Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
Спустя несколько недель два парня (один из них летал на прошлых полетушках) решили полетать вдвоем. Включили оборудование начали шевелить рулями и у обоих управление полностью пропало. Выключили. Начали включать поочереди. И так несколько раз. Работа стоковых ВЧ была возможна только поодиночке. Когда они были включены оба, то управление пропадало на 2-3 сек, затем на 2 сек восстанавливалось, снова пропадало и так постоянно. На том и закончили… Теперь они в панике. Пьют горькую…
Кстати, как правильно сказал Александр, у этих 2х парней Турниги самые новые. Из последних.
Э-эээ, а кто-нибудь еще проверял? А то собрался Турнигу покупать уже, а тут такое.
А то собрался Турнигу покупать
Надо уточнять - собрался покупать и летать в большой компании… Тогда брать и сразу менять радиоканал на FrSky…
Ну ессно в компании с другими Турнигами буду летать. Просто это уже стопроцентно так, у всех?
И может тогда брать не Турнигу, а Авионикс скажем, у которой проще ВЧ-блок сменить без всяких паек?
у которой проще ВЧ-блок сменить без всяких паек?
А это чо? Но я сменил с пайками, окончательно и бесповоротно. И не жалею.
Ну я про то, что если ВЧ-блок в любом случае менять, то к чему этот гемор с пайками? К тому же еще и авионикс можно вообще без ВЧ блока взять, несколько долларов сэкономить. За ссылку спасибо, добавил в виши-лист свой 😃
А я вот сразу для пионеров взял Авионикс без передающего модуля, и сразу модуль FrSky там же www.avionix.ru/catalog/detail.php?logout=yes&logou… благо фрискиных приёмников в клубе предостаточно:)
здравствуйте. довольно часто на форуме натыкался на сообщения о проблеме с потенциометрами на стиках. на ebay наткнулся вот на такой лот cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...ht_2029wt_1037 это потенциометр+пружинка+качалка для стика flysky. написано правда для 3-х каналки. но я подозреваю, что они универсальны для всех аппаратур фирмы flysky и ее клонов, в том числе и turnigy косвенно этот факт подтверждает, что я купил у этого же селлера кабель для сима якобы только для 3-х канальных апп и он прекрасно работает с моей FS-TH9X. занятно что этот лот единственный в своем роде. только у этого китайца. других я не нашел. если вдруг у него истечет срок давности, то называется он “FS-GT3B RC Trigger Click System Set For FS GT3B”
p.s. насколько я понял, это довольно болезненная проблема с поиском нужных потенциометров. по крайней мере этот будет 100% таким как надо. хоть и почти за 250р.
Блин, пришла аппа с Авионикс.ру, поставил 2 банки лития (8 вольт), включил … тишина. Хм. По идее должны быть вопли про малое напряжение акка, ну ладно, допустим прошивку сменили, дёргаю тримеры … тишина. Ок, предположим что-то гикнулось в пищалке, хрен с ней, не велика потеря. Поставил модуль FrSky, лажу по меню, настраиваю копртер. На одном из меню картинка замирает и никак не реагирует на нажатия кнопок. Полный зависон. Такого я не встречал на своей первой турниге, а тут на ровном месте … хорошо, что не в полёте. Выключаю тумблером питание, хочу перегрузить аппу. Включаю опять, хрен … тишина, экран не горит, звуков нет, толко питание на модуль пришло. Тот пискнул как положено при старте, а аппа молчит не дышит, экран не горит, ППМ не генерит. Крепко проматерившись, решил проверить питание, может акк отошёл или ещё чего, сменил на 3-х баночный, включаю… Таже хрень. Модуль пискнул, аппа - ноль. Плюнул, выклчил аппу и пошёл иксть гвоздь 20-ку и молоток, дабы вбить сей проводник ровно по центру этого чуда 😦. Пока ходил-искал прошло некоторе время. Подошёл включил тумблер и аппа ожила. Пищалка правда до сих пор не работет, но в зависон вроде не уходит. Вот такой глюк. Причину пока не выяснил, но молоток с гвоздём далеко не убираю.
З.Ы, Проц вроде не греется, стабилизаторы тоже. В чём подвох х.з.
но молоток с гвоздём далеко не убираю
Отдайте лучше вивисекторам на опыты…
Искать или обрыв или коротыш.
Искать или обрыв или коротыш.
Остроумно! В электронике вообще всего два вида неисправностей - отсутствие контакта где он нужен и его присутствие где не нужен. В большей или меньшей степени.
судя по проявлениям ничего другого и не придумаешь
а мой беглый диагноз неконтакт в межполовинчатом разъёме
В электронике вообще всего два вида неисправностей
Нет, авторитетно не соглашусь!
Их на самам деле ТРИ!
Ещё есть “Х#Й его знает”.
По всей видимости ето какраз правильный диагноз!
добрый вечер. подскажите в полностью съемном модуле flysky как подпаивается антенна в вч-модулю? там в верхней левой части платы(если смотреть сверху) 3 контактных площадки. как подпаять антенну?
- оплетку к первой площадке слева, жилу к второй-центральной
- жилу к первой, оплетку не припаивать
- бред, но может жилу и оплетку к первой слева.
- другой и скорее всего правильный.
Э-эээ, а кто-нибудь еще проверял? А то собрался Турнигу покупать уже, а тут такое.
Что Т А К О Е???😵
На эти выходные у нас планировался тест (см выше). Куча парней заявили о себе и собирались принести свои пульты. Некоторые по 2 шт.
В назначенное время добрая половина просто не явилась. 😈 Сами понимаете, какой нафиг тест. 😦
Тест FrSky также был отменен (жаль!!!). Единственно протестировали совместную работу 5 сабжей со стоковыми модулями. Из 5 шт проблема была только на одном. Коротко - команды принимались, но в 50% случаях. 1 сек работы, 0,5 сек полное молчание и т.д.
И только тогда, когда была включена определенная сабжевая коробка (так же см выше). Какие - либо выводы из такого теста сделать не получается. Вроде стараешься на общее благо, а с таким отношением руки опускаются. 😦
- У меня проблем нет, и нафига мне тогда приходить? 😃
- А что тогда говорить, что придешь 100% ??? 😈 Вот такая обстановка.
Надо уточнять - собрался покупать и летать в большой компании… Тогда брать и сразу менять радиоканал на FrSky…
Кстати, не один раз встречал разговоры, что у FrSky хуже помехозащищенность, чем у сабжа. Вас не смущает? Меня - ДА. Иначе давно бы перешел на фриску.
Кстати, не один раз встречал разговоры, что у FrSky хуже помехозащищенность, чем у сабжа. Вас не смущает? Меня - ДА.
Э-эээ, гм. Я не специалист в электронике, но разве вот это:
тип - fhss, псевдослучайное переключение между каналами, распределенными по всему диапазону 2.4.
Технология ACCST от FrSKY испытана и одобрена ассоциациями моделистов по всему миру и признана ведущей китайской технологией для диапазона 2.4 ГГц.
Новая FrSKY ACCST (Advanced Continuous Channel Shifting Technology - технология непрерывного переключения каналов) дает Вам безопасную связь диапазона 2.4ГГц. Система ACCST 2.4ГГц непрерывно переключает несколько сотен раз в секунду 80 каналов в полосе 2.4ГГц. Это означает, что система связи полностью устойчива к помехам в канале .
не означает более высокую помехозащищенность?
добрый вечер. подскажите в полностью съемном модуле flysky как подпаивается антенна в вч-модулю? т
- оплетку к первой площадке слева, жилу к второй-центральной
- жилу к первой, оплетку не припаивать
- бред, но может жилу и оплетку к первой слева.
- другой и скорее всего правильный.
Первый вариант - оплетку к первой площадке слева, жилу к второй-центральной
не означает более высокую помехозащищенность?
Не оно. Есть помехи на соседнем канале, а есть на соседнем диапазоне и рядом с рабочим диапазоном.
у FrSky хуже помехозащищенность, чем у сабжа
Такое утверждение всегда подразумевает работающий рядом с Фриской 1,2 ГГц видеопересратчик. И сравнивают при этом обычно Фриску с футабой, а не с сабжем.
Похоже выловил жука. Звенит разъём батареи. Подёргавза провода акка , турнига ушла в зависон. Вот блин, похоже гвоздь откладывается… 😃
Такое утверждение всегда подразумевает работающий рядом с Фриской 1,2 ГГц видеопересратчик.
Смотря из чьих уст. Я не летаю ФПВ. Могу подразумевать не только 1,2 гГц. Помеховая обстановка в эфире специфична от местности. Может попадаться много чего. И не только на 1,2.
И сравнивают при этом обычно Фриску с футабой, а не с сабжем.
Опять смотря кто сравнивает…