Альтернативная прошивка ER9X для Turnigy 9X
:
Мы с Вами коллеги по проблеме.😁 Лечение (на мой взгляд) чисто механическое, т.е. либо замена потенциометра “плавающего”, либо его ремонт в виде чистки, промывки, протирке и т.п. Но это только если один канал уплывает, если все четыре - тады ой. Походу дела прошивка легла криво именно в сторону запоминания значений калибровки стиков только у нас двоих, у других пилотов такой проблемы нет.
Объясните тогда, ну как кривой потенциометр может так косячить? Я пробовал так: делаю калибровку и не прикасаясь к стикам, выключаю аппу. Через пару дней включаю - стики стоят криво. Калибровка в еепе выдаёт те же цифры. Всё же, чтобы заподозрить стики необходимо механическое воздействие. А у меня его нет. Уплывают 3 канала - крен, тангаж и газ.
Прошивку я менял на другие версии - никакого результата. Это что-то с аппой (имхо).
Про меню ANA ничего не слышал, попробую поискать.
Про меню ANA ничего не слышал, попробую поискать.
Аналогично! Сын вернётся с полетушек - обязательно покопаюсь, но в моём случае проще заменить потенциометр. Илья МГУ - в Вашем - чистить, или так же менять… или калибровать перед использованием (на 40 минут хватает это точно, проверено)
есть у меня мыслишка дерзкая, а что если после калибровки отключить стики физически? ну чтоб отбросить косяки меги в данном случае. потом включить аппу с отключенными стиками и посмотреть что будет. это так ради эксперимента ну и исключить процессор из определения проблемы…
Сергей Опека (Plohish) говорит: что нужно просто заменить штатный резистор на два сопротивления и все вопросы сразу отпадут…
После калибровки зайти в меню ANA и записать циферки. Как я понимаю, это “сырые” данные с АЦП.
Порылся, покопался - ни чего нового или интересного (касаемо прошивки) не обнаружил. Меню “Diagana” первая колонка циферки в 16-ричном формате сырые данные с потенциометров - вот они и кривые, по крайней мере у меня канал руддера влево до нулей не доходит. Так что склоняюсь к глюку потенциометра… Для ради 100% результата эксперимента попробую поменять руддер и тротл, но сброс калибровки через какое то время если честно маленько раздражает… Всё, ушел включать паяльник…
нужно просто заменить штатный резистор на два сопротивления и все вопросы сразу отпадут…
Этого вообще не понял. Переменник заменить двумя постоянными???, а рулить тогда как??? Или подпаять два? - так номинал измениться. Короче мысль не понятна.
Припаивание постоянных - для локализации неисправности.
Припаиваем, калибруем, выключаем, ждем, включаем.
Если калибровка не слетает - потенциометр глючный.
Если слетает - копаем дальше - это или АЦП или прошивки…
Припаивание постоянных - для локализации неисправности.
Припаиваем, калибруем, выключаем, ждем, включаем.
Если калибровка не слетает - потенциометр глючный.
Если слетает - копаем дальше - это или АЦП или прошивки…
Попробую.так сделать. Либо проклятие со стиков снимется, либо менять. Кстати, а сть на что их менять? Статью читал про замену стиков на более понтовые. Этот вариант единственный?
У меня на канале РВ была беда - в крайнем положении от себя РВ начинал прыгать.
Я почистил и смазал - вылечил. Еще советуют проклеить токопроводящим клеем заклепки крепления ламелей.
Клеить еще не пробовал. Не знал об этом, когда возился, да и клея нет токопроводящего.
Кстати, а сть на что их менять? Статью читал про замену стиков на более понтовые. Этот вариант единственный?
Я на тараньковские менял. Очень хорошие стики в сравнении с турнигой - не пожалеете!!!
Я же выше писал про стики. Уплывал на +40 один стик после калибровки через несколько часов простоя аппы. Разобрал аппу, в крайнем положении замерил напряжение на потце, оно сильно отличалось от 0 и 5в. Помогла проклейка.
Заказал стики от тараниса.
Закончил перевод новой редакции мануала по обсуждаемой здесь прошивке. Остается вычитать, отредактировать, причесать…
Респект и уважуха!
Так и не смог разобраться в том как соотносятся обсуждается здесь er9x и openTX?
На сколько я понял openTX стоит на Тараньке?
И на какую из этих прошивок рекомендуется переживать FlySky-TH9x если в последствии планируется использовать телеметрийный приемник / передатчик FrSky?
Надеюсь на понимание и терпимое отношение к новичковым вопросам.
Спасибо!
Подскажите,уже голову сломал:есть крыло с системой стабилизации Guardian,как подключить к приёмнику и настроить Turnigy er9x под это крыло?
Если можно,то по пунктам для особо одарённых(как я)
Точнее как настроить трехпозиционный тумблер для переключения режимов стабилизации и крутилку на чувствительность?
Подскажите,уже голову сломал:есть крыло с системой стабилизации Guardian,как подключить к приёмнику и настроить Turnigy er9x под это крыло?
Если можно,то по пунктам для особо одарённых(как я)
Тоже совсем недавно ( на 129 странице этой ветки форума) настраивал крыло. Впервые. Читай посты 5133, 5176, 5180, 5183. Надеюсь поможет. Насчет стабилизации не подскажу, полагаю что она просто дублирует действия приемника и стремится вывести любые отклонения от состояния покоя к нему же.
Получил в пользование 9XR PRO. Модуль FRSKY с телеметрией.
В какую сторону рекомендуете апгрейдится? er9x или open9x?
Точнее как настроить трехпозиционный тумблер для переключения режимов стабилизации и крутилку на чувствительность?
Смогу вечером Вам помочь, c картинками. Сейчас на работе. В пульте для крыла никаких режимов не делать, всё как для обычного самолёта, в настройках Гуардиана включить режим крыла, он сам всё смиксует. Миксы для управления Гуардиана смогу выложить вечером.
Смогу вечером Вам помочь, c картинками. Сейчас на работе. В пульте для крыла никаких режимов не делать, всё как для обычного самолёта, в настройках Гуардиана включить режим крыла, он сам всё смиксует. Миксы для управления Гуардиана смогу выложить вечером.
Вроде настроил как сам думаю,но хотелось бы сравнить как должно быть.
А с картинками совсем здорово будет.
Доброго времени суток!
Есть пару вопросов.
Есть аппа FlySky FS-TH9X, захотелось мне прошить её er9x, заказал программатор, припаял разъем, при попытке считать, родная прошивка куда то улетела. Но не суть, Бог с ней. Прошил er9x всё установилось. Посмотрел потыкал кнопки всё супер, небо и земля. Думаю надо подключить подсветку к процу. Всё подпаял. И… зависла наглухо моя аппа.
Худо бедно установил родну прошивку от Турниги, но… оказалось кнопка минус всегда нажата, притом не физическая кнопка, а та которая в процессоре.
Почитав ещё форумов принято решение менять проц. Заменил. Сбросил фюзы, залил родную прошивку Турниги, всё работает.
Ладно. Теперь очередь до er9x. Прошиваем. Всё фурычит. Правда подсветку я вернул как было. Не стал я больше рисковать.
День проработала аппа. Перестал работал выключатель блокировки двигателя и трёхпозиционный работает не полностью. Самое интересное выключатель блокировки прям на глазах отказал, чуть не получил по пальцам винтом. Работал работал и бац всё, не фурычит. Я в трауре. Я конечно понимаю что можно в принципе обойтись и без них, и блокировку настроить на другие переключатели, но хочется полнофункциональную аппаратуру. Пробовал родную прошивку, тоже не работают эти переключатели.
Неужели опять менять процессор. Может кто сталкивался с таким.
Программатор USBASP.
Помогите пожалуйста.
Петр, тут дело не в программаторе и не в прошивке. Вы делаете что-то не так - где-то лишний контакт (сопля), недостаточно хорошо отмытая после пайки Атмеги плата, и т.д. Цепи выключателей можно прозвонить и понять где именно сопля (схема в Инете, опять же, есть). Но если косяки вылезают как у Вас, по-очереди - я бы начал с очистки платы и хорошей ревизии качества пайки.