Болван из МДФ. Как с ним работать?
Есть такое жаргонное понятие - “бла, бла, бла.” Это когда человек говорит, ничего не говоря
это Вы, Геннадий, к чему?
Приезжайте в гости, на обмен опытом по доводке мастер-моделей из МДФ и прочих материалов.
Тут все как в буддизме. В хоббийном деле не будет строгого применения определенной технологии, потому и потому что это хобби, занятие домашнее, для души, удовольствия, и не для получения прибыли никак, поэтому не всегда и возможно все в полной мере применить дома правильно, тут вопрошающий и выберет для себя те способы или пункты способов, которые покажутся именно ему, самыми верными в реализации.
Советы от Wit, они бесценны, он же Гуру модельного и композитного дела, что же касается практичности их, то каждый под себя их употребит.
Покрытие нитро лаками применяют для экономии более дорогих лаков или красок
Где бы его только нормального теперь найти, ушли они из обихода, PUR рулит пока, но и го век не долог. Зря Вы отвергаете мебельные материалы (опять таки созданные для мэдэфэ), они удобны и практичны в работе, и дают более высокий результат по сравнению с нитрой или полиэфиркой и более быстрый и дешевый по сравнению с эпокси, чуть чуть уступая ей по прочности (если речь не идет о воздействии температур).
Что касается расслоений от температуры, когда делаем матрицы под термоформовку, то если поклеить на эпоксидке, ею горячей пропитать и заламинировать ею же, то ничего не расслоилось еще, весьма достойные показатели, еще и учитывая стоимость материала и времени обработки, по сравнению с металлом, когда речь идет о нескольких десятках съемов
Был случай, заказчик хотел получить 3 метровую матрицу с точностью до десяток
лучше и не скажешь по этому поводу
Именно так все и обстоит. Почитав разное и почесав репу, ( что сильно помогает ), каждый выбирает то что может применить исходя из возможностей и целесообразности. Если есть желание поспособствовать процессу, стоит описывать конкретные материалы и приемы. Общие фразы типа " так не годиться " без предложения годного варианта - нулевое сообщение. А уж что именно почерпнет корреспондент из предложенного - это выбор его осмысления предложенного.
Ну, как то так… 😃
Зря Вы отвергаете мебельные материалы
Так я их не отвергаю. Как можно? Сам деревянщик. 😃 Просто то что описал срабатывало лучше именно в таком применении.
SikaBlock
размер заготовки 290 диаметр, 8 слёв МДФ, длинна 500. На подходе такая же только длиннее. И ещё одна будет. 800 длинна, 100х120 в сечениию. Сикаблокоф ненапасёсся.
800 длинна, 100х120
вот ее из блока не дурно было бы, прямо монолитом из 100мм доски
монолитом из 100мм доски
И без сучков бы… Хотя в доске тоже хватает порой неоднородностей между колец мягче же. И подсохнет, вылезет гребёнка повеселее.
Можно из пенопласта вырезать, но совсем уж нежная штука получится.
Попробую нитрой пройтись, потом автошпаклёвкой по грубым швам(помоему ближе по стираемости к МДФ), потом нитрогрунтом. Чёполучица, покажу, расскажу.
Вкрайняк новую нарэжьим!!! =) Отрицательный результат, как грица, тоже результат…
И без сучков бы
я имел ввиду из модельной доски, пластиковой
я имел ввиду из модельной доски, пластиковой
Стоящей как настоящий самолёт. После покупки обработать напильником.
Стоящей как настоящий самолёт
так о чем и говорили выше, каждый выберет технологию подходящую под его возможности и требования.
А матрица должна стоить не как уже готовый самолет, а в разы дороже, это же средство производства.
А матрица должна стоить не как уже готовый самолет, а в разы дороже, это же средство производства.
Совершенно верно. По Рейнке, например, оснастка для изготовления корпусов яхт стоит как 5 - 6 готовых корпусов. Вот именно по этому не целесообразно применять для единичной работы супер - пупер методы. Ну, если конечно лишних денег вагон…
Не стоит забывать о разнице между производством и хобби. Как производителю Вам нужно все “еще позавчера”. Я же как любитель могу позволить себе роскошь не оглядываться на сроки. И потратить на доводку не совершенной, но дешевой заготовки хоть неделю. Или просто отложить проект на год потоому что … нет настроения. 😃
По скольку вагона не наблюдаю, применял для болванок строительный пенопласт. Рыжий или голубой. Плотность, кажется 200. Пористый. Но режется хорошо.
После первой зачистки покрывал уретановым лаком для яхт. 2 - 3 слоя с промежуточной шлифовкой. Шлифуется и полируется хорошо.
На вскидку - детали капота.
а, кстати “да”, хорошая вещь этот голубой пенопласт, для разовых мастер-моделей, дешево и сердито
Есть ПС и под 800 плотностью. Есть вообще плиты ПВХ (не так давно фрезеровал лист 20мм толщины - прекрасно обрабатывается)
Плиты ПВХ вспененные или литые? просто литые довольно дороги, и с доводкой там сложно, он царапается, но не шкурится. Из вспененных наборные модельки еще не делал, как они в доводке?
Вспененный. Я модельки из него сам еще не делал, но часто его обрабатываю на фрезере. Что-то между МДФ и пенопластом 😉 Не такой пористый как пенопласт, хорошо режется, переклеивается ПВХ-клеями практически в монолит… Поверхность после фрезы довольно чистая. Жестче “синего” пенопласта намного, естественно.
Все хочу попробовать, но задач пока таких нет. Если на скорую руку что-то быстро сделать - может и удачный вариант…
Я тут подумываю посудину вместо самолета попробовать построить 😃 - вот может и поэксперементирую… С самолетами дюже дорого такие эксперименты с собственными граблями проводить 😉
Истинные джедаи типа металочников вообще начинают дюраль изводить… Увидишь так случайно в фейбуке дюралевую матрицу крыла от Леши Вагиса - она уже с экрана слепит и в слюнях захлебываештся 😁 Но там “подводного” гемороя - пипец сколько… У каждого свой путь, и свои требования к результату…
Делал из ПВХ заказ. Не понравилось. Шкурится плохо. “Тянется” за наждачкой. При этом потребляли немецкий, 40 миллеметровый. Он еще и дорогой.
К стати, синий строительный пенопласт сильно электролизуется. Стружку от себя и от окружающей среды отдирать приходится. Рыжый в этом смысле гораздо лучше. При равных прочих.
Вообще то, от темы плавно ушли. 😃
Вообще то, от темы плавно ушли.
а я всё вокруг болвана кругами, всё не решаюсь. Но настанет тот час… Я его…😃 а потом что получится, 😍. Или на оборот =\.
дюралевую матрицу крыла от Леши Вагиса - она уже с экрана слепит и в слюнях захлебываештся
Я извиняюсь, конечно.
Но матрицы Леши- доводилось видеть не только на экране, но и живьем, на городской СЮТ в Люберцах, где он и работает.
Он их давно не из дюраля фрезерует, а из какой то немецкой фигни, жутко дорогой композит чего то с алюминиевой крошкой, темно зеленого цвета.
Стоит- 10000 руб/лист, 500х1000х100 мм.
Но фрезеруется и полируется - идеально 😃
я всё вокруг болвана кругами,
А чего “решаться” то?
Взял обрезок МДФ да и попробовал разные пропитки на разных углах?
Сразу все ясно станет 😃
а из какой то немецкой фигни, жутко дорогой композит чего то с алюминиевой крошкой, темно зеленого цвета.
Чегото подобное я у него вроде даже видел… Но был у него последний раз года три назад. Может мы о разных вещах говорим… Ценник - как на твердый модельный пластик, в принципе…
Надо будет у него разузнать, мне возможно по работе понадобиться в ближайшее время…
10000 руб/лист, 500х1000х100 мм
это не жутко дорого, это халявно дешево, модельный пластик такого размера будет около 30 стоить, алломолд еще такая штука-ляминивый композит (на акриле)
Кстати, Кирилл, а Вы из агломерата не пробовали матрицы точить?
В 2010м году была новость на сайте Эпитала о том что собирались модельные плиты делать. Позвонил, спросил. Не сделали.
и это хорошая новость, а сделали бы такие же смола
По поводу покрытия МДФ. Тоже намаялся с экспериментами… Лаки, эпоксидка, автомобильные шпатлевки…
Пока не посоветовали Дурестер. Для пробы купил, попробовал. Теперь только им пользуюсь.
mastermodel.ru/manual/durester-bg
Двухкомпонентный состав. Можно наносить хоть кистью, хоть валиком, хоть пульвером. Даже первый слой уже ложится коркой, а не уходит вглубь МДФ. Обычно хватает двух слоев с промежуточной шлифовкой. Реже три.
Наносится легко, не течет, поверхностное натяжение хорошее и сглаживает мелкие дефекты.
С полиэфиркой матрицы не реагирует. С эпоксидкой тем более.
Только не забывайте, что МДФ - коварный материал! Он боится сырости и его ведет даже в казалось бы сухом помещении. Поэтому я покрываю болваны обязательно и с обратной стороны.