Болван из МДФ. Как с ним работать?
Нафига?
чтоб пузыриков не было, ну или хотя бы поменьше было.
А что за самолето то вообще?
АНька-24ая. Мы тут вот с ней.
про priming wax в моей нудной теме
пошёл искать, это которая про B777 200LR?
PVA наносил пульвером - понравилось больше, чем чем то другим. Глянец присутствует нормальный
Миша, я нашёл. Пошёл за распылителем. И фотку турбинной гондолы вижу. Огонь ваще! Клёвый пепелац у Вас получается.
Мне глянец для кока и лопастей нужен.
ПРО МОДЕЛЬНЫЙ ПЛАСТИК!!!
Человек который точит всё это дело приходил. “Сказку” рассказал.
В связи с олимпиадой им заказ пришёл,чаша немерянных размеров. Так вот её болван точился из модельного пластика, его им камазом привозили. Стоимость болвана вышла космическая. Всё для победы!!!
Крылья, ноги, главное - ХВОСТ!
для сборки сварили мне раму для стола 1000х600 на поверочной плите.
Ведёт от влажности их конечно просто огонь. Подсушил, скоро собирать.
И сколько оно весит?
Ну кое что весит. С выпиленными облегчающими “тверстиями” 7390 одна половинка. Срезано 3500 с каждой. Считай всего одна часть 10800 весила.
Есть вопрос.
Есть набор хвоста. Я морду полностью склеил, а если сделать разъёмный хвост по половинкам. Проще же потом на одну половинку лежащую на столе матрицу налепить, а потом перевернуть, закрыть второй и налепить вторую часть матрицы.
Какие мысли будут?
П.С. Мотогондолку привёз. Подклеил, лаком облил. Вечерком до дома доберусь, положу, если интересно.
моторка. немного покоцался обтекатель, сорвало при обработке. обещали переделать. пока с этим потренируюсь. кликабельно.
Но красю, красю я заборы, чтоб тунеядцем не прослыть…
Красю в поле, в гараже пыли вагон будет. С помощью бесперебойника который питается от аккумулятора машины и
боша =). Упска на 650 ВА, меньше не тянут пуска распылителя.
Слой третий уже отшкурил.
загубил одуванчики вокруг… гринписа на тебя нету, вредитель )))
А турбинку боша чем заправляете? Тоже идея была оторваться от 220.
загубил одуванчики вокруг… гринписа на тебя нету, вредитель )))
каюсь, посажу плантацию, обещаю.
А турбинку боша чем заправляете? Тоже идея была оторваться от 220.
а смысл от 220 отходить. пущай штатно работает.
market.yandex.ru/model.xml?hid=91082&modelid=15829… вот такая, только старая ( их на работе штуки 10 валяеца, главное чтоб электроника жива была) с дохлым аккумулятором берётся, вместо родного цепляется к акку машины, проводом потолше, полтора квадрата нормально, 10-13А всё таки жрёт для боша он на 290ватт. Заводим машину, чтоб всё не высосать и не сидеть долго на природе, и включаем УПСа. всё.
Боле слабые УПСы на 350ВА вырубались из-за пусковых токов Боша. А эта держит. Пишшшыт и держит.
Пожарники мимо куда то проезжали, попялились и дальше поехали. =)
Спасибо но похоже я что-то в ночи неточно написал. Имелось в виду какую краску и шпаклевку переваривает турбинка 😃
шпаклевку переваривает турбинка
а… грунтовал ВИКА 1К. серая. растворитель 647, 646. Банку на полторы или чуть больше разбавлял. Пришлось в боше подкладку под клапан поставить чтоб отверстие выпуска поменьше было. Пока на воде тренировался на руку дул, ооочень плавно и почти незаметная пыль летела и рука мокла незаметно. Есть простор куда зажать отверстие.
Шпаклёвку пока ей не дул.
Спасибо. Буду тоже экспериментировать.
Доброго здравия всем.
Есть вопрос по разделителю PVA-спирту. Михаил (mike_fish) задувал поверхность им после воска. Глянец “повышался” судя по фото.
rcopen.com/files/000000000000000000000000
у меня же сидуация противоположная. Я брал глянцевую поверхность, коробка из под компакт диска и пробовал на неё наносить краскопультом и “аэрографом” разведёный спиртом PVA. Туманом ложился от аэрографа, а глянца нет. Либо ложится капельками с пробелами между ними, либо стекается в капли. Ровного слоя не добился. По этой причине на мастер модель лопасти не стал класть ПВА а только воск. Но поскольку лопась изначально была до блеска отполирована воска легло совсем мало. Итог: заказываем новую лопасть, залипла. Что делать не пойму.
Выходит после шкурки в шероховатость втирать воск и располировывать и не трогать ПВА. На шкурёной ламенированой ДСП плите воска располировался и отработал отлично без ПВА даже с одним слоем нанесения воска, не говоря о 3х и 6ти слоях.
Что делать?
Что делать не пойму.
думать где накосячил, на каком этапе?
- чем обрабатывал, если обрабатывал лопасть, красил или нет, если красил, то чем?
- какой воск, как наносил и чем, полировал ли, сколько сушил, сколько слоёв таким макаром наносил?
- какой гелькоут пользовал, чем наносил и как?
- если сушил в тепле, то как и какая температура?
pva тут дело десятое…
разведёный спиртом PVA
для чего разводить его ещё спиртом???
- чем обрабатывал, если обрабатывал лопасть, красил или нет, если красил, то чем?
акриловый лак,полировал мирка 1500, 2000, пасты полировальные 3М, от крупной к мелкой до зеркального блеска.
- какой воск, как наносил и чем, полировал ли, сколько сушил, сколько слоёв таким макаром наносил?
воск Norpol WAX W-70. 3 слоя. с конечной сушкой сутки. Наносил салфеткой для оптики, не оставляет ворса, хорошо полируется ей. Эксперимент с ДСП ей же полировал.
- какой гелькоут пользовал, чем наносил и как?
С ламинатом ДСП просто нанёс ЭТАЛ 1472. Есть гелькоат их же, М7. Но про него Менеджер в присутствии их технолога сказала что это же просто таже смола только с красителем. По тому без него попробовал. Места не доведённые до глянца отделились без залипания. Глянец сошёл с грунтом.
- если сушил в тепле, то как и какая температура?
комнатная температура. если только смола сама несколько нагрелась. но она сильно не греется, около 45 гр.С.
для чего разводить его ещё спиртом???
вязкий, ложится толсто очень. Народ спрашивал, чтоб с краскопульта пульнуть либо спиртом либо водкой разбавляли. Пробовал на 50 куб.см. обьёма. Добился распыления туманом с “аэрографа”, не помогло.
акриловый лак
1к или 2к?
Глянец сошёл с грунтом
ага… ещё и грунт был… грунт 1К или 2К?
я так понял- грунт (не пойми какой), потом карил (непоймикакой) потом 3 раза ваксил, пральна?
оба из автомагазина. 1к.
потом 3 раза ваксил, пральна?
так и было.
=( совсем всё грустно?