Помогите определиться с первым вертолетом

Karol

Elizovskij , спасибо! Заказали ХК К110 все-таки, попробуем успеть. Если не получится, там уже будем маневрировать по ситуации и возможен вариант 911:)))Учтем)

Dimenn
Karol:

Заказали ХК К110

Это правильный выбор.
911 все же больше игрушка и учит не правильным навыкам.

Elizovskij

на 911 учился как бы сказать орентироваться в пространстве когда вертолет находиться разными странами к тебе. ну и на крэшь он живучий , хотя крэшь крэшу розь потом может за унитазить. А на без флайберных моделях вроде этого эффекта нет.

Karol:

Elizovskij , спасибо! Заказали ХК К110 все-таки, попробуем успеть. Если не получится, там уже будем маневрировать по ситуации и возможен вариант 911:)))Учтем)

Только V2 или еще его называют ПРО

AlexeyUP
Dimenn:

Это правильный выбор. 911 все же больше игрушка и учит не правильным навыкам.

Совершенно верно! Потом переучиваться надо будет, а это хуже, чем сразу обучаться.

Eugennukem

За-то, за недорого, даёт понять - нужно тебе это вообще или нет. А коли втянешься, то и переучиться проще.

Elizovskij

в каком смысле 911 учит не правильным навыкам?

AlexeyUP

Управление в принципе отличается. 911 при отпускании стика выравнивается, а вертолет с СР нет, при опасности у 911 стик газа резко вниз (а больше никак), а вертолет с СР при таком действии вбивается в планету,ну и ХОЛД дергать 911 не приучает.

alien131314

дерганье холда и т.п. - это все фигня. Навыки можно переучить. Скажем, я даже на 500ке летал без идла и без отрицательных шагов.
А не фигня - то, что управление CP вертолетом в сравнении с 911м, очень мягко говоря, несколько сложнее, не говоря уже о матчасти.
Желательно, чтобы хобби уже на начальном этапе приносило бы кайф. 911 такой кайф, скорее всего, будет приносить. Не хватит его - можно двигаться дальше.
А вот начинать с микро CP - куда сложнее, есть риск вылететь из хобби даже не начав хоть во что - то врубаться…

Dimenn

Вообще то HK K110 имеет режим 6G так что вполне может сымитировать вертолет с фиксированным шагом.

AlexeyUP

Игорь, так ведь 977 и 110 переключаются в режим 6G, и при этом управляются как 911. Так сказать получаем “два в одном”. Полетали первое время в 6G(как на 911), а потом можно и переключить в 3D.
Вот и Дмитрий об этом чуть раньше написал:)

alien131314

ну, фиг знает. Человек, я так пониимаю, уже купил. Посмотрим…дай - то Бог, чтобы все получилось.

Elizovskij

на больших вертиках прикольней летать чем на микро

mihalich5
Elizovskij:

на больших вертиках прикольней летать чем на микро

А падать печальней, особенно новичку.

epiloque

Blade ncpx падал у меня два года раз 300, пока я учился летать и ориентироваться в пространстве. Великолепный тренер

RAOhnik
Elizovskij:

на больших вертиках прикольней летать чем на микро

Полностью согласен

mihalich5:

А падать печальней, особенно новичку.

Не падал ни разу. Надо грамотно выстроить процесс обучения

ВладимирМ
Elizovskij:

долго идти будет?

Заказал мотор с банггуда - пришел за две недели , по тестил - понравился . Тут же заказал второй такой же - эта вторая посылка шла долго , на таможне провалялась месяц . Как у них это происходит не понятно .

Dimenn

Кто не падает, тот не набивает шишку.
Кто не набивает шишку, тот не учиться выходить победителем из любово положения.
Учась не падая можно научиться только хорошо висеть в заученных положениях.
Стоит сменится положению и вероятность вырулить стремиться к нулю.
Хорошо летает тот у кого уже выросла большая шишка и к новым он относиться филосовски. 😁

Elizovskij

Ну да с хвоста вертолетом управлять много ума не надо да и не интересно