Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
2: мамонов резиночки интересной формы-для серв, и на фото это мягкие резиновые демпферы.
Да, кстати кроме демпфера у Вас должны быть еще желтенькие шаебочки (между демпфером и держателем лопасти, всегда слетают пи разрушении держателя). при их отсутствии верт колбсит не по детски.
желтенькие шаёбочки я нашел.А вот про демферы не знал .По крайней мере я их не обнаружил на месте падения.Возможен ли вариант ,что их не было?
2: мамонов демпферы - у Вас на фото есть это те резинки, про которые Вы спрашиваете и отмечены стрелкой - они вставляются в головку ротора - “молоток” с двух сторон и держат межлопостной вал.
2: мамонов демпферы - у Вас на фото есть это те резинки, про которые Вы спрашиваете и отмечены стрелкой - они вставляются в головку ротора - “молоток” с двух сторон и держат межлопостной вал.
Премного благодарен!Все нашлось благодаря вам:) собственно никуда и не терялось.
Приступим к ремонту.Держатель лапостей весь оказывается расслоился.
Научился летать из одного конца комнаты обратно и кругом по комнате.
Тащщусь вместе с киндером своим 😃
Сломал лыжи 😃
Решил заказчть полный фарш металлический на него… + движки … и всё короче заказать 😃
Фулл метал не всегда есть хорошо)
Кстати, здесь кто-нибудь сделал фул апгрейд на метал?)
Это чудо а не вертолет:) После не хитрых манипуляций с суперклеем и титаном усе стало на свои места.
И самое главное он по прежнему летает:)
Мне сегодня пришла половина металла, через неделю будет еще рама и держатели лопастей.
Ну и в выходные у знакомого видел полный фарш от Microheli, очень даже неплохо. По полету трудно сказать, но вертолет стал тяжелее, однозначно.
Когда свой оттюнингую, выложу фотки.
Микрохели кстати сделали еще CNC Flybar, которого нет на их сайте, но на который можно уже сделать предзаказ на начало марта: www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=…
Надеюсь Микрохели успокоятся…
По опыту заказа - если заказывать тюнинг через сайт микрохели получается 25 долларов доставка DHL, причем привозят очень быстро. И у микрохели весь обвес в стоке. Правда если что не так, они тупят. Отсылают из Вьетнама заказы 😃
Амокс через EMS работает, сегодня пришел от них заказ - с 16 числа на таможне, стоило платить за экспресс-доставку 40 баксов? Лыжи пришли сломаные, кое-что напутали в заказе… Но вроде разобрались, жду через неделю новую партию.
Трещина по держателям лопастей стоковым - это вообще стандарт. Второе слабое место - лыжи, ломаются часто в месте крепления с рамой.
У микрохели отличная защита на крышечку заднего мотора, как отдельно, так и с хвостом их идет. Хвост видимо придется паять - нужно вытаскивать провода из стокового хвоста и мотор, ставить в их карбоново-алюминиевый хвост. Все такое миниатюрное кстати, даже не ожидал. По качеству исполнения не придерешься. Алюминий хороший, авиационный )))
Еще Li-Po пришли, на 150 mah, E-flite, длиннющие блин вообще.
Господа скажите где в основном можно купить лопасти передние:), задние,лыжи и моторы?
Как отражается полный обвес на полете?
да нигде блин… 😦
Надо всем к Миронсету на поклон идти 😃
Кстати, Игорь, Вы когда будуту след.заказ оформлять?
Карты не имею, поэтому на буржуйских сайтах заказать ну никак 😦
Оплачу доставку 😃
Всем привет.
На днях стал обладателем такой же игрушки
Брал б/у.
Состоянее оказалось хуже чем заявленое, но да ладно. Почти со всем справился.
Подремонтировал крепех основного ротора, подплавил пластик на автомате перекоса что б шарик не люфтил как … в ведре, и все заработало. Ниже что и как делал. Может кому понадобится.
Аккумы подгулявшие наверно, так как на некоторых нет стабильности тока и некоторые держат слабо. Кто то разгонять их пробывал?
И еще одно. Мне не нравится отработка вперед-назад.
Серва вроде нормально ходит, но такое чувство, что не хватает перемещения, изза этого он тупит в этих направлениях.
Кто то с таким сталкивался?
Теперь по ремонтам.
Что ремонтировал:
- держатель лопастей.
был обломан один шарик, вместо него вкручен маленький шуруп. Обломаны держатели с одной стороны. Вместо сверху и снизу наложиши накладки из текстолита, но не приклеили. Держалось, но летать не давало.
Шарик отломал из приложеного к посылке убитого флайбара, засверлил отверстия 0.5 мм в нем и в корпусе, который перед этим восстановил клеем и вставленой в отверстие от шурума пластиковой заглушкой, все посадил на иглу (булавку) на клей посадил и лишнюю иглу сточил.
Приклеил отломаные держатели, всерху и снизу наклеил пластик от карточки телефонной и сточил и убрал все лишнее. Оставил с запасом что б не ломалось в будущем.
Все клеил циакрином.
- тарелка перекоса.
Расшатан узел наклона. Заплвил паяльником, убрал люфт.
кроме этого выровнял еше пару погнутых деталек прогрев их немного и закрыл термоусадкой двиг хвоста, дабы при падении крышка не вылетела.
Теперь все летает
Сильно ж его побило! А вы молодец! Только термоусадки на хвосте, по-моему, недостаточно будет, не удержит она крышечку.
да, весьма бывалый верталь… 😃
у меня уже третий месяц термоусадка держит крышку, всё без проблем…
в варианте господина Jason’a нужно прижечь её посильнее с краю, чтобы затянуло, можно зажигалкой.
Жесть 😃
во народ извращяецца то…
это с учетом того, что в Киеве зип купить гораздо проще!
В Киеве на сколько я знаю нет, есть в других городах. Пересылка - день, два. Плюс я дома на больничном, выходить нельзя, спину простудил, а летать уже сейчас пока дома сижу хотелось! Так что 4 часа времени на ремонт у меня было! 😃
А потом уже думаю все на метал поменять, вроде о нем отзывы ниче так. 😃
я тойхобби у нас третий день уговариваю металл завезти 😃
я тойхобби у нас третий день уговариваю металл завезти
и как? поддаются?
Парни, скажите, на ебей мужик по два б/у msr -а продает за сутки.
Вопрос. Они так быстро ломаются? Ск-ко срок службы при обычном ( аккуратном ) пилотировании?
PS. Есди Вы даже скажите что они одноразовые, мне все равно, сегодня уже заказал )))
ну я говорил уже, купил в начале ноября, соответственно летаю в квартире 3 месяца… пока только держалки лопастей поменял. безумных крашей не было… интенсивность полётов примерно такая: в течение первого месяца по 5-7 аккумуляторов в день, далее по 1-2 вечером после работы. летал в деревне, на открытом пространстве, в приличный мороз и с небольшим ветром, сносит его конечно здорово, но кайф непередаваемый 😃
У меня все детали в одном экземпляре, скажу честно, пробить себе full metall upgrade это тот еще геморрой. Во-первых, никогда не знаешь насколько долго они зависнут на таможене и т.п. Во-вторых, посылка может быть неправильно собрана и деталей банально не будет хватать или приедут битые.
Сегодня полетал на стоковых 150 mAh Li-Po. Вывод: они того не стоят. Они длиннее стандартных на целый сантиметр, за счет чего вертолет летит вперед - т.е. нужно либо до упора триммировать, либо выдвигать их назад, чтобы сместить центр тяжести. Лишний вес при управлении очень хорошо чувствуется - вертолет становится гораздо более инертным и теряет легкость и точность маневров. К ним в комплекте еще шла полурезиновая такая насадка и липучка. Это зачем? Склеивать их вместе и летать на BMCXT? Я так и не понял. Время не засекал, но по ощущениям летает на 2-3 мин. больше. Мне этот выигрыш как-то фиолетово. Единственная надежда, что 150 Li-Po будут лучше вытягивать верт, когда он станет алюминиевым, ведь это так? Я в электрике разбираюсь слабо.
Вчера собрал хвост от Microheli - выглядит отпадно, спору нет, НО: карбоновый вертикальный стабилизатор ставится неровно - там есть одна явная недоработка, долго объяснять, в общем спереди под этот карбоновый стабилизатор помимо имеющейся пластмассовой шайбы пришлось еще делать подкладку из пластмассовой же шайбы, которая под болтиками, что крепят плату к раме. Я сделал все очень аккуратно (потомственный задрот, чо) - к задней крышке, которая была к этому хвосту в комплекте претензий вообще нет, она как кольцо, мягкая пластамасса, стягивается болтиком - закрутилась намертво и она гораздо функциональней чем ту, что стал ставить E-flite, никаких нареканий - защита 100%. В Амоксе есть рамы и держатели лопастей в стоке. Я не знаю можно ли ставить отдельно держатели лопастей к стоку или лучше с алюминиевым хабом, но то что держатели лопастей дают запас прочности это точно. Это все-таки не пластик, трескаться там не будет ничего.
Теперь по моему экземпляру (эх, давно я не графоманил в форуме):
по всей видимости я к нему сильно придираюсь, после установки новых стоковых держалок лопастей, летает замечательно, висит очень стабильно, туда-сюда немного - вполне себе в пределах нормы, НО:
-
первые несколько минут при резкой подаче газа отрабатывает нормально, потом все больше начинает закручиваться, и если на садящейся батарейка дать полный газ - его откровенно крутит вокруг оси, скажите мне, это норма?
-
все так-же периодически уводит хвост, но повторяю - только на садящейся батарейке. Скажем так, первые 5 минут вертолет идеально рулится и стабилен как mCX, затем начинает уводить хвост, появляется легкий треморок - кстати с подклеенными держалками он был гораздо заметнее (!)
-
я грешу теперь на подсевший задний моторчик и на плохие Li-Po, есть подозрение, что стоковая зарядка в стоковых настройках, которые можно менять, как писали выше как-то не особо их заряжает, после резкого маневра вертолет теряет стабильность, или если дать газ с нуля почти до упора - возможно это норма, опять же. Очень не хочется, чтобы это была электроника 😃
Самое главное, я снова в строю. Ура! Всем удачных полетов! Пишите, что новенького.
😉