Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
Не забываем бросать газ в страшных ситуациях!
Плохой совет для тех, кто подумывает переход на 6-канальные верты. Привычка - это страшная сила. Я сейчас себя заново переучиваю в таких ситуациях дергать Throttle Cut, а не сбрасывать газ в ноль.
смысл не в том , что он будет летать как wl 922 а в том ,чтобы он хотя бы летал на своих 4 каналов
Чтобы убрать флайбар и посмотреть как он будет летать, не нужно ничего менять или покупать. Писал уже.
На первом скрине выделена в прямо угольник ТЯГА ее отцепи от тарелки (автомата перекоса) и крути ее по часовой стрелке чтобы отпустить против чтобы поднять (бывает что они очень очень плохо крутятся … я использовал пласки … держи за железку пласками и круть пласмаску
Спасибо. А то я уж думал, что китайцы тяги не те воткнули, сегодня буду с плоскогубцами крутить. Страшновато всё же, не свернуть бы чего.
Тяга состоит из двух частей - металлической и пластмассовой, которые соединены между собой с помощью резьбы. Держите металлическую часть и вращаете пластмассовую этим в будете регулировать длину тяги. А белая штука - это качалка и вы зря её снимали. Ничего страшного в этом нет, но придётся заново выставить центральное (или близкое к нему) положение данной качалки на серве.
Спасибо. Вечером выставлю обратно.
Ничего не понял… А сейчас он что, не летает на своих 4 каналах, а ездит?
На своих 4 каналах тока бесфлайбера 😃 да и если не получится то недолго заказать плату и 3 сервы и вот тот же самый v922
Спасибо. А то я уж думал, что китайцы тяги не те воткнули, сегодня буду с плоскогубцами крутить. Страшновато всё же, не свернуть бы чего.
Да какие на фиг пасатижи! там от руки все крутицца…
Плохой совет для тех, кто подумывает переход на 6-канальные верты. Привычка - это страшная сила. Я сейчас себя заново переучиваю в таких ситуациях дергать Throttle Cut, а не сбрасывать газ в ноль.
Зато головы и лопасти целее на начальном этапе…
Получил вчера от наших китайских друзей вот такую штуку 😃
типа как апгрейд. Качество изготовления среднее. На голове ротора, там где крепится флайбар, резьбу пришлось нарезать непосредственно винтом, при закручивании. Хорошо винты хорошие, думал сорву им шлиц нафиг, но пронесло. В итоге, после сборки получилось следующее
Смотрится красиво, спору нет. Но годится только на полку поставить. Летать оно не летает, по причине фигово сделанной тарелки. Сферичиский шарнир в вакууме в центре тарелке имеет очень(очень очень) тугой ход, + шарики линков на тарелке чуть больший диаметр имеют, чем оригинальные. Из-за всего этого создается очень большое сопротивление для серв. Они бедные пищат аж и раму перекашивает. Будем экспирементировать и думать что делать с ней. Может возможно разработать как-нибудь…
Ничего себе гироскопы… (реклама) www.chipdip.ru/product1/8982921042.aspx
да и если не получится то недолго заказать плату и 3 сервы и вот тот же самый v922
Еще раму.
Ufoer
Тему читать надо…лучше б много пива купил.😁
Тарелку поставь от Веnma и флайбар и будет радость!
На своих 4 каналах тока бесфлайбера да и если не получится то недолго заказать плату и 3 сервы и вот тот же самый v922
Ну, тогда не забудьте заказать ещё и следующее:
- Раму
- Моторы ОР и ХР
- Винт ХР
- Лопасти ОР
- Голову, и вал ОР
- Канопу
- Аппаратуру управления
- Аккумуляторы
- Разъёмы для аккумуляторов
- Зарядное
Что забыл - дополните.
Тему читать надо…лучше б много пива купил.
Ну не много, скажем, нормального на одну бутылку только. Но я и того не пью 😉 А читать 90 страниц ради игрушки китайской, за 35$, увольте ))))
Что забыл - дополните.
Коробку картонную от 922
Ну, тогда не забудьте заказать ещё и следующее:
- Раму
- Моторы ОР и ХР
- Винт ХР
- Лопасти ОР
- Голову, и вал ОР
- Канопу
- Аппаратуру управления
- Аккумуляторы
- Разъёмы для аккумуляторов
- Зарядное
Что забыл - дополните.
щас прикинул выходит также как и с нуля брать ток бес пульта 😃 проще новый купить 😃
Да какие на фиг пасатижи! там от руки все крутицца…
Да в том то и дело, что не крутится. Ума не приложу, почему у всех крутится, а у меня нет. Ну приложим больше усилий. На худой конец есть изолента 😁
Да в том то и дело, что не крутится. Ума не приложу, почему у всех крутится, а у меня нет. Ну приложим больше усилий. На худой конец есть изолента 😁
откручивается против часовой стрелки…(на всякий случай)😉
Резьбу хоть видно из под пластмасски?
откручивается против часовой стрелки…(на всякий случай)😉
Резьбу хоть видно из под пластмасски?
Вот, это тоже немного напрягает, резьбы не видно. Либо концевик настолько плотно накручен на металл до конца резьбы, либо её там нет. Как кот Шредингера.😁
Вот, это тоже немного напрягает, резьбы не видно. Либо концевик настолько плотно накручен на металл до конца резьбы, либо её там нет. Как кот Шредингера.😁
Так крути и появится
У меня тоже на крене отрегулировано что не видно резьбы …на тангаже -пара витков выглядывает, но все крутится.
Так крути и появится
У меня тоже на крене отрегулировано что не видно резьбы …на тангаже -пара витков выглядывает, но все крутится.
Хорошо. Будем крутить вечером. Спасибо.
Тягу подкрутил. Теперь другое. Сгорел, по ходу, двигатель ОР. Греется дико и не запускается. Где-то в теме находил похожую проблему. Можно ли подать на двигатель напряжение батарейки АА, не выпаивая его с платы, дабы точно определить, что это он?
Тягу подкрутил. Теперь другое. Сгорел, по ходу, двигатель ОР. Греется дико и не запускается. Где-то в теме находил похожую проблему. Можно ли подать на двигатель напряжение батарейки АА, не выпаивая его с платы, дабы точно определить, что это он?
Отпаяй один конец и проверяй. … только вытащить надо из зацепления с шестерней. Он вообще с коробки у тебя летел ? С толкача не заводится?
Отпаяй один конец и проверяй. … только вытащить надо из зацепления с шестерней. Он вообще с коробки у тебя летел ? С толкача не заводится?
Да, с банггуда. Серьёзных крашей не было, всё целое. Двиг я уже вытащил, лежит рядом с вертом, даже без зацепления с шестерней не крутит. С толчка крутит, но с напрягом, потом тухнет.