апгрейд wl911)) Wltoys v922

Voxy_7
GLaDOS:

В вашем случае, скорее всего, причина вибрации это пункты 1 или 2.

А причём здесь шестерня ? Скорее всего вал надо смотреть межлопастной .

GLaDOS

При сползании шестерни так же появляются вибрации.
По-моему смысла спрашивать об этом на форуме нет, если есть вибрация, значит надо смотреть вертолет, а не писать на форум. Не такой сложный механизм, чтобы не понимать самому, что там может сломаться.

meade
GLaDOS:

При сползании шестерни так же появляются вибрации.
По-моему смысла спрашивать об этом на форуме нет, если есть вибрация, значит надо смотреть вертолет, а не писать на форум. Не такой сложный механизм, чтобы не понимать самому, что там может сломаться.

в том то и дело, что не могу найти поломку. шестеренка на месте.

Значит новый движок покупать?

GLaDOS

Проверьте еще межлопастной вал, на самом деле, это может быть и он. Движок? Не знаю, спасет ли это от вибраций 😃

Voxy_7

Вы после покупки проверяли винты крепящие цапфы к валу ? Они очень часто отворачиваются , появляются вибрации и в конце концов происходит отстрел цапфы. Советую проверить и посадить на локтайт , а падение может и ни причём , просто совпадение .
Ну и лопасти внимательно осмотрите , небольшого отколотого кусочка хватит для дисбаланса .
Ещё хвост проверьте , там вал тоненький , гнёт его часто при падении .

meade

Совсем забыл про то, что после падения откололся кусочек от винта, после этого я решил проверить критично ли это и запустил двигатель на низких оборотах, вертолет завибрировал. Сразу заменил винт, как раз после этого начались эти вибрации (на низких оборотах особенно). Сейчас снял шестеренку, двигаетль жужжит немного (вроде бы вибраций нет), на полном газу все спокойно.

Voxy_7

Если вибрация во время раскрутки , чуть подтяните лопасти и цапфы проверьте . Лопасти менять обе , одним комплектом , либо балансировать 😉

meade

без лопастей вибрации исчезли. Сейчас попробую полностью заменить на новый комплект.

upd. заменил на новый комплект, вибрации полностью исчезли на средних и высоких оборотах, но на низких совсем чуть-чуть остались. это же нормально?

Alex_63
meade:

Сейчас попробую полностью заменить на новый комплект.

Когда ломается хотя бы одна лопасть, меняйте целиком комплект. Обе лопасти в комплекте отлиты в одной прессформе, имеют одинаковый вес и профиль. Поэтому с разными лопастями вертолет вибрирует.

meade:

аменил на новый комплект, вибрации полностью исчезли на средних и высоких оборотах, но на низких совсем чуть-чуть остались. это же нормально?

Нормально:) Ведь на низких оборотах вертолет не летает, а только стоит, поэтому вибрация не критична. И вообще, так бывает на всех вертолетах (по крайней мере, с FP - у меня на V911 так, V922 не имею.)

ЛисК
Snowmobileman:

Сообщение от ЛисК
Чтобы не ломать штыри канопы на раме надо усилить передние накладкой из карбонового прутка.

А есть фото данного усиления? Скоро приедет новая рама, пруток уже заготовил…

По укреплению рамы.
Уже было, повторю.

Карбоновый пруток + нитки + циакрин.
Передние штыри канопы рамы. Задние усиливать не надо. Передние берут всю нагрузку.

Сзади усиливаем кронштейн хвоста. Пара взмахов надфилем (чтобы нитка не сползала) и ниткой с циакрином.

Для эстетов.
Черная нитка - смотрится лучше.
Обратите внимание на тягу задней сервы. Из тяги для передней выгнута зигзагообразная задняя. Смягчает удар по серве.
Шасси.
Лыжи сзади скреплены термоусадкой.

Мягко, пружинит, не ломаются.
Кабель к балансироному заряднику.

Схема из картинки понятна.

Всем удачных полетов!!!

Snowmobileman

Спасибо Константин за фото!
По поводу лыж, мне очень Экстримовские понравились, которые с подкосами. Не сравнимо крепче родных.

FAAS
ЛисК:

Обратите внимание на тягу задней сервы. Из тяги для передней выгнута зигзагообразная задняя. Смягчает удар по серве.

Прям как на блейдах. 😉

ЛисК
FAAS:

Прям как на блейдах.

Родственники как никак!!!

Snowmobileman
FAAS:

Прям как на блейдах. 😉

Извините, но не увидел на Блейде гнутую тягу задней сервы… Хотя идея хороша и логична.
MCpX:

FAAS
ЛисК:

Родственники как никак!!!

Эт точно!

Snowmobileman:

Извините, но не увидел на Блейде гнутую тягу задней сервы…

А никто за МЦПХ и не говорил. А говорили вообще за такое решение. Вот к примеру и вот (не реклама), на 130ом так все сервы на перекосе сделаны.

ЛисК
Snowmobileman:

По поводу лыж, мне очень Экстримовские понравились, которые с подкосами. Не сравнимо крепче родных.

Хвост из прутка под термоусадкой и родные шасси связанные сзади термоусадкой пережили 3 рамы и 2 задних сервы. Провода на моторе ХР рубил тоже 2 раза.
Так что я пока на штатных шасси и без подкосов.

Snowmobileman

А зачем прут в термоусадку то? Вроде и так прочный должен быть?
А что с рамой случалось?

Scamoff

Нашел в Москве 922, но не могу пока забрать( жесть как хочется полетать

Snowmobileman
Scamoff:

Нашел в Москве 922, но не могу пока забрать( жесть как хочется полетать

Заказал бы уже давно на бангуде.
До Москвы почти ровно за 20 дней посылка доходит.

Dimitryi
Apollo_13:

турнигу 9 - любую(mode2),mode1, хоть 9XR (mode2 - общее предпочтение вертолетчиков, mode1 - больше для управления самолетами и прланерами)

плюс бнф комплект v922 (вертолет + радиомодуль)

Кто пробовал подключать к турниге модуль banggood.com/DEVO-Transmitter-Tuner-Modified-For-F… (не реклама). Вопрос вот в чем, как идет распиновка разъема модуля.

ЛисК
Scamoff:

Нашел в Москве 922, но не могу пока забрать( жесть как хочется полетать

На Новый Год собираюсь в Смоленск. Возьму и 922 и 450ку.