WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)

racer-g
lvsw:

А на сколько надежный пластиковый рыбий глаз? у меня на Walkera V100D03BL в Xtreme тарелке раскрошило пластиковый глаз при первом же краше (

он вроде там виниловый…но я со сток пластиком долго не задержусь…уж очень он ломучий…это как с рамой на 922…поставил карбоноаллюм раму и забыл про нее.особенно штыри канопы…или бк хвост…поставив его забудешь про моторчики…подыхает он или нет потом пофигу…никакой надежды на хвост с коллекторником…да и живет бк намноого дольше…

racer-g
Alex_63:

+1

не надо плюсовать если не уверен…удачно пересадил внутреннюю часть 922го…чуть подпилил родную тарелку т.к. цепляли надетые на длинные рога линки…теперь…цапфы аллюм, которые остались у меня почти идеально подходят к 977му…подши одинаковые…рога как я и ожидал ближе к осн. валу…единственное я немного подшаманил и усадил внешний подш поглубже на 3 десятки т.к. при затяжке сильно поджимает демпферы…шарики на цапфах как у 922го…единственная загвоздка это диаметр “рыбьего глаза”…завтра переберу стержни шариковых ручек по диаметру чтобы сделать переходник…ну вы поняли я о чем…останется собрать все это под линки 922го и опробовать…все это пока что теория но завтра доделаю и посмотрим что получится…

Strike61
Babay:

Если в аппе стоит по шагу 100%, то больше не выйдет - протокол не позволит. Максимальные углы жестко прописаны в плате вертолета. Я увеличивал углы, ставив качалки подлиннее - не понравилось. Сейчас буду ставить цапфы от V931. У них плечо меньше, при том же ходе тарелки углы будут больше.

Чтоже тогда получается, как только Дмитрий и Эдуард подключили 977-й к своим Devo8S и Devo10 - в один голос кричали, что вертолет стал словно зверь, что мощи добавилось и т.п. Я считал, что его мощь как раз и проявлялась в возможности увеличить углы, ведь обороты останутся прежними как не крути. Я только ради этого и хочу втулить в Devo10 этот модуль (на днях дождался прихода шлейфа и необходимых коннекторов и обломался, когда вскрыл Devo10, он совершенно не такой как Devo8S, теперь блин придется ждать коннекторы с хоббикинга), а если в нем не будет возможности увеличить углы так толку тогда мало будет… ну да, стики получше, ну таймер есть, ну экспоненты… но все это херня по сравнению с самым важным это возможностью увеличить углы и придать тем самым бОльшую отзывчивость в полете. Остается тогда надеяться только на лопасти от v931 - бангуд уже отправил.

AlexeyUP
Strike61:

Чтоже тогда получается, как только Дмитрий и Эдуард подключили 977-й к своим Devo8S и Devo10 - в один голос кричали, что вертолет стал словно зверь, что мощи добавилось и т.п. Я считал, что его мощь как раз и проявлялась в возможности увеличить углы, ведь обороты останутся прежними как не крути. Я только ради этого и хочу втулить в Devo10 этот модуль (на днях дождался прихода шлейфа и необходимых коннекторов и обломался, когда вскрыл Devo10, он совершенно не такой как Devo8S, теперь блин придется ждать коннекторы с хоббикинга), а если в нем не будет возможности увеличить углы так толку тогда мало будет… ну да, стики получше, ну таймер есть, ну экспоненты… но все это херня по сравнению с самым важным это возможностью увеличить углы и придать тем самым бОльшую отзывчивость в полете. Остается тогда надеяться только на лопасти от v931 - бангуд уже отправил.

Углы увеличить, лопасти другие…Господа, а никто не обратил внимания какой там стоит мотор? С каким пиньеном? Я про видео от Babay. Мощь то не от углов и лопастей, они только нагрузку увеличат на мотор, и если тот не потянет, то что?

lvsw

Чтоже тогда получается, как только Дмитрий и Эдуард подключили 977-й к своим Devo8S и Devo10 - в один голос кричали, что вертолет стал словно зверь, что мощи добавилось и т.п.

это потому что стоковая аппа душит возможный диапазон канала и выдает с -70 до +70 если говорить по меркам deviation. Аппа из первых поставок v977 в пенопласте, запакованном в цветную картонную коробку.

Было предположение, что некоторые штатные аппы задушены, а некоторые нет.

sitetech

блин. уронил верт с 1.5м будучи в холде, все цело на вид, но задний винт не крутит. иу мотора шток ходит туда-сюда. Попробовал его снять, думал там разъемы есть в хвосте, а их там нет кажется. Как он меняется? подскажите пожалуйста

marom
sitetech:

Как он меняется? подскажите пожалуйста

хороший паяльник нужен

sitetech

беда. думал там разъемы есть. придется купить значит паяльник

MIFUS

Главное паяльник с тонким жалом и аккуратность, а не как у меня - сантиметровой толщины жало и кривые руки 😁 Правда у меня пока только V911 и его не так жалко угробить, ибо недорог.

marom
sitetech:

беда. думал там разъемы есть. придется купить значит паяльник

хвалят паяльный фен для работы с такой мелочью. вроде он не сильно дороже, мне кажется, стоит рассмотреть как вариант

sitetech

какая-то хрень. хвостовой мотор разобрал, собрал. поправил. работает. запускаю верт - начинает вращаться вокруг своей оси. хотя скорость вращения хвостового регулируется и доходит до максимальной. винт надет правильной стороной. что не так?

www.youtube.com/watch?v=htgrEAs1_Ak

www.youtube.com/watch?v=agjI7pF0igw

И еще - кто-нибудь покупал мобильную зарядку? Вроде таких: banggood.com/12000mAh-LCD-USB-External-Power-Bank-… или banggood.com/15000mAh-2-USB-External-Portable-Back…

lvsw

Винт ХР должен вращаться по часовой стрелке. При пайке мог просто провода перепутать вот он и вращается не в ту сторону.

marom
lvsw:

При пайке мог просто провода перепутать вот он и вращается не в ту сторону.

судя по второму видео нормально он вращается. может плохая пайка (замыкает), может плохо собрали движок (он у вас в обратную сторону не крутится), может сгорел ключ на плате

sitetech

он вращается по часовой. пайку не трогал, я его не выпаивал. вынул, разобрал, собрал. в обратную не крутится и кстати сильно греется.

racer-g

подскажите какий параметр смотреть в аппе дево 10 чтобы проверить максимальные ли углы в данном конфиге?

lvsw
racer-g:

подскажите какий параметр смотреть в аппе дево 10 чтобы проверить максимальные ли углы в данном конфиге?

В настройках микшера, первый канал смотри. Если только одна настройка (страница) на первом канале с -100 до +100 линейно, то это максимум что может. Для нормала первый канал это обороты, для IDLE этот же канал - шаг (а обороты на максимум по уолчанию и никак это не настраивается).

Если же конфиг “трехстраничный” на первый канал, то как правило первая страница обороты для нормала (FMOD0), вторая и третья страницы это шаг для (FMOD1 и FMOD2).

В моем случае, что бы сэмулировать работу штатной аппы для IDLE, на вторую (FMOD1) и третью (FMOD2) страницы задавал трехточечный микшер типа 76 - 12 - 100 (где 12 это фактически ноль). При такой настойке, Devo повторяет один в один штатную аппу, во всяком случае, мою штатную аппу из RTF комплекта.

marom
sitetech:

вынул, разобрал, собрал. в обратную не крутится и кстати сильно греется.

контакты бы пропаять, вдруг надломились, когда разбирали (или еще раньше).
я бы рисковать не стал, дождался бы нового моторчика и паяльника, т.к. как бы плату не повредить.

sitetech
marom:

контакты бы пропаять, вдруг надломились, когда разбирали (или еще раньше).
я бы рисковать не стал, дождался бы нового моторчика и паяльника, т.к. как бы плату не повредить.

Контакты думаю не причем. он ведь вращается. А плату проверить можно как-то повредил или нет?

Внешние зарядники тестировал кто-нибудь? еще раз спрошу

lvsw
sitetech:

Внешние зарядники тестировал кто-нибудь? еще раз спрошу

Что такое внешние зарядники?

Ты про зарядник типа iMax B6 и аналоги? То да, тестил, только им и пользуюсь - заряжаю все свои аккумуляторы именно им.

sitetech

Выше две ссылки для примера дал. Типа автономного зарядника для “полевых условий”. То есть заряжаешь его сначала, а потом он многократно заряжает другие устройства, в нашем случае - аккумы от верта