Search in topic

WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)

И режимы не путать когда диод моргает это 3G режим, когда горит постоянно 6G режим.

назрел вопрос…а можно в полете поменять режим?

Можно взлететь в 6G режиме включить 3G перевернуть в инверт опять переключить в 6G и так дальше летать в обратку так же или из 6G бросить газ и дать на полную только на высоте потому что не много теряется после переворота из 6G режима

Опять связь пропала, кто подскажет, что пропаять-то тут?))

все привет. подскажите пжл-с вертолетами имею дело совсем недавно:
имеем такую проблемку после падения V977 перестал подниматься в воздух даже на максимальных оборотах-крутиться на месте с треском-пытался починить но безуспешно-не могу найти проблемку:
в тарелке автомата перекоса-должна ли верхняя часть (откуда идут тяги к лопастям) заходить плотно в нижнюю? (где подшипник или нет?)? может есть у кого крупная фото этого хозяйства?

youtu.be/KpAGBZPT6EU

Спасибо!

попробуйте насадить вал ОР до упора вниз и закрепите шестерню…

получил своего 977. в коробке. вставляю аккумуляторные батарейки (1,2V) - пульт не включается. хотя тот же 911 и 262 с ними норм (но там было надо 6 батареек, а тут 4).

имеем такую проблемку после падения V977

Мое видео не смотрел? То же самое. Шестерню ОР (большую) на валу провернуло. Поставь по выточке.

кто-нить пробовал вставлять аккум.батарейки? пульт включается?
ПыСы: а антенка-то - бутафория((

скорее всего нету контакта с батарейкой, покрути каждую и подожми, должно помочь.

ПыСы: а антенка-то - бутафория((

Так этого и следовало ожидать 😃 Его дальше 100 метров не разглядеть, а до 100 м внешняя антена не нужна.

контакты проверил - все ок. сходил купил обычных - заработал. так что аккум.батареи увы не вариант(

на аккумах работает! Вот видео

смотреть на 4.17

Ух ты сколько пополнения в рядах)))
Ставьте бытарейки их очень на долго хватает.

Мое видео не смотрел? То же самое. Шестерню ОР (большую) на валу провернуло. Поставь по выточке.

шестерню пробовал другую ставить (запасную что в комплекте шла-черную которую снизу -про нее же речь? ) -поставил все по выточке…треск идет от лопастей при больших оборотах. перебирал именно тарелку перекоса -вылетела верхняя часть из нижней где подшипник -с трудом запихал назад поэтому сомнения были реально-как она оттуда выскочила.

верт ужасно стабильный, гораздо лучше 911. а вот пульт не порадовал, стики недостаточно тугие.

Первое что проверить это внутреннюю часть на автомате перекоса которая с шариками, она должна до упора стоять в подшипнике!!!
Второе насадитт шестерню до упора, люфта быть не должно!
И третье перед всеми манипуляциями тумблер idle левый вниз от себя иначе до конца ни чего не вставите!!!
И не торопитесь его убивать вечером выложу дополнения и фотки как что улутшить что бы в дальнейшем не поломать!!!

верт ужасно стабильный, гораздо лучше 911. а вот пульт не порадовал, стики недостаточно тугие.

Это после 911 так кажется там они дубовые.
А у тебя шестерня в запасе то же была или нет?

А у тебя шестерня в запасе то же была или нет?

шестерня, лопасти и отвертки

Вот уроды а у меня шестерни не было!!! Даже картонки упаковочной не было тупо в пенопласте и скотч по верх

Вот уроды а у меня шестерни не было!!! Даже картонки упаковочной не было тупо в пенопласте и скотч по верх

Тоже самое, ну и ладно))

Опять связь пропала, кто подскажет, что пропаять-то тут?))

Игорь пиши китайцам пусть меняют…мне за пульт бабки отдали без вопросов! По фотке без лупы не разберешься. У меня связь пропадала но я быстро вычислил что провод на аккум мозги выделывает
А шестерню бери по ссылке что я давал до сих пор сидит как влитая, столько жестких падений пережила.
30 акков уже на ней отлетал

Игорь пиши китайцам пусть меняют…мне за пульт бабки отдали без вопросов! По фотке без лупы не разберешься

Вот уроды а у меня шестерни не было!!! Даже картонки упаковочной не было тупо в пенопласте и скотч по верх

возможно китайцы штудируют эти темы…😃