HobbyWing выпускает новые регуляторы с гувернёром как у Kontronik
Ладно, хватит стращать, поживем увидим .Будет 100А v3.
Спасибо Владимиру Красовскому , подарил мне регуль!
Настоящее вертолетное братство!😃😃😃
У товарища тоже " заснул" HW100 V.3
и тоже - “тихо-мирно на подключении”? 😵
Будет 100А v3 … подарил мне регуль!
К чему тогда были все вопросы, если “дарёному регулю в спеки не смотрят” ? 😉
обороты какие, какой акк?
Обороты от 2700 до 3000, обычно 2850. Акки от 1800mAh (с ними уже расстался) до 2500mAh. Или я не понял вопрос про акки?
Заметил, что у меня тормоз включен. Летало все нормально, но я выключил. Думаю, что при краше, когда дергаешь холд, то мотор остановит быстрее и может спасти шестерню. Но на ротации если подклинит обгонку, а на лого это у меня бывает, ротацию ухудшит. А вот как в полете с тормозом?
А вот как в полете с тормозом?
Ну в полете то ты ж не врубаешь полку 0 или около того а тормоз не включится сам по себе.
Это да, но что происходит, когда я разгружаю ротор и идет оверспид, типа он крутит так же в холостую?
типа он крутит так же в холостую?
Типа да. Я вообще не уверен, что тормоз в вертолётных режимах работает, даже если включён.
Работает. Я когда бошку кручу в ту сторону, чтобы мотор крутился, слышу попискивания и сопротивление есть
Я давно, случайно летал с тормозом. В полете никакой разницы не заметил.
Но тоже интересовал вопрос что на самом деле там происходит. Наверно обгонка больше изнашивается.
Александер. Ну обороты ж на полке лежат. Даже если тормоз стоит и работает в вертолетном режиме - с какого перепуга он должен включиться на любом режиме (кроме холда)?
PS: У тебя на входе в регуль газ в идлах = 0 бывает? Или думаешь, что умный Гувер ФБЛ может такое сделать?
газ в идлах = 0 бывает?
У HW v3 тормоз работает на сигнале по Throttle 0% и меньше (отрицательных), на HW v4 - зависит от режима, либо так-же, либо от 0 до 20%, так что в полёте у нас тормоз может включиться только в Hold’е
Но я согласен с Владимиром, не похоже что в Gov. модах тормоз вообще работает. Сильно не проверял.
Летал на лого 550 с оборотами 2400, с пинионом 12 при основной 106. Поставил пинион 11 и лопасти 600мм. По расчету должно было выйти 2200. Сколько реально вышло не знаю. Надо ли переобучать регуль? Он же не знает о том какие лопасти и пинион или его надо обучать с лопатами, чтобы он обороты зацепил?
Чет мне кажется, что все обучалово в вингах сводится к пониманию регулем значения канала газа в процентах. Фсе остальное фантазии юзера…
Что то на анекдоты потянуло.
Помнится наши мужики настолько могучи что пьют водку ковшами.
Вот и сломался, сломался Китайский экскаватор.
Короче укотали сивку крутые горки 😄
Не соглашусь. Мистики там никакой нет конечно. Но цифирка захваченных RPM отдаваемая регулем, и как следствие обороты потом на одной и той же полке зависит:
* от полки “при обучении” (50% там рекомендованных или 70% как я пробовал)
* от “ровности” 0 угла на лопастях
Фсе остальное фантазии юзера…
И шаманство над регулем!!! 😁
Не купил я хоббивинг и именно с ним шаманством не занимался, но на YEP реально обучается и вольтаж батареи влияет на обороты гувера - проверено.
Но он обучается без лопат, нафига HW нужны лопаты для меня загадка.
* от “ровности” 0 угла на лопастях
А лопасти нужны?
Не купил я хоббивинг и именно с ним шаманством не занимался, но на YEP реально обучается и вольтаж батареи влияет на обороты гувера - проверено.
Только гувер так себе. Перекручивает по оборотам и проваливает. Работает грубо. Я без лопат обучал вообще обычно
нафига HW нужны лопаты для меня загадка
Ну… типа “чего может крутить данный мотор с точки зрения регуля при такой-то нагрузке”, вот эти обороты (в своей интерпретации для 2-ух полюсного движка) все регули и запоминают при обучении. А дальше - нюансы обработки этого дела, что программисты накрутили в FW, оно-же и “мистика” 😉
А лопасти нужны?
HW вроде как - ДА! Я по всякому пробовал, и без лопат, и с ними, и на разных полках. Результаты заметно отличаются. На V3 так можно без лопат и на полке 50 обучения получить “никакую” реакцию потом на изменение полки (70-80-90 - а ему пофикк, крутит практически без изменения).
Ну… типа “чего может крутить данный мотор с точки зрения регуля при такой-то нагрузке”
Но при “нуле” на лопатах, нагрузка несоизмерима с максимальными углами на тех же лопатах!!!
Короче укотали сивку крутые горки
Дмитрий , я правильно понял , это V4 ?
Сколько он прожил ?
так можно без лопат и на полке 50 обучения получить “никакую” реакцию потом на изменение полки (70-80-90 - а ему пофикк, крутит практически без изменения).
У меня полка на 60-70% отсекается. У меня айдл 2 -55%. При этом обороты нормальные. В режиме ефл по той же методе полка 70-80,ток она зависит от лопат и акков. Обучаю на 41% без лопат обычно. Попробую с лопатами
Попробую с лопатами
Я тебе это еще когда говорил 😉