HobbyWing выпускает новые регуляторы с гувернёром как у Kontronik
А как он пищит мотором без ключей или драйверов?
Моё предположение, что в только в одной фазе проблема.
Дело в том что звук от мотора от уровня газа не зависит, и мотор даже рукой не чувствуется что дергается и он грелся бы наверное или там защита раз вращения нет?
Я не знаю, просто мои фантазии. Надо смотреть осциллографом. Защита при запуске с заблокированным валом там есть.
Влад, не мучай и сам не мучайся. Все уже «прозвонено» осциллографом. Что дохнет я написал. Не починить. «Перегрев» тут не причём. Контроллер умирает на старте.
НО, в принципе, можно дальше фантазировать 😃
Коробочки нет. На полный газ со стика реакции нет.Но пищит при инициализации правильно. При подаче газа двигатель верищит но не крутится.
Вроде даже и мотор не дергается.
У меня с коробки тоже не входит, как и с пульта.
Взял коробочку но вай-фай ещё с ней надо разобраться.
Похоже коробочка регуля не видет. Попробую на новом. Не совсем разобрался с ней.
Так в 100 v3 нет вайфай
Так в 100 v3 нет вайфай
В V4 тоже нет. Зато в коробочке есть. Для этого она и нужна.
С коробочкой разобрался только на новом регуле, старый не видится 😃
Настраивал на хоббивинге “время рестарта авторотации” или “автоматический ротации рестарт время” 😃 не понятно как это работает с гувером в брайне? Есть какие хитрости? И регулятор не хочет входить в режим настройки по газу в максимуме. Хотя это и логично, пока ФБЛ не инициализировалась газ должен быть в нуле или без сигнала. (По звукам регулятора, после включения питания сигнал газа есть) Настраивал через вайфай коробочку.
Про настройку с брайном rcopen.com/blogs/26427
и несколько скриншотов со смартфона при настройке регулятора через ВайФай коробочку, С первого раза не получилось т.к. не нажал иконку с регулятором для подключения к нему.
Приветствую, присматриваюсь к этому регулятору, пока один вопрос- раскрутка головы происходит без рывка? Или рывок наблюдается? Привык что на контроне, это как пассажирский поезд отходит от перрона.
Приветствую, присматриваюсь к этому регулятору, пока один вопрос- раскрутка головы происходит без рывка? Или рывок наблюдается? Привык что на контроне, это как пассажирский поезд отходит от перрона.
Со своим гувернером без, с чужим наверное зависит от чужого? на брайне есть небольшой сдвиг хвоста на 3-5 см
Где-то писали, что если при использовании гувера фбл поставить самолетный режим (а не heli gov off), то рывка не будет. Я когда-то пробовал (без лопастей), ничего хорошего не вышло. Но особо и не старался. Будет время еще поэкспериментирую.
Сейчас стоит HW 130HV в режиме heli gov off c гувернером vbar neo. Небольшой рывок на примерно 2-3 секунде раскрутки есть, с контроном тут, конечно, не сравнить. Но в остальном все отлично. Внутренний гувернер HV пробовал, рывка нет, но не понравилось.
Где-то писали, что если при использовании гувера фбл поставить самолетный режим (а не heli gov off), то рывка не будет. Я когда-то пробовал (без лопастей), ничего хорошего не вышло. Но особо и не старался. Будет время еще поэкспериментирую.
Сейчас стоит HW 130HV в режиме heli gov off c гувернером vbar neo. Небольшой рывок на примерно 2-3 секунде раскрутки есть, с контроном тут, конечно, не сравнить. Но в остальном все отлично. Внутренний гувернер HV пробовал, рывка нет, но не понравилось.
Ну и любой ХЕЛИ режим подразумевает плавный старт в регуляторе, а у Вас два плавных старта сразу.
У меня все вышло. Рывок это очень не конкретно, это когда лопасти сложились и все намотало или когда хвост слегка дрогнул в самом начале? у меня в начале сдвигает слегка.
Да нет, просто хвост вильнет один раз слегка. После контрона слегка напрягало, сейчас не обращаю внимания.
У меня все вышло.
На картинке тут heli giv off. Я хочу именно самолетный режим попробовать настроить, пока не вышло.
Aaaa. Почитал блог, интересно. Надо пробовать.
вот видео
Банк менял и спасалку включал для проверки как отключить режим Быстрого Старта, если не нужен и после посадки, для безопасности.
Зашёл тут разговор об обучении, Я прочитал инструкцию так: включаем вертолет на полностью заряженной батарее и крутим ротор 11 секунд на земле с лопастями в 0 градусов.
Но есть разночтения. Есть перевод на русский этого пункта или может на английском в новых версиях есть доработки?
Хотя 0 шага имеет смысл только при наличии лопастей и соответственно без взлета в процессе обучения 😃
Хотя 0 шага имеет смысл только при наличии лопастей и соответственно без взлета в процессе обучения
Да, всё так! Без лопастей проводить обучение бессмысленно.
В принципе, нет разницы. Гувер же не ток запоминает, а обороты.