Новинка от Mikado: VBar NEO
Они не настраиваются:
Почему же.Помоему стоит поиграться параметром AR idle
я один НЕ понимаю вопроса? 😃
Обороты в Idle. Хочу их использовать для взлета и посадки.
Если настраиваешь с внешним гувернером, их можно настроить, в гувере же НЕО не видно их. Прошивка Express.
в гувере же НЕО не видно их. Прошивка Express.
Нужно настроить полку одного из полетных режимов около 40% чтобы при активации банка с этой полкой в шкале мотора активировался idle(Либо назначить переключение режимов мотора на другой тумблер-канал).Потом,на главном меню в окне гувера будут видны обороты.
Хочу их использовать для взлета и посадки.
А вот это в корне неправильно.Как вы собираетесь взлетать с оборотами например 600 или сажать(ну сажать еще более менее)
Нужно настроить полку одного из полетных режимов около 40% чтобы при активации банка с этой полкой в шкале мотора активировался idle(Либо назначить переключение режимов мотора на другой тумблер-канал).Потом,на главном меню в окне гувера будут видны обороты.
А вот это в корне неправильно.Как вы собираетесь взлетать с оборотами например 600 или сажать(ну сажать еще более менее)
Что-то не совсем понял о каких полетых режимах идет речь? В аппаратуре полетные режимы или банки в НЕО?
У меня сейчас настроена аппа DX8 как рекомендует Микадо: левый F-mode управляет каналом Мотор Stop/Idle/Run и правый Rud D/R переключает банки в НЕО.
В меню гувернера могу выставить обороты только режима Run, причем не в процентах а в оборотах, естественно в каждом банке.
Показания оборотов на экране и по тахометру совпадают.
Георгий, а AR Idle разве именно обороты регулирует? Задаёт некую “полку” для ESC’a когда движок не в Stop’е а именно медленно крутится? Я просто везде использую гувер ESC’a и в настройках гувера Vbar(Neo) особо не разбирался.
Так я собственно и спрашиваю как в Idle выставить 1300 оборотов
У меня сейчас настроена аппа DX8 как рекомендует Микадо: левый F-mode управляет каналом Мотор Stop/Idle/Run и правый Rud D/R переключает банки в НЕО.
Ну это совсем другое дело.Тогда вы поняли о чем речь.
Георгий, а AR Idle разве именно обороты регулирует?
Судя по подсказке да но лично я не экспериментировал т.к. ротацию не делаю.Только что настраивал нэо и забыл проверить этот параметр.Могу завтра ради эксперимента покрутить без лопастей и тахометром замерить будут ли изменения.Сейчас уже поздно да и паки разряжены.
Георгий, а AR Idle разве именно обороты регулирует?
Сегодня проверил.При значениях 10 обороты 500,15-750,20-1000.Так что этот параметр действительно влияет на обороты в режиме айдл.
А кто какое значение питч в рескью ставил? По умолчанию - 60 стоит. Я поставил пока 40. И что за режим beginner? Что надо ставить - rescue+beginner или просто rescue? Что посоветуете? Вертолет - Forza 450.
И еще такой вопрос - зачем регуль втыкать в разъем AUX? ESC не так работает, Как работал на старом v-bare?
Ну что, коллеги, только что вернулся с поля, первый тестовый полет. Что сказать - я в ах… (шоке) выставил настройки по рекомендациям Микадо, и он отлично летит, просто офигенно, как по рельсам. Никакой тряски головой ни виляния хвостом, хвост как прибитый - просто летит из коробки.
Единственное что чуйку гувера немного приподнять…
В общем я доволен.
И что за режим beginner? Что надо ставить - rescue+beginner или просто rescue? Что посоветуете? Вертолет - Forza 450.
И еще такой вопрос - зачем регуль втыкать в разъем AUX? ESC не так работает, Как работал на старом v-bare?
Beginner англ. - новичок. В данном режиме vbar не дает перевернуть вертолет в инверт
Ставить или нет - решать тебе.
Касаемо порта ESC - именно, что не так работает. Чуть выше обсуждали.
Вопрос не совсем по теме, но все же
В личном кабинете (www.vstabi.info/en/devices) пропали все зарегистрированные vbar, кроме NEO.
Кто-нибудь в курсе - с чем это может быть связано?
PS причем NEO тоже сначала не видно было, а сейчас появился, когда с ПК зашел…
С бегиннером я разобрался. А вот какое значение Rescue pitch ставить - так мне и не ответили.
А вот какое значение Rescue pitch ставить - так мне и не ответили.
Смотря как выстреливает вверх после переворота.На моей 550ке весом 3кг когда в конце радуги(там инерции дофига) включал спасалку выстреливал как мне показалось вяловато.Поднял до 70.
Вам надо пробовать.начинать наверное с 50ти.Если вас устраивает как работает зачем трогать.
Я пока 40 поставил. Летать еще не пробовал. Разбираюсь пока с каналом ESC. Не пойму - куда всеже подсоединять регуль, в ESC или AUX3?
куда всеже подсоединять регуль, в ESC или AUX3?
Какая аппа у вас?
DX6
А Cyiclic Ring - что это такое?
DX6
Вам наверное надо перечитать тему.Мне сложно будет объяснить.
А Cyiclic Ring - что это такое?
Электронное ограничение механики тарелки.
Воткнул в ESC - все работает как надо. В полете посмотрим…
Воткнул в ESC - все работает как надо. В полете посмотрим…
Тогда обороты для Run (летим) и Idle (холостой ход для авторотации), дорогой мой друг, следует прописать как полки газа доя регуля только в банках NEO - они на главной странице Vstabi в правом крайнем блоке. При этом,обороты ты сможешь переключать только каналом “Банки”, а не полками в аппе… Хотя, ХЗ, полки в аппе тоже что-то имеют…
Ну что, коллеги, …
В общем я доволен.
Ну наконец-то!..
С бегиннером я разобрался. А вот какое значение Rescue pitch ставить - так мне и не ответили.
Для 550-ки я выставил Rescue Pitch = 75. Для 450 попробуй начать с дефолта, или 65-70, ведь легче.
Сегодня по телефону я все рассказал, что знал 😃
я один НЕ понимаю вопроса? 😃
Обороты авторотации пишутся как полга для газа в поле Idle, если используется гувернер Neo. С этим моментом еще стоит как следует разобраться.
Как я понимаю, связь такая:
В аппе даем полку 66…100%, тогда Neo отрабатывает режим Run Motor и на порт ESC подает полку газатакую, которая прописана для активного банка в верхнем поле блока Governer на главной странице Vstabi.
В аппе даем полку 33…66%, тогда Neo посылает в порт ESC полку, которую мы должны прописать в поле Idle блока Governer на главной странице Vstabi.
Все что в аппе ниже 33% Neo отрабатывает на порт ESC как Motor Stop и командует регулю полку 0-0-0…
Тоесть полки газа на регуль прописываются в Neo, а переключаются с аппы каналом Банков. При этом, нужно помнить, что управление командой на регуль через порт ESC управляет еще и канал газа с аппы… %-//
Так, не запутаться!
Run=80% жарим небо.
Idle=25% холостой ход для авторотации и быстрого возврата к полке-Run.
Эти два параметра прописываются для каждого банка (1, 2 и 3).
Управление текущей полкой на порту ESC производится с аппаратуры:
Например так:
Normal: 80% = Run Motor NEO (помним, в NEO для этого режима мы прописали какую-то полку газа на ESC-порт?..)
Idle1: 50% = Idle (bailout/холостой ход/авторотация) NEO
Idle2: ? Третий -лишний? Ну не вешать же на него полку 15% = Stop Motor NEO, ведь для этого есть Hold…
Короче, на сторонних аппах использование портаESC вносит некотоую смуту в массы. Решение - завернуть канал газа от аппы на регуль через AUX3, например. Тоесть это постоянно действующее прямое управление регулем с аппы. И жить дальше.
Вобщем воткнул в AUX3 и откалибровал газ в регуле - Все гут! Завтра, Если погода не подведет, На облет.
Фактически все вышесказанное означает, что если регулятор подключать в порт ESC в NEO, тогда на аппе отпадает необходимость в тумблере Flight Mode (переключатель кривых газа и экспонент)…
При этом полки газа доя регуля хранятся в банках (в каждом свои, разные или одинаковые - кому как надо), и переключаются эти полки каналом переключения банков.
Но так как в каждом банке NEO , фактически мы можем хранить по три полки газа для порта ESC (Run, Idle, Stop) тогда на аппе будет удобен трехпозиционный переключатель, который совместит в себе эти самые Run, Idle (авторотация) и Stop (Hold). Если для этой задачи отвести привычный тумблер Flight Mode, тогда отпадает надобность в двухпозиционном тумблере Hold… ))
Такой дилеммы нет в аппаратуре VBar Control, у которой нет трехпозиционного тумблера Flight Mode, зато тумблер Hold - трехпозиционный (а-ля Run/Idle/Stop).
Более того, VBC умеет настраивать банки (в которых, как мы помним, хранятся значения полок Run/Idle для регуля на порту ESC) дистанционно, без использования ПК+Vstabi.
Уже хочу VBC!
Вобщем воткнул в AUX3 и откалибровал газ в регуле - Все гут! Завтра, Если погода не подведет, На облет.
Регулятор уже не пищит на порту AUX3?..
Молодец!