Hobbywing
Всем привет. Сегодня во время покатушек модель встала после приземления с трамплина. Меняю аккум - 0 реакции. Регуль Ezrun WP-SC8. При включении все как обычно - загорается одним цветом, потом другим, пикает два раза и все. На пульт не реагирует, вентилятор не крутится, на серву напряжение не идет. Мотор Reedy 550 3500KV, аккумы использую 2S.
Заменил приемник и всё заработало. Но тачка едет 50 метров и встает на термоотсечке, хотя регуль не теплее окружающей среды. Выключаю, включаю и опять едет 50 метров. При отключении термоотсечки едет нормально. В чем может быть дело?
А старый приемник подключил к другому регулю и он работает.
Всем привет. Сегодня во время покатушек модель встала после приземления с трамплина. Меняю аккум - 0 реакции. Регуль Ezrun WP-SC8.
рег сбоит - при ударе о землю что-то оторвалось - бывает если рег не залит / плохо залит компаундом.
варианты:
- рег ремонтировать / купить новый типа toro ts150A+карта и самому залить кптд или силагерм 2113Б
- купить titan 150a - залит с завода чем-то черным мягким.
есть еще вот такой рег www.aliexpress.com/item/…/32604792432.html не реклама , тоже живет в кптд хорошо. rcopen.com/forum/f73/topic424680
есть еще вот такой рег www.aliexpress.com/item/120A-...8-89052bb74f77 не реклама , тоже живет в кптд хорошо. регулятор tsky 120a
померло 2 штуки, даже без насилия, я бы его не советовал, +вентиль на 8.4 вольта, докупать…ну дешево, но отстой…
померло 2 штуки, даже без насилия, я бы его не советовал, +вентиль на 8.4 вольта, докупать…ну дешево, но отстой…
мои 2шт ездят норм в кптд у разных людей. а что вентиль на 8,4в - так чел катает на 2S самое оно .
у вас и ts150A умер как у этого парня от удара, а у меня 7 шт живых в кптд.
ts150A умер как у этого парня от удара,
да, там квадратная деталюшка снизу, при ударе , хорошем ударе, её может оторвать, я припаял, проложил прокладку под корпус-вроде работает…
КПТД-в этом плане помогает с фиксацией деталей.
мои 2шт ездят норм в кптд у разных людей.
но это регуль стоял на шоссе и на багги 10, ни ударов, ничего такого серьёзного,
Всем привет! Забрал вчера с почты регулятор EZRUN MAX8 (не реклама). Подскажите как настроить? Тачка Thunder Tiger MT4-G3
там вроде в комплекте инструкция есть, по ней все сделать, привязать пульт, последовательными нажатиями кнопки и курка пистолета. ну вроде англ не проблема в данный момент…
Пришел ezrun 4274.На вид гораздо качественней кастла. Разобрал, очень мало балансира(наверно это хорошо, значит с рождения практически сбалансирован). Но смущает, что на передней части ротора он вообще отсутствует, хотя риска белая есть.
балансира много под нитью между магнитами, если хотите продлить жизнь мотору, пролейте провода намотки Пластик 71, и просушите хорошо, 3 винта в крышке, это издевательство конечно, очень мало, одно расстройство для клиентов и радость продавцам и тем кто моторы ремонтирует
Вот мой Xerun 4274SD G2 (2250kV). На нем вообще 2 винта на крышке. Подскажите, как правильно залить Пластиком 71? Просто берешь и льешь сверху на обмотки?
Еще когда разбирал выпало вот такое кольцо. Не пойму оно было в передней или задней части мотора?😃
Ага, вот и магниты ротора в “шахматном” порядке хорошо видно - интересная тенденция у хоббивинга пошла, всеми средствами борются с магнитной компрессией - коггингом ротора.
Тут наверное толчков ротора при вращении рукой совсем практически не ощущается?
я тоже заметил, или это специально, или… было у теншока, когда от вала отошли магниты… но там они хотя бы не вылетят если кевлар сотрется.
Хочу предостеречь владельцев Hobbywing EZRUN MAX8, что бы не вкручивали винты в нижнию часть рега. Внутри отламывается емкость, после рег не работает, даже после припаивания всего на место. Мигает 4 раза коротко зеленым светодиодом и все. (
cloud.mail.ru/public/9yFL/MUVKynbSw
cloud.mail.ru/public/NJnQ/cV9eSXEmm
Этож какой длинны вы пытались винты вкрутить?
На XR8 так же есть места под винты и там хорошо видно, что винт можно вкрутить вглубь на 2-3мм. Винтами я и закрепил у себя.
Этож какой длинны вы пытались винты вкрутить?
На XR8 так же есть места под винты и там хорошо видно, что винт можно вкрутить вглубь на 2-3мм. Винтами я и закрепил у себя.
винты были в комплекте с регом, до платы они не касались(видно на фото), при вкручивании винта, пластик немного в диаметре увеличился, чего хватило отломить емкость
rctech.net/…/507750-hobbywing-tech-support-1-8-1-1…
тема, напиши сюда, там сидят представители, так тебя 100% услышат, писать нужно много и часто, могут поменять по гарантии
я писал текину, в 3-х темах, начали отвечать в приват, не знаю что пришлют обратно,(отправил регуль на тест в америку) но письма в ответ на мыло присылали
rctech.net/…/507750-hobbywing-tech-support-1-8-1-1…
тема, напиши сюда, там сидят представители, так тебя 100% услышат, писать нужно много и часто, могут поменять по гарантии
я писал текину, в 3-х темах, начали отвечать в приват, не знаю что пришлют обратно,(отправил регуль на тест в америку) но письма в ответ на мыло присылали
спасибо за совет! но думаю у меня терпения не хватит столько писать “за бугор”
немного по разбирался и пришел к выводу что не отсутствие емкости привело к неработоспособности рега, а то что она там летала внутри замыкая все подряд, одно плечо в одной из фаз звонится на питание(
все должны прозваниваться в одну сторону на + в другую на -
все должны прозваниваться в одну сторону на + в другую на -
я знаю.
а если одна из фаз звонится в обе стороны?
А это уже к доктору…
Фиговая ситуация вышла из-за одной детали и винтика…
а если одна из фаз звонится в обе стороны?
это значит что на одну группу фетов подается напряжение и они открыты, а на другую не подается и они закрыты в туже сторону и открыты в другую.
я сомневаюсь вы что замеряли с включенным питанием, - а это значит в рег вселился бес, и вам срочно нужны услуги Батюшки, Равина, Имама…
memesmix.net/media/created/4exzdz.jpg