Search in topic
Airtronics MT-4 SSR 2.4 GHz Radio System w/Telemetry

Flash-boom:

Спасет возвратная пружинка на заслонке карбюратора.

это да).

Не всегда ее хватает чтобы вернуть,а если ставить жесткую,то нагрузка на серву большая.

по этому у меня нет пружинки
)

И у меня 😉

mazepa2000:

И у меня 😉

а у нас в Волгограде есть где на Бахе покатать?

У меня 8ки,но в принципе,есть большая трасса,но она не совсем удобно расположенна,можно сказать за чертой города.
Гоняли там и на баджах и на других бензинычах.

mazepa2000:

У меня 8ки,но в принципе,есть большая трасса,но она не совсем удобно расположенна,можно сказать за чертой города.
Гоняли там и на баджах и на других бензинычах.

ну как буду Волгограде можно будет покатать!

Ну пиши,как соберешся.

привет всем, вот думаю об сие агрегате в замен стоковой траксовой 2 каналки,
модели e-revo мамба2+2450 кастл, стемпед 4х4, сакура д3 дрифт
стоит брать мт-4 или переплатить за S , или мт-4 голд брать ??
критерии: не глючила, телеметрия всякая.
я так понял голд-это хрень и нечем не отличима от мт-4, а S значемый + только в подсветки но с убогим комплектом.
мт-4 норм? или что другое?? 12 и 4psl дорого

Голд,тоже самое,подсветка ставиться самостоятельно,посему думаю мт4 самое то.

а если я не спец с паяльником, точнее неумею мелоч поять, справлюсь?

Там два провода припаять всего,но больше внимания нужно,чтобы ее физически установить.Но я ставил подсветку с хк для турниги,ее подрезать пришлось,потому как покупать штатную подсветку,меня задушила жаба.
Да и если чесно,не нужна там подсветка,красиво просто и паффос.Днем ее не видно все равно.

зато ночью можно юзать. значит мт-4 норм?или есть что получше за примерные деньги?
ну типа, она у вас- и мысли-блин надо было в место мт-4 брать ТОТО

Бери м11,она лучше.Или китайскую типа флайскай,она за приемлимые деньги.Я не нешел альтернативы,спектрум и футаба,да еще с телеметрией гораздо дороже.
Единственный недостаток мт4,приемники дорогие.
А по поводу подсветки я за 10лет,не разу ночью не катался.Да и при езде,не когда на экран смотреть,отвлекся и краш.

согласен, во время покатух смотреть на экран глупо.
да и вообще один раз настроил и нефиг туда лазить).
а телеметрия Баловство!))

Если на данный момент времени можешь себе позволить взять МТ4с, то бери. Если нет, то бери просто МТ4, и на ней можно отлично рулить.
Приемники дорогие только если FH4T брать, простой FH2 для дворовых покатух стоит что-то около 50уе.

Телеметрия не баловство.Напряжение борта и температура двигателя,оцень ценные данные для двс,это на электричках не так кретично.

Почему не критично? Упустил температуру двигателя или регуля и прощай силовая, здравствуй магазин 😃 Особенно критично для экспериментаторов, когда силовая не сток, только по температуре и можно понять, правильно ли все подобрано…

согласен, мне надо темпер, т.к. летом жарко и если носится -греется двиг, а если покатать на 100 градусах якарь развателся двиг клинанён и рег за собой потащет т.к. даст максимум чтобы попытатся провирнуть сломоный двиг

mazepa2000:

Бери м11,она лучше

ок понял, но это дорого

darkhummer:

а телеметрия Баловство!))

да я пошутил))). сам пользуюсь телеметрией постоянно).
только у меня на бахе датчик оборотов магнитный показывает в разы больше оборотов.

Wishnu:

Все еще ищу человека, готового помочь в тестировании нерабочей аппаратуры. Нужно будет только забиндить мою ап-ру на ваш приемник и проверить дальность работы. Может на выходные кто на трассу в крыло или раменки едет?

Проблема решилась?