Wltoys A949, A959, A969, A979, K929 - 1/18 - RTR - 2.4G
Дмитрий, не один из производителей не даёт 100% влогозащиты, даже если она сделана на электронике 😦 , скорее всего пришёл конец серве, сделайте фото , постараюсь помочь понять какая деталь у Вас улетела 😃
я себе заказал на всякий случай вот такую серву
и вот такую 😃 но пока не уверен подойдёт ли, она хороша тем что это цифровая серва, там металл редуктор, но она для вертолётов 😃 ох надеюсь не лоханулся 😃
Понравилось вот это видео про герметизацию
Денис, разглядел у тебя на фотках длинную резьбу полуоси! Посмотри, пожалуйста, в руководстве ее код. Поиском ищется только с короткой резьбой.
A949-30
Wheel axle 9x22.1
К сожалению нет 😦
Эти черные по ссылке всего на 2мм длиннее штатных, но про них пишут что ооочень туго подшипники одеваются.
А вот как у тебя на А979В или у меня на А959 самые длинные, вот их как раз найти не могу нигде…
A949-30 , данный артикул написан в инструкции … ( жаль что инфа левая …и вообще странно 😦
Всем привет. Оказывается, рычаг сервы (белая штука) легко собирается на место. А вот в серве, половину зубов на одной шестерне слизало (правда на фото не очень видно). Расстроился.
Вроде как выставил положение на оставшихся зубах (при работе, шестерея не делает полный оборот) - работает, но перескакивают зубья.
Смотрел сервы на али - 15-20 дней минимум доставка, цены от 415р. Там странная (для меня, я новичок) серва - пять проводов. Два сразу на моторчик и три, наверно сенсор положения. Так что, как мне кажется, обычной сервой не заменить. А надежда была, у меня есть 9 граммовая, хотел приколхозить временно.
Мдяяяя… Дурацкая конструкция сервы, и регуля с приёмником…китай экомит на всём 😃 , для того что бы поставить свою аппу мне пришлось заказывать мотор, регуль, серву …😃
опасно всё это совмещённое, если накроется к примеру приёмник то и регуль тоже работать не будет 😃 😃
я себе заказал на всякий случай вот такую серву
Порылся в интернете, оказывается 3х проводную серву можно легко под 5ти проводную переделать! Просто в А979 без контроллера серва. Буду сегодня пробовать свою сервочку 3х проводную переделывать (исключать контроллер). И если получится, то лучше конечно заказать с металлическими шестернями (как Вы и выбрали) - вроде и дешевле чем “фирменная” для А979.
оказывается 3х проводную серву можно легко под 5ти проводную переделать!
Попробовал вчера переделать. И правда - легко. У меня была маленькая sg90 9 граммовая. Она конечно слабенькая и по валу не подходит (временно приколхозил, а то моя совсем перестала работать). Просто выпаял плату управления и “под копирку” перенёс провода “с нашей сервы”. Получается можно переделать, наверно любую 3х проводную. Было бы идеально купить с металлическими шестернями, но чтоб по посадочным размерам точно как наша, чтоб с креплением не мудрить.
я себе заказал на всякий случай вот такую серву
Вы ещё не получили свою серву по этой ссылке? Если она по крепёжно-посадочным размерам такая как родная - мнеб тоже надо.
Нет ещё не получил, при заказе сервы я ориентировался в первую очередь на размеры, а как крепить к шасси …разберёмся 😃 😃
Сделал защиту от снега и грязи, крепление армированным скотчем это временно, как придёт тюнинг и новая электроника, заменю и буду защиту крепить на шурупы.
Сделал защиту от снега и грязи
Надо и себе что-то придумывать. Снег набился под корку, подтаял и приёмник-регулятор начал хандрить. Вперёд только 1-2 секунды, потом стоп до отпускания газа. Назад вроде нормально ездила. Я уж заказал это чудный модуль, но просушка на батарее помогла. Потом вскрыл крышку приёмника, и залил герметиком АБРО, а он с уксусом. Начались сбои в управлении, думал снимать герметик и нанести белый простой герметик-прокладку. Но, вроде всё подсохло и работает. Сейчас (временно), использую бахилы - вроде защищают от снега.
Корку так и не успел проклеить армированным скотчем. Я то вроде аккуратно езжу, а моя дочка, любит стартануть на полный газ (вместе гоняем). Вобщем на улице вроде и не мороз (0, +1), но корка сильно пострадала - уже переднюю часть приклеивал (пополам было).
p.s. написал продавцу про поломку рулевой сервы - обещали ДВЕ новые сервы. Хотя трекномер не дали. Может время оттягивают (у меня 10 дней осталось на дополнение отзыва о машинке).
p.s. написал продавцу про поломку рулевой сервы - обещали ДВЕ новые сервы. Хотя трекномер не дали. Может время оттягивают (у меня 10 дней осталось на дополнение отзыва о машинке).
похоже дохлый номер …
похоже дохлый номер …
Ну, надежда умирает последней. Я поторопил китайца ( на самом деле там девушка) и попросил трек для отслеживания моих ДВУХ серв - трек далИ. Пока всё как вЗаправду. Ну, я отпишусь.
До сих пор гоняю на слабенькой серве и вроде пойдёт - но на стоке, лучше рулила. На самом деле, я заказал у ДРУГОГО продавца серву тоже - жду кто первей доставит. Расходник это не лишний. Если вода попадает в разъём сервы (или куда-то внутрь регулятора) может случиться (проворот) беда как у меня.
Тут ещё момент - моя любовь по снегу погонять (мокрый тоже). У меня ПОКА один аккум - погонял, сушу машинку на котле газовом). До утра - вечера, всё ок было. Но вот сегодня - хуже. После сушки, не пошёл на улицу (в снег) - решили дома с дочей погонять. Машинка ВЯЛО поездила и всё, остановилась. ПИСК движка вроде слышен, но всё на месте. Проверил питание на клемах движка - ЕСТЬ! Просмотрел кучу видео об этом - менять двиг. РАССТРОИЛСЯ. ЖДАТЬ двиг либо ДОРОГО (Россия) либо долго (Китай).
Разобрал, почистил пастой ГОЯ(И) коллектор - не помогло, двиг тронулся и СТОП. Потом взял да и пропаял по кругу контакты коллектора к проводам обмотки якоря. Надо соблюдать аккуратность.
И чудо, двиг ожил!
p.s.Видео не снимал (ошибка моя). Надеюсь помог. Думаю надо иметь запасной мотор, но надо на 100% использовать старый. Просто заменить - это как - то не по нашему.
p.p.s. WD40 вам в помощь - я внутрь мотора побразгал (не реклама нифига)
Всех с наступившим Новым Годом 😃
В праздники был за городом , и решил усиленно протестить машинку 😃 , не жалел гонял по сугробам , прыгал с трамплина , работала как часы, защита в виде ванночки отработала на 100%
По машинке :
при покатушках немного налипал снег на колёса, результат - серва их очень медленно поворачивала, ну в общем сделал вывод, серва очень слабая думаю что если там тяга в 2кг то это максимум , а то и меньше 😃
на высоких скоростях приходилось очень сильно корректировать машинку рулём, здесь два варианта , это либо гироскоп, либо устанавливать шайбочки в передний диф, для того что бы крутящий момент больше шёл на передок.
Мотор вообще без проблем , отличный мотор!!!
Регулятор … сгорел собака 😃 😃 😃 , но я это предвидел, сильно грелся…хоть он и герметичный (якобы) в общем загорелся так, что дым стоял коромыслом😁
не беда , так как заказал ещё до праздников нормальную коллекторную систему.
Колёса-покрышки очень порадовали …рыхлый-мокрый снег копают очень хорошо.
пиньён и главная шестерня в отличном состоянии.
чашки диффов немного покрылись ржавченкой 😃 не беда , заказал алюминиевые.
Шурупы крепления всего покрылись тоже белым налётом …тож хотят заржаветь наверно 😁… буду искать титановые (пока не нашёл)
Корка очень прочная оказалась , с ней проблем нет.
В общем если в модель вложить столько же сколько она стоит , то будет отличный болид 😁
Итог: моделью доволен. 😃
здесь два варианта , это либо гироскоп
Наверно к стандартной нашей системе (к серве) - нет подходящего гироскопа.
либо устанавливать шайбочки в передний диф, для того что бы крутящий момент больше шёл на передок.
Такие продаются или самому подбирать по размеру и толщине?
Корка очень прочная оказалась , с ней проблем нет.
А я вот про новую задумался.
Наверно к стандартной нашей системе (к серве) - нет подходящего гироскопа.
так как сгорел регулятор, я буду менять полностью всю систему, регулятор, мотор, приёмник, серва…поэтому проблем не будет с подключением.
Такие продаются или самому подбирать по размеру и толщине?
надо разобрать дифф и посмотреть какие там и по размеру купить на том же Али…лично я наоборот вытащил обе шайбы с переднего диффа, так как мне казалось он был очень тугим, теперь колёсики крутятся очень свободно…буду следить за диффом в течении эксплуатации без шайб, думаю ни чего криминального не случится …ну в общем то гироскоп уже на подходе …
Всем привет. пришли из Китая косточки и чашки дифа. качество классное, но вот померив длину косточек вот что получилось …родная кость 50,2мм а китайская голубенькая 😃 51,5мм вот что делать пока не знаю, не примерял , так как шасси полностью разобрана до винтиков после большого ТО , надеюсь что она нормально встанет если поставить пружины в самую нижнею точку крепления ( из-за этого поднимется дорожный просвет) …
И будет клинить подвеску когда она начнет работать ближе к середине, на подъеме колеса. Видно надо другие, более длинные рычаги.
И будет клинить подвеску когда она начнет работать ближе к середине, на подъеме колеса. Видно надо другие, более длинные рычаги.
да тоже так думаю…когда соберу шасси буду по месту всё придумывать 😃 так как ещё куча алюминия ко мне идёт …
пришли из Китая косточки и чашки дифа
Я тоже заказал и то и другое. Теперь боюсь, что тоже так как у Вас будет. У меня одна чашка дифа (пластиковая) слизалась шестернёй дифа - пока приклеил. Диф тоже заказал. Всё может быть, что если переходить на алюминий, то надо полностью. А это больше стоимости модели. Мне казалось, можно заменить в “слабых” местах и всё.