Remo Hobby 1/16
Вопрос был о затяжке колёсных гаек скорее всего. Я и ответил о гайках.
И я про них. Если хекс слишком короткий и упирается в пин раньше, чем выбирает осевой зазор в подшипниковом узле - то, если тянуть до исчезновения люфта, загнёт пин и деформируется/треснет хекс. Не раз такое видел.
При хорошем сценарии, если полностью выбрать люфт, подшипники будут перетянуты, что сократит им жизнь и увеличит потери в ходовой.
Иван Гебель. Радиальные подши не используются в авто ?
В ступичных узлах - нет. Там используются радально-упорные.
Нафига так тянуть, чтоб пины загибало и хекс ломало? 😃 Ну будет небольшой люфт, да и шут с ним. Не той цены модель, чтоб по этому поводу переживать. Прикрутил, чтоб хекс в своё гнездо плотно уселся и хорош. У меня даже мысли не возникало, что можно иначе.
Я тут читал про бесколлекторные двигатели и в числе прочего выяснил, что наиболее энергоэффективен такой движок на максимуме. То есть меньше всего греться будет при тапке в пол. На немаксимуме часть энергии уходит в тепло.
Ерунда.
На БК на малых расходах вообще не греется, на максимальных расходах гонял не отпуская курка (по футбольному полю) - акб 1500/2000 мах выкатывал полностью. Двигатель раскален - пальцы не терпят.
Спасибо за информацию. Не всегда теория сходится с практикой.
…
Покатались… 😃
Абсолютно такая же поломка…
Хех. У нас она входит в привычку. Причем клееный бампер по старому перелому расходится охотнее, поэтому каждую вторую покатушку приходится восстанавливать. Вчера вновь обломали уши держателя корки, пришлось изготавливать заново. Заодно попытался усилить и бампер. Буду дома - сфоткаю.
Вот такое усиление.
И помогает! Сейчас искатели два аккумулятора. И врезались в полгаза. Держит! Но ось всё равно чуток прогнулась. Ну, хоть бампер цел.
Радиальные подши не используются в авто ?
Вы наверно иженер конструктор раз так уверено здесь выступаете. Может я чтото упустил?
Мужики, предлагаю мировую.
Ильнару стоит признать, что сравнение с настоящим автомобилем было некорректным, а Олегу признать, что вопрос нужно было сформулировать корректно, с конкретикой. Чтобы не появлялось комментов, как у Ивана - в целом справедливых, но с другой точкой приложения. А потом пустая по сути перепалка. ОК?
Парни! Как снимается крышка регулятора? Не хочу снимать на бум, чтобы ничего не сломать…
Мужики, предлагаю мировую. Ильнару стоит признать, что сравнение с настоящим автомобилем было некорректным, а Олегу признать, что вопрос нужно было сформулировать корректно, с конкретикой. Чтобы не появлялось комментов, как у Ивана - в целом справедливых, но с другой точкой приложения. А потом пустая по сути перепалка. ОК? Ответить с цитированием Ответить с цитированием Кинуть помидором Поблагодарить автора Спасибо! Сегодня 12:23 #5829 Nazimoff Nazimoff вне форума Владимир Назимов Регистрация 22.01.2020 Адрес Химки Возраст 45 Сообщений 28 Парни! Как снимается крышка регулятора? Не хочу снимать на бум, чтобы ничего не сломать… Ответить с цитированием Ответить с цитированием Кинуть помидором Поблагодарить автора Спасибо!
А что я не так спросил? обычный вопрос : на сколько затягивать колеса балонником? как здесь можна понять чтото другое. Просто человек хочет самоутвердится на форуме
Парни! Как снимается крышка регулятора? Не хочу снимать на бум, чтобы ничего не сломать…
Присмотрись к боковым сторонам. Увидишь защёлки. По паре с противоположных сторон. Тонкой плоской отвёрткой подлезаешь между ушком и язычком защёлки снизу и действуешь отвёрткой как рычагом, отгибая ушко наружу, а язычок вдавливая внутрь. Без фанатизма. В несколько заходов освободишь все 4 защёлки. И крышка уходит вверх. Язычок будет сопротивляться, так как у него мало свободы из-за лака, покрывающего плату. Ушки неизбежно деформируются. Если чуть-чуть, то нестрашно. Защёлкнется обратно нормально.
Спасибо! Открыл, посмотрел… Вроде всё залито качественно…
И тем не менее я ещё два слоя Plastik-71 нанёс. И по антеннке прошёлся, с торца особенно. И штекер сервы, где проводки в него заходят, герметиком обмазал.
Подскажите пожалуйста, на s-maxx держатели кулаков от чего-то еще подходят? Может от америкосов каких-то?
Финальный штрих на бамперы…
Очень классно сделано
568,34 руб. | 2 шт. ментальные Remo A2506 блоки c-HUB сплав для 1/16 1621 1625 1631 1635 1651 1655 модели автомобилей RC запчасти для автомобилей
www.aliexpress.com/item/4000689837997.html?mb=D9NG…
На али появился держатель переднего поворотного кулака. Для всех кто искал
Финальный штрих на бамперы…
Классно выглядит. Вопрос в том, как проявит себя “в поле”.
обычный вопрос : на сколько затягивать колеса балонником?
Вопрос же с подвохом - затягивают не балонником, а динамометрическим ключем.
Народ, тут у меня заковыка, которую я не понимаю. Приёмник 3-в-1 коллекторный, v2. Подключаю светодиоды в соответствующее гнездо приёмника. При включении приёмника светодиоды сразу светятся. С кнопки передатчика не управляются. То есть на нажатие кнопки с иконкой лампочки реакции нет. При движении светодиоды моргают, чем быстрее едешь, тем чаще. При потере связи с пультом светодиоды мигают. Вопрос. Какого чёрта? По какой причине светодиоды не включаются/выключаются с пульта и почему моргают при движении?
с пульта работает только на первой ревизии)) смирись)))