Remo Hobby 1/16
d19codec, как недомоделист и читатель темы скажу, что были попытки скрестить разные версии ремохоббиевских пультов и 3-в-1. Безуспешно. Как радиолюбитель и айтишник я тебе скажу, что на 100% уверен (хоть и не убеждён), что ничего не выйдет и ревизия пульта ремохобби должна соответствовать ревизии 3-в-1 или приёмника. То есть с пультом RH1-v2 на SMAX будет работать приёмник E9901-V2 (коллекторный) или приёмник E9931 (бесколлекторный). Этот же пульт спарится с одной из версий приёмников MMAX (который с коллекторной системой используется, вроде). И на то есть объективная причина, проистекающая из бюджетности аппаратуры. А именно упрощённый протокол спаривания, в зависимости от оборудования отличающийся и который RH применяет исходя из своих соображений. Это мне подсказывают опыт и практика работы с огромным зоопарком железа в различных областях.
Для себя я понял, что если есть перспективы увлечения модельным хобби, то лучше потратиться и приобрести комплект аппаратуры, который при желании можно пересадить на другую шась практически безболезненно или просто докупить приёмник для новой модели. Если хочется просто конверсии, то можно чуток сэкономить и прикупить родное железо. Артикулы для SMAX я уже привёл выше.
Родная аппаратура RH1-V2 на ммаксе, её с отдельными приемником каким либо с Али никак не связать? Только с любой родной ремохобби? Или даже не с любой ремо? Именно только 3в1 или с приемником от ремо тоже законнектится?
Были кто тестировал и пытался или просто все по умолчанию считают что она не коннектится к приемникам “чужого” бренда?
В диапазоне 2.4 ГГц такой зоопарк несовместимых между собой протоколов, что аппа разных брэндов считается несовместимой, пока не доказано обратное. Все известные мне случаи совместимости - между оригинальным производителем и “наклеечным” брэндом, когда внутри у обоих, по факту - одни и те же потроха. Пример - LRP C3-STX и Sanwa/Aitronics MX Sport. Более того, у одного производителя зачастую есть несколько ограниченно совместимых или вообще несовместимых между собой протоколов. И даже поддержка одного и того же протокола приемником и передатчиком - вообще не гарантия, что они забиндятся между собой: тот же самый Sanwa MX-Sport имеет протокол FHSS-2; приемник Sanwa RX-471 поддерживает протоколы FHSS-2, -3, -4; но между собой они, скотины такие, не биндятся!
Так что только искать по инструкциям ремовскую модель с таким же передатчиком, но раздельными приемником-ESC-сервой, и брать артикул приемника оттуда. Если, конечно, таковая модель вообще есть в природе.
Стоп… на сток пульте нет реверса газа. Такой, при отказе от 3-в-1 приемника, под замену однозначно. GT3B/GT3C + killerRC мод - хватит до перехода на 1:10 минимум.
Вчера разобрал движок. Щётки вроде норм, а ротор чёрный. Скорее всего бонально перегрел. Первая покатушка на липошке, видать увлеклись. Нужно давать время на остывание. … Да и чехол слишком тесный стал.
Пиньон так и не смог открутить, пришлось высверливать. Сам пион спас, ну а винт нужно искать…
Покатушки в зимнем чехле были ?
Мотор несколько человек так перегревало. Нет выходу тепла.
Скорее всего изза этого перегрев
Скорее всего изза этого перегрев
Да, в зимнем чехле. После установки на верх акума, стал совсем тесным. Тоже думаю из-за этого… Нужно будет перекраивать на липучки…
Катаю без чехлов. Прошлую зиму заметил нагрев мотора. Самодельный чехол из кожзама делал. Теплу выхода вообще небыло.
Если только в чехол сетку вшить. Чтоб “дышал”
Тоже об этом подумал, типа москитной…
Ну неспроста же заводские варианты обычно имеют именно такое исполнение. Перегрев двигателя/регулятора и без чехла нередкая проблема, а с чехлом там печка знатная может быть.
PaYAlnik, простите мне мою темноту. Не расскажете несколько подробнее, что такое killerRC мод? Ничего путного я не нагуглил.
PaYAlnik, простите мне мою темноту. Не расскажете несколько подробнее, что такое killerRC мод?
Пардон, неправильно написал. Overkill RC мод, кастомная прошивка с расширенным функционалом.
Сегодня дали жару тачиле, по грязи и в воде высадили 4 акума. На 4м тачка резко остановилась в грязи , работала только серва. Пришел домой , немного зарядил акум, колеса сделали несколько оборотов и опять залипли. Жду полного заряда акума, надеюсь все просохнет, зарядится и заработает. Ныряли в полный рост в лужи, думаю пора под такую погоду защитить от влаги двигатель и серву . Какой лак выбрать???
В общем как только включаешь с нажатым курком мотор рвет, отпускаешь и нажимаешь снова и тишина… приемнику конец?
привет всем. Кто-нибудь знает где кузов на шорта купить? В инет магазинах нет в наличии нигде.
Зарядил до полного, включил и как задымел регулятор, ему конец точно, подскажите ссылки на движек , и приемник водонепронецаемый , короче комбо хочу, желательно что бы пульт подходил. Желательно что бы можно было под водой гонять) жаль максика…
RemoHobby, ну вот, навскидку. Не сочтите за рекламу.
radioupravljaemye-modeli.ru/p393215777-e9901-regul…
Не смущайся, что Динго упоминается. Это пофиг. Я просто корку на Динго ищу. Коллекторный же двигун?
EvgenEkb, тебе именно корка нужна?
EvgenEkb, тебе именно корка нужна?
Да именно корка. В инет магазинах значится как в наличии, но при заказе звонят и говорят что нету.
Спасибо , надо еще двигатель проверить , жаль что пыхнуло… покатались тысячи на две называется)) решил ставить , что бы меньше было затрат стандартную аппаратуру, мотор влтойс, нужно спур или еще что закупать на него и как загерметизировать все наглухо? Скоро весна, хочется по лужам)
Мотор и регулятор. Выйдет грубо 1500. Советую купить нормальную электронику и забыть о электронике Ремо.
Купить нормальную серву ,регуль ,приёмник и пульт.
Выйдет около 4-5 тыс. Но зато будет надёжнее и в будущем сможете апгрейдить многое
Много раз говорилось. Покрыть “Пластик 71”
Вся электроника и все схемы которые внутри коробков
Plastik-71 тебе в помощь и герметик.
Приёмник вскрыть и пару слоёв лака нанести. Пустые гнёзда разъемов заткнуть и поверх тоже залачить. Серву вскрыть, шестерни смазать, под приводную шестерню водоотталкивающую смазку густо, чтоб при закрытии наружу попёрло (лучше сальничек какой-нибудь придумать), излишки смазки тщательно вытереть, платку потенциометра тоже пройтись лаком. Кабельный ввод забить герметиком. При сборке все швы корпуса сервы закрыть герметиком. Разъём в месте входа в него проводков замазать герметиком.
После такой процедуры наш Смакс как подводная лодка бороздит просторы водных гладей, после покатушек принимает душ и даже ванны.
Посмотрел цену нового smax , 3200 на али. Проще мне его заказать, куча запчастей будет в запасе)))
я герметил клеевым пистолетом. Год полет нормальный. У мотора отверстия алюм скотчем заклеил.
RemoHobby, ждать полтора месяца. И возможности развития не будет. Ну… Дело-то житейское…