Вертиго 35сс
Арам а что за проблема с деталями из комплекта?
Подложка коробки фюзеляжа не совпадает с контуром фюзеляжа. Она, у вертиги, и не должна совпадать, но тут уж слишком края обрезаны. Причем там, где передний полушпангоут крепиться - слишком края срезаны, а где задний - надо спиливать. Как это зашивать - мне не понятно. Полушпангоуты коробки фюзеляжа спроектированы странно. Часть предполагает зашивку бальзой заподлицо с подложкой, а часть - в стык. Вообщем - мне не понравилось. Тем более , что я буду делать коробку фюзеляжа со скосом заднего полушпангоута. Что бы можно было его вставлять в фюзеляж и крепить только двумя болтами, а не четырьмя, как предполагается это делать автором проекта
Про “коробку” фонаря идёт речь,я правильно понял?
Можно и так сказать. Хотя фонарь у модели не сьемный. Коробка это та часть фюзеляжа, которая перед фонарем. Съёмная. Открывает доступ к кишкам.
Сегодня удалось немного поработать. Хреново себя чувствую. Кашель задолбал. Но скос под короб я сделал. Завтра , надеюсь, коробку закончу.
Проясняется теперь
Почти сваял гаргрот. Из дома меня точно выгонят. Вся квартира в пенопласте
Гаргрот закончил. Пол дня убил на его установку и доводку. Но, вроде бы, все встало отлично.
Что то мне форма “нароста” на фюзеляже не очень нравиться. Буду еще думать, как его лучше сделать. Сильно мешает отсутствие капота.
PS/ Выключатели поставил архаично-механические. Купил пару лет назад (на али) штук 10 за штуку рублей. Проверил - до 20 Амп в пике точно держат отлично.
Единственное - хватает их обычно на пару сезонов. Далее коррозия контакты подъедает, да и механика расшатывается.
Зато удобные - жуть. Заряжать можно (и дома, и на поле) не разбирая самолет. Лампочка , однако , горит. Зарядный контакт закрывается защелкой.
Поставил их два, на каждую сторону фюзеляжа. Один для питания борта, другой - зажигания. Исключительно для того, что бы заряжать батареи было удобнее.
Простуда не даёт спать. Встал в 5 утра и , с горя, зашил “подфонарное” пространство. Вечером доведу до ума.
Наплыв на фюзеляже решил сточить под 45 градусов. Смотрится не плохо. Ту, торчащую и оставшуюся не у дел, часть первого шпангоута, которая на фото указана стрелочкой, думаю то же спилить. Через образовавшееся отверстие будет лучше выдувать воздух из под капота.
В фюзеляж надо еще установить что то для прокладки проводов (от хвостовых машинок). Причем на приличное расстояние ( порядка 60-65 см). Пытался накрутить на трубу бумагу. Трубка получается корявая и нелегкая. Из тонкого стекла накрутить можно, но стекло жалко, да и в квартире это делать не хочется. Думаю просто сложить из бальзы (2-ки или 3-ки) треугольный (или квадратный) профиль, “застеклить” концы и вклеить в фюзеляж. По моему это проще и дешевле, чем городить городуху со стеклом. Да и конструкция получится не тяжелая.
Сделал, все-таки, треугольник. Из 2-Ки. Длинная, 70 см. Весит 14 грамм.
Вырезая отверстия в подложке коробки фюзеляжа убил последнюю пилку для лобзика. Пришлось дорезать ножем.
Осталось работы совсем немного. Было бы время.
PS/ А пленка то китайская, держится очень ничего. Я крыло на балконе держал вчера весь день ( у нас сыро и холодновато сейчас). Только к ночи домой занес. Утром посмотрел - все ОК. Ни повело, ни скрутило, ни отлипло ничего. Ни одной складочки.
пленку обычно на солнышке на жаре ведет:-)
Тогда проверить удастся еще не скоро.
Сейчас Ultracote в наших магазинах очень демократично стоит. Я купил недавно 8 метров за 4300 с доставкой. В Рс-го, если что. Рулон 10 метров стоит дешевле чем на линдигере. Возможно залежалась…
Дело не в деньгах. Мне нужен был определенный цвет
EDGE 540T Orange/Blue/White color scheme:
UltraCote - Orange HANU877, White HANU870, Midnight Blue HANU885
Oracover - 21-060 orange, 21-010 white, 21-052 dark blue
Арам, ты выше давал именно ежа екстрим флайта 74 дюймового, оранжевого фото.
Я купил синий HANU885 и оранжевый HANU877, тоже хочу оранжевого ЕЖа сделать из кита. Синий что-то геморно цвета подбирать потом для капота и фанаря.
Правда у меня рублей 400 было скидка.
PS/ А пленка то китайская, держится очень ничего…
С ней через годик проблемы начинаются… Не реально замены Ораковеру, к сожалению
Синий что-то геморно цвета подбирать потом для капота и фанаря.
Не думаю, что это сильно проблемно. Подберем.
Что то мне сегодня пилить-строгать лень. Решил хоть подрезать фонарь. Думаю “нос” фонаря сделать еще “поострее”.
Не думаю, что это сильно проблемно. Подберем.
У нас в тундре оказалось проблема подобрать 😃
У нас в тундре оказалось проблема подобрать 😃
Зато у Вас нефти-газа, как грязи.
С ней через годик проблемы начинаются… Не реально замены Ораковеру, к сожалению
Игорь! При всем Уважении. Ораковер, Ультракот и Монокот - отличные пленки. Я с ними работаю уже лет 15. Но и с китайцами то же. Они разные бывают. В большинстве, в последнее время, не сильно отличаются от того же Ораковера. Думаю, что китайцы, которые Ораковер делают днем, ночью, в третью смену, на том же оборудовании, лепят свою пленку из тех же материалов. Зуб даю. Я был в шенжене. Видел , как это они делают (Правда речь шла о мебели итальянских брендов).
Но косячат, сволочи! Оранжевая пленка, которую я купил в фасршопе по 300 р/метр - вообще без подложки. Но клеится и тянется отлично. Правда хранить ее долго не получится. Клеевая основа пересохнет. Но я ее и не храню - самолет то почти готов. Останется, на ремонт, не более метра.
Зато синяя - прям как ораковер. Очень похожа в работе. И с подложкой.