Calmato 40 Sport
как не нарезал резьбу?а модели ведь строишь…
не приходилось, даже сейчас в сомнениях на счет диаметра.
не приходилось, даже сейчас в сомнениях на счет диаметра.
Обычно у моторчиков ,40 размера там резтьба М3 и в отверстии с запасом по длине. Попробуйте использоват винтик чуть подлиннее, иногда удается зацепиться еще за несколько ниток резьбы, но без фанатизма.
Тройка там в цилиндре .Задняя крышка меньше винтики толи 2 толи 2.5
Движок 36 ой Тт
толи 2 толи 2.5
Наврядли. Хотя спорить не буду, этот моторчик в руках не держал. Не представляю как можно собирать модели без штангенциркуля…
Если там винт М 2,5 считайте вам повезло, смело можно нарезать резьбу М 3, предварительно пройдясь в отверстиии сверлышком 2,5. Удачи.
PS НО! Есть вероятность, что там вообще не метрическая резьба.
И вообще это легко решаемая проблемма, не стоящая писанины.
Наврядли. Хотя спорить не буду, этот моторчик в руках не держал. Не представляю как можно собирать модели без штангенциркуля…
Если там винт М 2,5 считайте вам повезло, смело можно нарезать резьбу М 3, предварительно пройдясь в отверстиии сверлышком 2,5. Удачи.PS НО! Есть вероятность, что там вообще не метрическая резьба.
И вообще это легко решаемая проблемма, не стоящая писанины.
Ну извините,для кого как.Не знаю какая там резьба но я уже нарезал 3мм,и всё вышло замечательно.Теперь вот мотор бы настроить,или это тоже не стоит писать ?Для чего тогда форум?
Ну извините,для кого как
Ни в коем разе не хотел обидеть. Но все равно придет время покупать штангенциркуль 😃
Да есть он у меня )))Просто я не знал точно сколько,на нем показывало не прям по делениям,немного не доходило до тройки,вот и я за сомневался тройка или быть может 2.9 так же и с 2мм винтиком.
я за сомневался тройка или быть может 2.9 так же и с 2мм винтиком.
Азат-ты убиваешь всех на повал…
Азат-ты убиваешь всех на повал…
Ну бл мне он на фиг не нужен был,этот ШТ валялся дома,купил когда то…Ладно короче,кого убил воскресайте)))
На счет шасси - мое субъективное мнение, шасси надо ставить в крылья, и с хвостовым колесом. Для этого в крыле планку для крепления стоек перекинуть за лонжерон к передней кромке. У меня был Спитфайр по такой схеме, очень нравилось.
Валера, спасибо за идею . Я так и сделаю.
Подправил нервюры в компасе. Принимаются дельные советы по этому поводу ))).
Поподробнее можно о смысле переделки?
Смысл в том, чтобы перенести передние стойки вперед от Ц.Т. Для установки хвостового колеса. Вы сами эту идею подали.
Только я имел ввиду, что площадка под шасси горизонтально должна распологаться.
К вертикальной площадке как планируется стойки закрепить? 😃
если крыло дохлое,то надо здорово усиливать,но надёжней всего впереди на фюзеляж…
На счет того, что размещенные шасси в крыле может вырвать, по моему в это теме уже обсуждалось. Поэтому предлагаю Вам разместить пару, хотя бы одно видео где вырвало шасси из крыла.
хотя бы одно видео где вырвало шасси из крыла.
такого видео нет,лично у меня не один раз такого небыло при любых крашах,что на покупном что на пиленом мною.
Правда не калмато, шасси в фюзеляже…
что размещенные шасси в крыле может вырвать,
хотя бы одно видео где вырвало шасси из крыла.
а кто говорит что вырывало?
Переделал на Сеньоре Спортстере-были проволочные и подгибались и разбалтывались.а сейчас вот:
Дабы вялотекуще апнуть тему. По чертежам valera. Только за крылом в фанере (из Леруа, кстати, обычная 4мм) делал не ферму, а отверстия киошевские. Сухой вес получился 2400 гр. с двигателем. Красный, потому что крыло в наличие красное было. Жду пилота с ХК.
Ринат,а с К-60 как у тебя дела?в воздухе был аль нет?