Документация для копий, полукопий.
пример досаднейшей ошибки на стенде
так может принтер не настроен на правильную передачу цветов? наверное надо было к реальному самолету прислонять
так может принтер не настроен на правильную передачу цветов? наверное надо было к реальному самолету прислонять
ошибка в том, что судьям предоставлена документация не соответствующая модели. Судьи не обязаны знать, какой цвет был в реале у прототипа. Им предоставляют документ а который ссылался моделист при постройке своей модели. Если есть несоответствия - оценка снижается. Если информация отсутствует - исполнение по умолчанию считается неверным.
Судьи не обязаны знать
Именно. Поэтому даже сняв корки с Як-130 без правильной документации будет 0 за стенд
А может кто-то из опытных и маститых копиистов выложит здесь в качестве примера образец документации предоставляемой судьям для стендовой оценки? Хотелось бы увидеть материалы прошедшие через ЧЕ или ЧМ…😉
так может принтер не настроен на правильную передачу цветов
ага… приносим справку судьям- принтер не настроен, приносим справку от окулиста- не был в состоянии разглядеть детали, принсим справку от две левые руки, растут из ж@пы… и всё это прикладываем к документации самолёта…
бл… может хватит маразмом заниматься? судьи оценивают только то, что вы им покажите! не больше и не меньше! поэтому показывайте в модели то, что у вас стоит в документах, а не такой красный, только зелёный…
выложит здесь в качестве примера образец документации предоставляемой судьям для стендовой оценки? Хотелось бы увидеть материалы прошедшие через ЧЕ или ЧМ…
Не спится,Виталь?
Могу выложить документацию от Андреаса Лючи и Меркеншлагера,и поляка кордового…
Таки было бы интересно…😃
Таки выкладываю…😛
narod.ru/…/MILES M38Архив ZIP - WinRAR.zip.html
narod.ru/disk/22397500001/Архив WinRAR.rar.html
narod.ru/…/МЕРКЕНШЛАГЕРАрхив ZIP - WinRAR.zip.html
Помойму это только нам интересно…😁
Помойму это только нам интересно…
Большое спасибо ! Но как быть если фото самого прототипа ч/б ? #7 - я на правильном пути ?
Значится так,у МакДермота основные фото ч.б.,но это МсДермотт.Тут имя играет.Фото очень подробные ,но одного и того же самолета с разных сторон и деталировка.У чехов прототипы Кодрон ж4 и Кноллер из музеев,Бристоль -летающий из Шаттлуорского музея.У Итальянцев Спад 13 летающий из Мемори флайт,чертежи из виндсока,помечены все неточности чертежа и ссылка на соответствующую фотографию.Все фото цветные, большие а4,или 2 фото на а4.Это про тех ,у кого я полазил в документации…
Спасибо. Отлично ! Значит неточности чертежа можно исправить фотографией. В моем случае есть такое. И как я понял ксерокопии архивных документов принимаются , но заверенные ?
Да-а-а, с советскими самолетами просто беда !😦
Да как сказать,в Шаттлуорте в этом году подняли в воздух обалденно отреставрированный По-2ВС.Покрашен аутентично в трехцветный камо,шкас стоит.Мотор М-11 ,А НЕ ФР.Но покраска,не как у нас -как забор,а сказка.В Новой зелландии ЛА-9,И-16,И153 летают,Миг-15 тоже кстати…У чехов тоже полно в КБЕЛАХ советских самолетов,в очень неплохом состоянии.Французы поволокли на реставрацию И-153 ЧАЙКУ…
В Швейцарии ,германии и польше летают ранние Як-18…Во франции ЯК-11 стадами тоже небо бороздят…
Да как сказать,в Шаттлуорте в этом году подняли в воздух обалденно отреставрированный По-2ВС.Покрашен аутентично в трехцветный камо,шкас стоит.Мотор М-11 ,А НЕ ФР.Но покраска,не как у нас -как забор,а сказка.В Новой зелландии ЛА-9,И-16,И153 летают,Миг-15 тоже кстати…У чехов тоже полно в КБЕЛАХ советских самолетов,в очень неплохом состоянии.Французы поволокли на реставрацию И-153 ЧАЙКУ…
В Швейцарии ,германии и польше летают ранние Як-18…Во франции ЯК-11 стадами тоже небо бороздят…
Это понятно что “наши” летают. Но с документацией нам туго. У нас реплик по пальцам одной руки пересчитать можно и музеи оставляют желать лучшего. Но ничего , кой чего можно наковырять .
Да не реплики это…Ну и к сожалению надо подбирать прототип по одежке…
Да как сказать,в Шаттлуорте в этом году подняли в воздух обалденно отреставрированный По-2ВС.Покрашен аутентично в трехцветный камо,шкас стоит.Мотор М-11 ,А НЕ ФР.Но покраска,не как у нас -как забор,а сказка.В Новой зелландии ЛА-9,И-16,И153 летают,Миг-15 тоже кстати…У чехов тоже полно в КБЕЛАХ советских самолетов,в очень неплохом состоянии.Французы поволокли на реставрацию И-153 ЧАЙКУ…
В Швейцарии ,германии и польше летают ранние Як-18…Во франции ЯК-11 стадами тоже небо бороздят…
Хорошо там у них… все самолёты ухожены с иголочки…,а у нас тут такое буйство красок… ну как на него документацию приготовить… Купить краску и покрасить в цвет модели???
Таки выкладываю…😛
Не понимаю- это примеры хорошей документации?
Фотографии под углом, кусками и пр. Только у Антареса были фотографии сверху-снизу-сбоку да и то под углом.
Насколько понимаю О.Захаров получил не очень хорошие оценки за стенд отчасти по причине отсутствия целиковых (самолет полностью) фотографий прототипа с 4-х сторон. В отличае от примера который предоставил В.Робертус.
Когда станете трех-четырехкратным чемпионом мира в F4C,тогда поймете…😃
Есть такой раскрас:
этот тож есть в коллекции ,но к сожалению стоит строить тот борт который более доступен