ЛаГГ-3 размах 2,1 м.
А полиэстер вы чем клеите
Не надо циакрина и тем более эпоксидки. Полиэстр великолепно клеится и тянется эмалитом.
И края очень легко заделываются тем же эмалитом. Ткань очень “послушная” по сравнению с органзой.
Верх делается с небольшим припуском, загибается и приклеивается. Низ приклеивается и обрезается по контуру и в последствии обрабатывается
Ткань натягивается эмалитом легко. В промежутках между сслоями можно немного помочь феном. Краска не “зальет” огрехи, полученные при обтяжке.
Под краской и эмалитом очень хорошо видна сама фактура ткани даже при наложении 2-3 слоев краски после 3-х слоев эмалита.
может поможет чем)))
Огромное спасибо! Много интересного и полезного.
Немного прогресса…
Стабилизаторы высоты застеклил и загрунтовал, сделал второй щиток, фюзеляж зашпаклеван, вышкурен и опять в некоторых местах зашпаклеван.
Продолжаю “мучить” систему уборки шасси. А так только крылья остались)))))
“Подопытный” руль высоты был покрыт стеклом и загрунтован, результат меня удовлетворил.
Стабилизаторы высоты
Интересное название;)
Интересное название;)
Стабилизатор, если быть точным))))
Из последнего…
Вышкуриваю фюзеляж, укрываю стеклом 48г./м2
На фото застеклена хвостовая часть.
Зеленая шпаклевка при нанесении на бальзу закрывает поры, что не дало впитаться смоле при укрытии стеклотканью.
Скептикам зашивки 1 мм. бальзой прошу заметить что никаких провисов даже близко не наблюдается))))
Саня подскажи где стекло берёшь ? и можно там ещё много взять ?
Вот: hobbyking.com/…/__10903__Glass_Fiber_Cloth_450x100…
Правда я брал на паркфлаере.
Что за зелёная шпаклёвка и нужно ли её чем-то разводить?
где стекло берёшь
Графит-про в помощь.
Что за зелёная шпаклёвка
Лех, посмотри пост №44
Видео зацепило, умеют ведь делать когда захотят.
Всем добрый вечер!
Маленький прогресс…
С одной стороны зашил нижнюю часть и оформил нишу шасси.
Ну и начал консоль крыла, тоже с одной стороны…
Первые две нервюры - куда входит труба, фанера 3 мм, дальше бальза…
Доброго дня!
Собрал правую консоль крыла, выяснилось что планировавшаяся - серва HS-7775MG “низкопрофильная”, туда все равно не лезет, поглядываю вот в эту сторону hobbyking.com/…/__18254__Turnigy_TGY_A55H_Alloy_Ca…
Может кто пользует, как вообще, стоит брать?
hobbyking.com/…/__22688__Turnigy_TGY_S712G_Alloy_C… использую такие на планёре f3j 3.4 м размах. Пока меня устраивают - мощные, ноль держат. По своему конструктиву очень похожи на более дорогие серы от Даймонда.
То есть как не лезет ?
Туда любая влезет 😉
Федь, так у тебя на рисунке тоненькая…
А такая вертикально не влезет, а боком крепить придется с “извратом”
Ни какого изврата , уголками крепятся на УРА !
В большинстве копий АРФ в крыльях серво крепится “с извратом” - то есть к крышке приклеиваются два столбика, в которые ввинчиваются шурупы серво. В крышке только прорезь под качалку. У меня в Як-1 естессно, также.
Я никаких прорезей не хочу…)))) Все внутри. Федор а уголками это как? Сначала серву к уголкам прикручивать, а потом уголки к площадке?
Зачем такие сложности , 2 уголка , делаются из Ал. уголка , ширина 10 мм , к одной стороне сервуха , другой стороной к пластине в крыле , всё , проще не куда !
приклеиваются два столбика
Лучше дюралевые уголки.Можно обмотать серву капроновой нитью и приклеить на смолу.При замене просто разрезаешь нить и всё.На крышку лучше не крепить в крыло надёжнее