И снова DHC-2 Beaver (Канадский Бобр) размах 68in (1735мм)
Да ещё забыл спросить, напруга батареи 11v ?
Я не понял, это о чем? То, что на фото, - это акк для питания борта на моделях с ДВС, или отдельное питание борта на электро моделях с большими напряжениями - 8-10-12 банок.
Ты какой мотор, регулятор, аккумулятор планируешь использовать? Уже есть идеи, или что-нибудь поискать, порекомендовать?
Уже есть идеи, или что-нибудь поискать, порекомендовать?
Именно то, что нужно. Есть вот такой мотор и регуль, но подойдут ли не знаю (это как бы рекомедуемые) но я не уверен.
Есть наверное какой то расчёт, таблица или программа.
Эти мотор и регулятор, не шли в комплекте. Покупал отдельно.
Этот что ли? hobbyking.com/…/__14400__Turnigy_G32_Brushless_Out… а то на фото не видно. Регулятор - понятно. Я бы посоветовал что-то другое, но если уже купил - пойдет для начала. Будем надеяться, что повезет и не сгорит сам по себе (мне с ними в общем везло). Аккумулятор я бы для твоего самолета взял на 4 банки емкостью 3300 - 4000 мАч. Минут на 6 - 8 спокойных полетов. Токоотдача 25-25 С в общем пойдет, там бешеного тока не будет. Например - такие - hobbyking.com/…/__21356__ZIPPY_Compact_3700mAh_4S_… Для спокойных полетов в хороший день нужно 3 шт - один летит, один отдыхает (их после посадки перед зарадкой надо сотудить - пол-часика чтоб полежали, потом заряжать можно) - и еще один заряжается. Еще надо купить таких разъемов - на регулятор напаять. Ну и зарядник - от 12 вольт - в поле от авто, и блок питания, чтоб от сети. Все там на сайте найдешь. Для фиксации акка в самолете - липучку - репейник. (если все уже есть - извини).
Пропеллер для этого мотора и акка - лучше в магазине - оригинал APC thin electric 13x6, можно и шаг побольше 13х8.
Да мотор этот.
Я бы посоветовал что-то другое, но если уже купил - пойдет для начала. Будем надеяться, что повезет и не сгорит сам по себе (мне с ними в общем везло)
А что ? Какой ? А как регулятор ? Я понимаю что не самый лучший, если бы сейчас покупал то взял бы наверное такой:
По поводу пропеллера и прочей требухи, сейчас сделаю фотки и выложу на Ваш суд.
Ну это - перебор, высоковольтный на такую модель не нужен.
Да нет, я имел в виду радиатор, ну короче получше.
Вот небольшая фото сессия всяких причендалов и аппы, ну пара приёмников. Не всё конечно а то бы я до вечера фоткал:)
Быстро Японцы работают, вчера купил, сегодня уже выслали и уведомили, не то что ХобиКинг.
Вот небольшая фото сессия всяких причендалов
Валера, немного критики по поводу причиндалов:
- впрок пропеллеры не покупаю, только под конкретный самолет и мотор - с некоторым запасом.
- кучка шлейфов - не представляю, когда понадобится.
- Т-разъемы - в таком количестве? я их вообще не использую, мне кажутся неудобными, опять-таки - под конкретный самолет, аккумуляторы - у меня в основном - эти - HXT4mm.
- передатчик и приемники - у нас в клубе ребята на таких летают, довольны, сим тоже пригодится.
- зарядник - для начала нормальный, только ему еще сетевой блок питания нужен - отсюда можно поискать - hobbyking.com/…/__467__408__Chargers_Accessories-P… - на выходе 12 В и хотя бы 15-20 А.
Володя, я же по незнанию нахапал, опыт придёт со временем, а критика дело хорошее.
только ему еще сетевой блок питания нужен
Есть, просто не показал.
зарядник - для начала нормальный
Я хотел другой купить, но мне порекомендовали этот, он и от машины работает и от сети.
Насчёт разъёмов, так они так продаются, пачкой.
Ещё такой вопрос, на что клеить вот такие петли, вроде и клея разного много а вот выбрать не могу. На СА 30сек. не успеешь выровнять, на эпоксидку ? будет ли крепко.
Петли я клею на СА - прорезается щель под петлю, вставляется и выравнивается петля, потом капаешь жидкий СА с обеих сторон, он затекает. Держать надо вертикально, чтоб текло - куда надо.
Владимир, позволю с вами не согласится на счет САв петли, очень не совместимые понятия, пока модель свежинькая и новенькая все хорошо, а как постоит, беда. СА ссыхается и на дереве оставляет твердую корку, которая не устойчива к вибрации, и в один прекрасный момент может отпустить на волю все что приклеено. Это мои личные наблюдения и разочерования, не один элерон, а тем более руль высоты, приклееные СА, оставили свое место приклеивания. Сам ставлю на долгоиграющую эпоксидку, и времини для установки достаточно и адгезия лутше и устойчивость к вибрации на уровне. А на спортивных моделях еще и деревянные шплинты ставлю для надежности.
Удачи.
У меня проблем не было, правда у меня все больше электрички. Самый заслуженный - Винд С50 - ему 4 года, все держится. Но там вибрации не те, что на бензинках. У Валеры - пока тоже электро планируется.
Одно скажу, в авиации случайностей не бывает, поэтому ВСЕ петли клею на эпоксидку и не на 5 мин., а на дорогую и долго играющую. А петли вклеиные на СА в нашей эскатрильи и на электричках выскакивали. Но тут уж каждый волен делать как ему хочется. Ваше мнение, Владимир, я очень уважаю и в ваших словах не сомневаюсь, но и у меня есть достсточно горький опыт в отношениях с СА, им и делюсь.
всяких причендалов и аппы
Если честно, я бы назвал эту фотосессию: пособие для новичка - что не нужно иметь в своей мастерской 😃
Продукцию ХК (тем более сервы или ESC) никогда не поставлю на модель больше 1,5 метров размахом и на которую потратил больше месяца работы.
Винты Мастеровские так же не понравились - уж не помню как они себя вели на ДВСках, но на электро я для себя выбрал APC - они эффективней.
Симулятор 😃 Ну есть же RF или AFPD. Аппу даже комментировать не буду.
Тока прошу не обижаться на мои слова. Это сугубо мое личное мнение не претендующие на истину в последней инстанции, основанное на моем личном опыте. У кого то другого другой опыт может быть по поводу этих причиндалов.
PS честно говоря вообще не понимаю, какого … ребята из заграницы тарятся на ХК??? У вас же куча местных магазов с бесплатной доставкой! Цены нормальные, ну нафига в помойке то копаться 😃😃😃
Аппу даже комментировать не буду
Ну ка сударь, извольте !😃 Чего то меня прямо в сердце кольнуло !
какого … ребята из заграницы тарятся на ХК???
Не знаю, Миша, ты меня к ним причисляешь? Аккумуляторы у меня почти все с ХК и летаю на них по 2-3 года - каждую неделю по 10-12 полетов. Естественно - все это - хобби. сейчас 7 штук 6-баночных по 4-5000 мАч. Если брать дорогие бренды - это и к штуке баксов можно выскочить. Питание борта - это да, 1000 - 1500 мАч по 2 банки - можно и на приличные разориться - у меня Роббе и Йети ВЕС. Один мотор Турниджи С5055-400 работает без проблем с 10-го года. На Лавку - мотор МЛД-35 тоже с ХК Европа покупал - дешево и быстро с доставкой. и без НДС - если Китай или штаты - то при цене выше 40 дол + 27% ндс. Серво - в основном Хайтеки, но есть несколько Турниджи - например в шасси Як-1 - 15 кг, метал, брал по Фединой рекомендации. Работают, внутрь лазил, паял + резисторы чтоб ход увеличить, так там внутри все аккуратно.
Володя. Вот ты все в одну кучу свалил 😃
Во-первых где я писал про батарейки? Они на фотографиях с той “выставки” есть? Где я писал про моторы? Опять же МЛД это торговая марка ХК?
Я не говорю, что покупать сервы к примеру Футаба или Хайтек на ХК не надо. Надо, если они там дешевле, если доставка дешевле и т.д. то почему бы и нет? Сэкономить денегне в ущерб качеству это всегда хорошо.
Ты в суть мысли постарайся вникнуть. Я вот твое сообщение прочитал внимательно и понял, что ты мыслишь точно так же как я, только почему то слишком политкорректен и не высказываешь свое мнение напрямую 😃
Объясню: отказ твоей сервы с ХК не приведет к потере модели - максимум сломанный винт или подломанная стойка. Батареи не взрываются в полете (даже с ХК) поэтому максимум недолет до торца и посадка в травку. Встал мотор Турниджи - см. предыдущие последствия.
Но при этом на борту у тебя качественный акк, сервы на элеронах и высоте Хайтеки 😃 которые работают как часы (какой то махровый блюберд или еще какое чудо-юдо с ХК ты почему то на ключевых позициях не пользуешь).
В России иногда народ выбирает ХК ИМХО просто потому что допустим есть у человека 50 долларов на серву. Так вот на башне можно купить нормальную серву за 50 долларов, но плюс доставка 20 и ты вне бюджета. А на ХК можно купить 2 сервы и с доставкой уложиться в эти 50. А в америкосии к примеру: есть 50 баксов - заказал на башне и получил за 50 баксов 😃
Ну ка сударь, извольте
Саш, ну я же написал что комментировать не буду 😃
Миша, ну и как мне теперь жить то с такой аппой ? :)Ты же ее из всего хлама в самый отстой записал в своем понимании " китайщины " !
P.S: Придется возвращаться в ветку для новичков ! Рано я наверное из гнезда выпал ?😃
ребята из заграницы тарятся на ХК???
Скажи честно, тебе этот Бред кто то рассказал, или сам придумал ? (извени за грубую форму)
Ты думаешь в местных магазинах товары из Японии или ваще с Луны, Всё от туда же + свой интерес и если Канада, то это Рай и бабло здесь на кустах и деревьях растёт, ждём только созревания и когда осыпятся ?
Почему то , так думает Вся Россия и ребята которые приезжают. так и говорят (Никто не поверил, что я не богатый)
И чем плоха Аппа ? Сотни если не тысячи летают на ней и счастливы, или обязательно, что бы летать нужна Футаба ? Это раньше было Panasonic - Япония, и т.д. а сейчас всё китайщина, и сами скоро учить китайский будем:)
Ты думаешь в местных магазинах товары из Японии или ваще с Луны
Да, я так думаю. Это не так?
что бы летать нужна Футаба
Если нет аппы за 5000 долларов, вам нельзя выходить на поле, это представляет угрозу общественной безопасности.
Ну а если серьезно Саша
Придется возвращаться в ветку для новичков
А при чем тут аппа и новички? Хоть новичек, хоть чемпион - каждый летает на чем ему нравится и хочется-можется. Смысл комментировать аппу, выбранную кем-то? Это равносильно тому, что я буду тебе доказывать, что моя машина лучше, чем красная 😃 Надо понимать просто, что если мне или кому-то что-то не нравится, это не значит, что эта вещь плоха.
Тут вот спец несколько выше рассказывает, что
Сотни если не тысячи летают на ней и счастливы
значит эта аппа имеет право на жизнь. Тока он не понимает, что суть имеет не сама по себе аппаратура, а связка аппаратура и модель, которой управляют. Проанализировав такую связку он бы наверное промолчал, чтобы не показаться не умным. 😃
Просто я считаю ее одноразовой то есть для одного, максимум двух самолетов (первого и второго) 😃 Третья модель уже обычно нормальная и ее (опять же это лично мое мнение) на такой аппаратуре я бы поднимать не стал, мне жалко потерять самолет, на который я потратил кучу денег и своего времени и сил. Покупать новую аппу? И где экономия в этом случае? Уж лучше купить сразу нормальную качественную вещь и закрыть вопрос на долгие годы - никто же не говорит, что если брать Граупнер, то сразу топовую модель. Есть очень много качественных и надежных аппаратур. А Таранис, опять же по моему мнению, это для пенолетиков и паркфлаеров, где в случае чего цена глюка аппы не велика.
так думает Вся Россия
Интересно и откуда Вы там знаете о чем думает вся Россия? 😃
По поводу серв, купил Hitec, и что, наверное хорошие. но опять же, где сделаны ? made in Philippines, и Вы серьёзно думаете, что это лучше, чем когда изготовлено в Китае ? Так вот, для общего развития,
Филиппины, это вообще помойка. Ещё купил Атлас сервы, надеюсь, что чисто японские, только не известно какие дольше проживут.
Да, я так думаю. Это не так?
Да, не так ! Всё из Китая, с ХобиКинга, TowerHobby, и других подобных.
Интересно и откуда Вы там знаете о чем думает вся Россия?
Потому, что я Русский. И жил там долго.
Бесполезный и никому не нужный спор.