DLE 30
Отказ в выпуске товаров. Товар входит в перечень категорий товаров, не относящихся для личного пользования…
Кто с этим сталкивался, что нужно делать?
Почитал это приложение, в нем написано, что двигатель внутреннего сгорания для физических лиц не может быть отнесен к товарам для личного пользования. Тогда как его покупать?
Действительно покупка ДВС сопряжена с приключениями на свою ж… Завернут или нет? Если на таможне попадет к честному и грамотному инспектору, то однозначно завернут. 😕 А так… как повезет.
На форуме принято бить тапкой в грудь, рвать тельняшку, доказывая что я весь такой крутой, купил 1-2-3 ДВСа и ноль проблем! 😜 Все это до поры до времени. Я тоже купил несколько штук и не попал. И что? 😃
Что делать? Покупать второй раз. Уже больше шансов, что проскочит.
Сейчас растаможку МПО практически отменили. Все происходит на почте. Заплатил-получил. С одной стороны хорошо. С другой - в таких спорных случаях остаетесь без товара, теряете на доставке. Раньше в вашем случае писалось заявление с указанием что товар для ЛИЧНОГО пользования, с указанием подтверждающих фактов, фотографий, интернетных ссылок. Ваше заявление рассматривалось и выносилось решение. В большинстве случаев положительное. Я сам через это проходил. Походу сейчас так не получится…
Для чего форум? Чтоб делиться информацией, давать рекомендации, предупреждать о подводных камнях. Про проблему при покупке ДВС писано-переписано много раз. Я сам несско раз писал. 😂 😅 Ржачь, но даже на этой странице. Кто читает? Мало того, что не читают, так еще и чмырят написавшего 😦 а потом появляются такие посты 😮
таможня Уссурийска выдала такое заключение…решение уже принято и звонить им уже бесполезно.
Совершенно верно.
Все зависит наверное от таможенника
Да.
вскрывают, видят двигатель ДВС и не разбираясь ставят вердикт отказ
Не вскрывают, достаточно инвойса. Отказывают именно РАЗБИРАЯСЬ
У продавцов DLE-35 на Али отзывов практически нет, поэтому нельзя понять кто из них отправляет правильно
Не туда копаете. Отправка двигателя и ваш попадос НИКАК не связаны.
купить товар с барахолки
Покупайте у ребят попроще. Спецы любят катать моторы без масла. По крайней мере так пишут на форуме.
…варианты…
Купить в России у дилеров www.rcmodels.ru/index.php?productID=669 или www.rcmodels.ru/index.php?productID=684
На счет второй ссылки это не оригинальный ос 33 gt это копия
За цену Ослика можно купить GP38.
Gp класный двиг но дорогой и осел дорогой,самый доступный из новых не б/у это дле но его проблемно купить оказалось так что фиг знает что делать кстати Геннадий а вы вертигу у Игоря берете ? Если Игоря вертига то gp думаю будет всамый раз вес модели у вас получиться 5300-5450 легче она не не получиться я тоже её собрал
Да, Вертига от Игоря Донских.
Про “поменять мотор” я уже думал )), но решил пока оставить как есть.
Следующей весной будет видно.
У меня на Dle-35RA летал китайский МХ-2, который весил около пяти килограмм,
с винтом 20х10 Фиалла дури мотора хватало за глаза.
Настолько что, модель не выдержала и рассыпалась в воздухе, разрушилась левая консоль.
Но в данном случае это скорее всего “эксцесс исполнителя”,
вряд ли те кто писал это приложение задумывался о таких мелочах как модельные двигатели.
Тем более, что в этот список попадают в том числе и двигатели для всякой разной бензотехники.
И опять, как сказано в комментариях к приложению, ввоз частным лицам (в интересах лиц) не запрещен, так что тут точно косяк.
По хорошему они должны были выписать предписание от обложении таможенными сборами по полной программе и отправить дальше,
а на месте уже разбираться.
И тогда их действия можно оспаривать.
Читал как наш коллега купил в штатах 10 серв по 100+ баксов, ему выставили требование на таможенные платежи как за товарную партию и потребовали кучу бумаг.
В итоге после посещения таможни он немного заплатил за перебор суммы инвойса, а товарищ в окошке сказал, что идиоты есть везде.
Всех с Новым Годом!
Нарисован и напечатан на 3D принтере кок для DLE 30, 35, 40.
Вот такой:
Вот он на моторе:
STL файл можно скачать по ссылке:
yadi.sk/d/6_uQxrLN1Qty6w
Материал - PETG.
а что у Вас с карбюратором ?
как его в такое положение удалось поставить ?
как его в такое положение удалось поставить ?
А это движок из ранних: еще с боковым карбом.
Что-то ссылка не работает. Разбираюсь.
Выложил заново на Яндекс.диск.
Еще попытка дать ссылку на thingiverse.
www.thingiverse.com/rc_workshop/designs
Юрий, на самом деле достаточно сомнительное решение, крепление винта должно быть жестким,
если не дай бог пластик промнется, могут быть не предсказуемые последствия.
не даром шайба крепления винта стальная.
Геннадий,
Решение опробовано. Смять пластик винтами крепления кока не удается. Однако решение каждый принимает сам. Я лишь поделился.
Коллеги ответьте на вопрос-почему при сбросе газа обороты падают до холостых затем самопроизвольно увеличиваются и снова падают до холостых стабильных оборотов.Это наблюдается как в полете так и на земле.(DLE30 с задним расположением карб.Walbro)
Потому что он , почему то, у вас беднится после сброса газа. Скорее всего это связано с температурой двигателя. Такая история происходит сейчас или летом то же так?
Такая история происходит сейчас или летом то же так?
Это происходит летом.Зимой не летаю.
УВ.господа. у меня вот такой проблема . пришел с алиэкспресс DLE 30, при обкатке заводится только стартером и с полностью выкрученными иглами, набирает 2000-2400 об. и тарахтит, на работу ручки газа почти не реагирует, ручка до предела на полный газ, если снижать , то глохнет, такое впечатление, что компрессия отсутствует. Все ранние дв. заводились отлично и обкатывались как подложено L-1,5 об. Н-1,2 об. DLE 30 у меня есть, но он старый и брал я его с рук (не обкатывал). ведь так не должно быть?
снял крышки с карба продул, вроде все нормально, но не работает, два бочка кое-как сжег, вооще перестал заводиться.при попытки закрутить иглы глохнет, если заведется.
Не хочу вас расстраивать у дле 30 есть проблемма это его карб,лечиться заменой на оригинальный вальбро он стоит рублей 5 так что лучше дле 35 ра брать он хоть работает с коробки
и это правильно, оригинальный какрб который стоит на DLE-30 полный отстой.
В принципе дорога в магазин запчастей бензо инструмента, “занедорого” можно купить хороший карбюратор для 42СС бензопилы.
завтра с утра сниму карб со старого, движок стоит на Хонде еще пока не плохо работает, новый хотел обкатать и поставить на Хонду, но проблема.
А с 40сс крепление подходит?
надо брать свой карбюратор и топать в магазин, вариантов может быть несколько.
хорошо, но первым делом поменяю местами карбы, а насчет компрессии я зря замарачиваюсь?