Блин, да какой смысл ее в статике безменом мерить?
Было 8,800кг. ,а после регулировки стало 9,165кг и больше ,блин, смысла никакого:).
Ну больше на безмене будет или меньше, на полет никак не переносится…
Думаю, что это не верно.Тем более летать она(сушка) стала легче.
Ну и я об этом - поменяли пропеллер, на безмене стало больше, и что? Как в воздухе параметры изменились? Возможно, в другую сторону…
Вот именно ощущения, каак Вы сказали - летать легче стала, или там прет лучше, это показатель для данного класса моделей, но никак не безмен. На нем хороший винт килограмма на 2-3 может меньше показывать, в отличии от полета. Так то ставим легкий винт, мотор звенит, винт крутится, безмен показывает - и вот она, безменная тяга. А в полете?
Хорошо работает мотор ,и холостые замечательные,я тоже выбор сделал в пользу DLE35ra,сегодня оплатил.
Какой вес у этого самолета и какой размах крыльев? подскажите пожалуйста !
Какой вес у этого самолета и какой размах крыльев? подскажите пожалуйста !
Так это не ко мне,к нему вопрос Спасской
Какой вес у этого самолета и какой размах крыльев?
Ну, Игорь, смысл есть. Если движок для 3Д на пределе, к примеру. Но то, что личные ощущения важнее, не могу с тобой не согласиться. Если тяга в статике большая, а подхвата нет, нах такая тяга!
Вообще, практически все производители моделей рекомендуют для 3Д на двигатели 30-35СС ставить винт 18х8. На нем наибольшие тяга и подхват, но не всегда достаточный обдув, и, за частую, предельные обороты двигателя, что не айс для ресурса. По собственному опыту, для 3Д, как пилот, летающий в этом классе: 30СС - 18х8, 35СС - 19х8. Винты 20 дюймов - от лукавого…, ну, или если отталкиваться от размера модели, от электричек.
Ну так я это к чему все - полетать разные винты попробовать, гораздо больше пользы в итоге получается. Так сказать, прямой эксперимент. С разными винтами мотор в воздухе по разному раскручивается и подхватывает. На земле это не увидишь, применительно к нашим моделям.
С разными винтами мотор в воздухе по разному раскручивается и подхватывает.
Это верно плюс еще обдув на малых скоростях и скручивание на висе ну и разные пропы разный выкос . Тут кому как нравится кто как кувыркается . Безменом лично ни разу не пользовался .
Доброго времени суток, у кого какого объёма бак стоит на ослике и на сколько хватает ???
350 мл на минут 15 жестких полетов почти полный газ
бутылка 0.33л за 15мин еще полбака остается. Среднее 3Д
240мЛ - 7 минут активного пилотажа, минута на посадку, четверть-треть бака в остатке
Уважающий себя и других пилотажник по 15 мин не летает;)
Полетав немного замечаю что топливо немного выплескивает через карбюратор ну и соответственно самолет,мотошпангоут в бензине! У всех так? Или может проблемма какая?
Проверьте на герметичность соединения трубки от картера к топливному насосу на карбюраторе. На своем обнаружил чересчур свободное примыкание трубки со штуцером.
Доброго вечера. Купил первого бензина OS GT33. Позвольте несколько вопросов. Во первых не получается надеть колпачек на свечу. Мож секрет есть какой или просто сильнее надавить? Правильно ли я понял про винты регулировки: L-регулировка х.х, H-регулировка высоких оборотов. 7.4 липо можно использовать. Для обкатки винт 18х8 лучше пластмассовый (потяжелее) чем деревянный.
Мож секрет есть какой или просто сильнее надавить?
Конечно нужно надавить
получилось
Ну зачем же так упрощать, Азат?😃
Секрет есть: сильнее надавить, выдержав соосность колпачка и свечи.
Ну зачем же так упрощать, Азат?
Секрет есть: сильнее надавить, выдержав соосность колпачка и свечи.
Вот именно,зачем так усложнять,думаю человек понял что я ему написал,простыми словами.
Колпачек надел. Насчет остального подскажите.
7.4 липо можно использовать
только через бек, у вас в паспорте к мотору или на зажигалке должно быть написано !
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"40c865193df95500777946c9":{"_id":"40c865193df95500777946c9","hid":3725,"name":"sky","nick":"sky","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4a4126ab3df955007776cc2b":{"_id":"4a4126ab3df955007776cc2b","hid":49934,"name":"azat15region","nick":"azat15region","avatar_id":null,"css":""},"4baa39473df9550077762d9a":{"_id":"4baa39473df9550077762d9a","hid":63295,"name":"=FLY=","nick":"=FLY=","avatar_id":null,"css":""},"4cc0b1e83df955007775af32":{"_id":"4cc0b1e83df955007775af32","hid":73674,"name":"Женька","nick":"Женька","avatar_id":null,"css":""},"4dc828c63df9550077752ca1":{"_id":"4dc828c63df9550077752ca1","hid":87850,"name":"Rut","nick":"Rut","avatar_id":null,"css":""},"4ec78c0b3df955007774be33":{"_id":"4ec78c0b3df955007774be33","hid":105926,"name":"jukov26","nick":"jukov26","avatar_id":null,"css":""},"4f3643103df955007774853a":{"_id":"4f3643103df955007774853a","hid":113439,"name":"UB0AAC","nick":"UB0AAC","avatar_id":null,"css":""},"50d360b83df955007773c844":{"_id":"50d360b83df955007773c844","hid":131490,"name":"alekse","nick":"alekse","avatar_id":null,"css":""},"526c96083df95500777309cd":{"_id":"526c96083df95500777309cd","hid":180752,"name":"Юра_Мотор","nick":"Юра_Мотор","avatar_id":null,"css":""},"53c789383df9550077727452":{"_id":"53c789383df9550077727452","hid":205005,"name":"huligan-26","nick":"huligan-26","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63331,"last_post":"663f2df43627b35af414f1c1","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-05-11T08:36:04.343Z","last_user":"47839c983df955007777e9c2"}},"topic":{"_id":"534f9a8f3df9550077093305","hid":361363,"title":"Что выбрать dle 35ra или Os max 33","views_count":223128,"last_post_counter":917,"cache":{"post_count":912,"first_post":"534f9a8f3df955007709355a","first_ts":"2014-04-17T09:10:39.000Z","first_user":"4baa39473df9550077762d9a","last_post":"5d15d9793df9550077093c82","last_post_hid":917,"last_ts":"2019-06-28T09:10:17.000Z","last_user":"514d550f3df955007773877b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":912,"per_page":25,"chunk_offset":151},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
