Автопилот Arduplane - открытое ПО
Подскажите, а как подключить www.ebay.com/itm/…/310702206281 датчик. Спасибо!
Подскажите, а как подключить
Так там по ссылке все нарисовано же.
А кстати, как оно на самолете должно работать ?
Вот и не понятно, как его включить! ) И лучше он чем ультразвуковой?!
Вот и не понятно, как его включить! ) И лучше он чем ультразвуковой?!
Что именно не понятно ? 6 проводочков, стандартный miso-mosi.
И еще раз вопрос. Как он должен на самолете работать ?
И лучше он чем ультразвуковой?!
Хм. Ну и я конечно не доктор, но все же, что по вашему лучше ? Сладкое или зеленое ?
Сладкое или зеленое ?
Зависит от того что сладкое, а что зеленое. ) Главное сравнение. Этого датчика я не у кого не нашел установленным на APM.
И настораживает та часть, что ультра звук не очень работает на APM как говорят. А хотелось бы чтоб работал как на АеР Дроне.
Главное сравнение.
Их нельзя сравнивать. У них цели разные совсем.
еИ я вам еще раз намекну, уже даже прямо скажу. Это самолетная ветка, APM для коптеров в другом разделе обсуждают.
сори… Сори… ))))
сори… Сори… ))))
Ну без обид. Просто flowsensor на самолете смысла не имеет и не применяется, а Sonar вроде как и можно применять, но я пока не видел. Так что в вашей профильной ветке больше шанс получить полезную инфу.
Их нельзя сравнивать. У них цели разные совсем.
Собственно, да.
Optical Flow - это аналог ДИСС (допплеровского индикатора скорости и сноса) на реальных самолетах и вертолетах.
Только в ДИСС используется радиолокация и результат измерений - скорость, а в OF используется смещение картинки (как в оптической мышке), и результат измерений - путь и путевой угол.
Как он должен на самолете работать ?
Счислять путь и точно определять горизонтальные перемещения над поверхностью. Фактически - это замена GPS, только относительная и более точная.
Если в расчетах будет участвовать высота и крен/тангаж, то точность может быть приемлимой и на больших высотах, но строго ниже облачности.
Счислять путь и точно определять горизонтальные перемещения над поверхностью
в APM оно вроде нифига не считает, а просто для коптера удержание позиции делает точнее.
в APM оно вроде нифига не считает, а просто для коптера удержание позиции делает точнее.
PX4FLOW вполне справляется с этой задачей.
А вот в APM его еще не интегрировали в инерциалку, но, вроде над этим работают.
а помогите мне плз кто-нибудь с подключением телеметрии, а то что-то я туплю
сходу начал подключать к телефону, не соединяется… хорошо не поленился к компу подключить (не очень удобно сейчас, комп стационарный) - та же фигня
что имею: комплект телеметрийный 915 мгц
в усб вставил, драйверы установились, миссион-планер установил; на модеме мигает зеленый светодиод
в арм подключил одним из комплектных кабельков, по идее вставить раьзем там вроде неправильно нельзя
включаю самолет - на модеме начинает мигать зеленый светодиод, потом они друг друга видят и зеленые светодиоды горят постоянно
в миссион планере init.setup - 3dr radio, нажимаю load settings - загружаются настройки обеих модемов (помигивает красный светодиод на усб-модеме (самолетный просто не вижу)
на этом все хорошее заканчивается 😦 при попытке соединится “ждем”, отсчет доходит до 0 и “ошибка”
в настройках миссион-планера скорость порта-1 - 57600, что-то еще нужно настраивать может?
т.е. модемы друг друга видят, нет связи между арм и модемом на самолете? в чем может быть дело?
а помогите мне плз кто-нибудь с подключением телеметрии, а то что-то я туплю
сходу начал подключать к телефону, не соединяется… хорошо не поленился к компу подключить (не очень удобно сейчас, комп стационарный) - та же фигня
что имею: комплект телеметрийный 915 мгц
в усб вставил, драйверы установились, миссион-планер установил; на модеме мигает зеленый светодиод
в арм подключил одним из комплектных кабельков, по идее вставить раьзем там вроде неправильно нельзявключаю самолет - на модеме начинает мигать зеленый светодиод, потом они друг друга видят и зеленые светодиоды горят постоянно
в миссион планере init.setup - 3dr radio, нажимаю load settings - загружаются настройки обеих модемов (помигивает красный светодиод на усб-модеме (самолетный просто не вижу)
на этом все хорошее заканчивается 😦 при попытке соединится “ждем”, отсчет доходит до 0 и “ошибка”
в настройках миссион-планера скорость порта-1 - 57600, что-то еще нужно настраивать может?
т.е. модемы друг друга видят, нет связи между арм и модемом на самолете? в чем может быть дело?
Было тоже самое и сначала не мог понять в чем дело. Оказалось, что сигнальные пины на разъеме были перепутаны. Поменял местами и все заработало. Тоже самое, кстати, было и с модулем GPS, который шел в комплекте с контролером.
сигнальные пины на разъеме были перепутаны местами
И тоже загружались настройки 3DR ?
На сколько я помню - загружались. Питание было подключено правильно, модули работали и коннектились друг с другом (светодиод переставал моргать). Но коннект в Mission Planner не проходил. Видимо в плане настроек модули опрашивают друг друга напрямую, без участия APMа. А вот коннект c APMом не проходит, так как rx и tx были перепутаны.
Видимо в плане натсроек модули опрашивают друг друга напрямую, без участия APMа. А вот коннект не проходит, так как rx и tx перепутаны.
Кстати да, чет я не подумал, что для такого опроса модему APM и не нужен совсем.
Ну да, модемы друг друга видят, а вот арм очень даже по этой причине и может быть недоступен…
Жалко уже дите спать улеглось, теперь проверить только завтра смогу… Плохо без ноута…
Мда, а с кабелем вообще не все так просто
И вот каким концом втыкать? Я то сначала даже не подумал посмотреть - типа для “неправильно вставить нельзя”
Вот же китайцы…
И вот каким концом втыкать?
там на плате “+” нарисован, с той стороны красный
И вот каким концом втыкать? Я то сначала даже не подумал посмотреть - типа для “неправильно вставить нельзя”
На APM земля всегда с краю платы.
На APM земля всегда с краю платы.
Гм-м… с какого краю, их там два, а разъем по центру…
вопрос по телеметрии был 😃
Гм-м… с какого краю, их там два, а разъем по центру…
вопрос по телеметрии был
Ну со шнурками для датчика тока ровно та же самая фигня 😃 Втыкаете в APM так, что бы черный был с краю, а в модем уже как получится. На самом деле если кабель перевернуть, просто цвета будут кривые (плюс будет черным), а реально соединение останется ровно таким же.
Хотя не, вру, у вас же там пин пропущен. Значит только одно положение кабеля правильное, ща посмотрю по схеме.
На плате APM идет начиная с краю: минус, два сигнальных, пропуск, плюс 5.