Обзор Eagletree OSD Pro
Дело не в пидах, дело в том, что иглы двигают машинки с крупным шагом. 32 единицы по их же показиметру на один шаг. Это очень-очень грубое руление…
Дело не в пидах, дело в том, что иглы двигают машинки с крупным шагом. 32 единицы по их же показиметру на один шаг.
Да я и не спорю что игл грубо рулит. Вопрос то в том можно ли заметить визуально, в планирующем полете, отклонение РВ которй задает автопилот для набора высоты?
Я считаю что запросто можно и не заметить.
Ну а как можно не заметить рывок рулем? У меня планер от такого рывка вставал на хвост, вот я помучался пока свел воедино чувствительность планера и руление иглов…
Ну а как можно не заметить рывок рулем?
А рывка как такового могло и не быть. ВОт что пишет человек:
По прилету домой игл двигатель выключил, начал заходить на круг, как только стал против ветра - самолет снесло и он стал валится на крыло, гуардиан выровнял и самолет опять попытался сделать круг, его опять снесло и т.д (и все это не включая двигатель). Непонятно: почему ни разу за все нахождение самолет над базой не включился двигатель и почему постоянно падала высота (игл не рулил РВ).
Но как он опредилил что “(игл не рулил РВ)”, двигатель ведь не работал по прилету? Записей нет, на инфу серв он не смотрел в этой запаре. А визуально как еще можно определить? Самолет снижается из за отсутствия тяги. Даж если РВ задран не сильно в верх, со скаем ни чего не случиться, он просто еще быстрее будет терять высоту. И все.
А вот почему двиг не работал вот это уже вопрос.
Да к чему весь этот спор? Надо видеть полет и телеметрию, чтоб что то сказать…
Да к чему весь этот спор? Надо видеть полет и телеметрию, чтоб что то сказать…
Однозначно согласен, иногда приходиться смотреть и лог игла и записанные полет чтобы понять что же там происходило на самом деле.
Дело не в пидах, дело в том, что иглы двигают машинки с крупным шагом. 32 единицы по их же показиметру на один шаг. Это очень-очень грубое руление…
У меня по этому поводу возник вопрос, (как раз собираю Ская), сервомашинки с большой или малой скоростью лучше ставить под Иглов?
Абсолютно без разницы скорость машинок на таких аппаратах, лично мое мнение. Скорость важна будет на 3D моделях, а тут и обычных машинок хватит.
Спасибо!
Тут вот еще что - в “GPS Radar Configuration Menu”, мануал настоятельно рекомендует “Require 3D GPS Fix: YES”.
Однако встречаются реальные настройки пользователей, где ставят “NO”.
Как правильно поступить?
YES. 3D FIX это определение положения в трехмерном пространстве. А на пальцах “это нужно, чтобы отображало высоту”.
То есть правильно будет поставить - “YES”?
Уже ж ответил =) Хотя при применении барометрического высотомера можно и NO.
То есть правильно будет поставить - “YES”?
Ставьте “да” и не мучайтесь. Точное местоположение точки взлета это очень важно.
При в ходе в домашний радиус Игл выключает и больше не включает мотор, потоиу что где то в меню есть функция что то типа автоматической посадки. Короче просто планирует в домашнем радиусе до столкновения с планетой. Не помню с какой версии прошивки такая штука появилась. Все это мне конечно могло присниться, но что то я такое припоминаю.
При в ходе в домашний радиус Игл выключает и больше не включает мотор, потоиу что где то в меню есть функция что то типа автоматической посадки.
Я спрашивал его про этот параметр:
Параметр Home RTH Altitude Mode глянте. Может у вас стоит Throt Off?
Стоит Normal.
Он называется “Home RTH Altitude Mode”. Бывает:
игнорировать параметр “высота у дома” - берется параметр воздушного коридора, модель кружит в заданном коридоре
поддержка высоты - модель кружит на высоте “высота у дома”
выключить газ - модель выключает газ и планирует, пытаясь находиться в радиусе дома
При этом если коридор высоты 250-300 метров, а высота “у базы” 100 метров, то модель до этих 100 метров будет планировать с выключенным двигателем.
При в ходе в домашний радиус Игл выключает и больше не включает мотор, потоиу что где то в меню есть функция что то типа автоматической посадки. Короче просто планирует в домашнем радиусе до столкновения с планетой. Не помню с какой версии прошивки такая штука появилась. Все это мне конечно могло присниться, но что то я такое припоминаю.
Есть такое, параметр Home RTH Altitude Mode в разделе Safety Mode Menu
Если поставить Throt Off - так и будет, но у меня там стоит Normal.
И какой у вас при этом коридор высоты и какая высота задана в качестве домашней?
Коридор 200 метров, домашняя высота 125.
Ну вот и есть ваша ошибка!
У вас погрешность (коридор) БОЛЬШЕ целевой высоты. При такой погрешности у вас он может зарыться под землю на глубину 75м и только тогда Игл начнет что-то делать по устранению погрешности.
Там даже в инструкции по этому поводу сказано.
Ставьте коридор (погрешность, допуск по высоте) НЕ БОЛЕЕ 50м. А лучше - 25м.
должно помочь:)
===============================================================
Эх, вот почему в игле нету триммирования линии горизонта как в Шторме?!
Вот, выставляешь его четко. Использовал даже длинный строительный уровень. Но, все равно, чуть-чуть, в какую-нибудь сторону будет маленький наклон. Увы:( Вот, в Шторме зашел в меню, и ввел поправочный коэффицент в нужную сторону…
Эх, почему в игле такого нету:(
Ну вот и есть ваша ошибка! У вас погрешность (коридор) БОЛЬШЕ целевой высоты. При такой погрешности у вас он может зарыться под землю на глубину 75м и только тогда Игл начнет что-то делать по устранению погрешности. Там даже в инструкции по этому поводу сказано. Ставьте коридор (погрешность, допуск по высоте) НЕ БОЛЕЕ 50м. А лучше - 25м. должно помочь
Я, наверное, не так выразился: У меня настроен возврат на высоте 200 метров, при подлете к базе на расстояние 300 метров занимать высоту 125 метров.
А погрешность у меня и так 25 стоит. 😃
Ну вот правильно, подлетел он к базе на высоте 275-325 метров и будет по кругу планировать, пока не спустится в коридор высоты 100-150 метров. А дальше по идее он встает в круизный режим, ниже коридора встает в набор высоты. При этом продолжает круги крутить над базой. Лично у меня высота возврата = высоте у базы, но я пока летал с соотношением 1/10 = высота/дальность. Этого запаса всегда хватало на безмоторное планирование на базу.