Skywalker FPV
Я так понимаю это эпоксидный клей?
Да. Вот такой.
Циакрином все можно… чем шире щель
Циакрин нужен особенный - для пены.
Есть штатный клей
Вот эти китайские штатные клеи, мне очень нравятся! Клеил ими и Фантома, и Ская…
Но сопрягать склеиваемые детали, нужно сразу точно. Потом хрен сдвинешь, хрен подгонишь.
Либо, когда клеишь большие детали, типа половинок фюза, делать это вдвоем (втроем, вчетвером;))
Один обмазывает одну половинку, другой - другую.😉
Шутки - шутками, но я едва не загубил Фантома, еще при склейке.
Про Ская 2012, тоже думаю все знают - часть фюза в районе киля приходится подгонять.
Щели лучше клеить PUR501
Да его пожалуй и буду использовать. Спасибо.
Напоминаю собственно ручно мозгно изобретённый способ склеивания половинок фюза - и любых крупных прэдмэтов, требующих точного совмещения.
Мой, тассать, вклад в развитие человечества.
- Намазав обе половинки контактным клеем, аккуратно раскладываем на одной из этих поверхностей через удобные промежутки обычные зубочистки. Не втыкаем, а просто раскладываем. Так, чтобы концы торчали наружу.
- Кладём вторую половинку на первую.
- Толщина зубочисток мала достаточно, чтобы можно было точно совместить половинки. И велика достаточно, чтобы они не соприкоснулись.
- Вытаскиваем палочки по одной, начиная с удобного места и следя, чтоб не сдвинулось совмещение.
- Там, где зубочистка вытащена, прижимаем половинки одну к другой.
- Всё.
Невероятно просто и удобно.
Титан- хороший, но тяжелый
Какой же он тяжелый, он ж на спирту? Там ничего не остается от веса после высыхания, это не термоклей. Я им клею тотально все, мега - клей 😃 Даж деревянный киль к стеклянной удочке, не оторвать
К концу сезона я его собрал 😁
Вес с акб-5А - 1690г. Статическая тяга на весах 2кг.
Остается добавить ОСД+Видео_1,2Ghz+Акб_1.8А
многовато вырезали для отсека.
К концу сезона я его собрал
Так если к концу сезона, - регуль уже может надо было вовнутрь прятать?
многовато вырезали для отсека.
Много не мало 😁 В самый раз для установки акб.
Алексей 777
Зимой не планировал даже летать, может какой нить крышкой накрыть…
Алексей 777 Зимой не планировал даже летать
Тезка! А когда ж летать-то, как не зимой?! Сколько его было, этого лета?! Месяц? Полтора?
Я уж и Video Tx перевел в зимнее положение. Типа вот так.
Ну и любое поле будет хороший аэродром. Жду - не дождусь первого снега.
Тезка! А когда ж летать-то, как не зимой?!
Этт точно) Регуль убирать внутрь не хочу, планирую на зиму загерметизировать его лаком и герметиком…
Буду GPSник лаком заливать. У моего он на хвостовой балке.
Тезка! А когда ж летать-то, как не зимой?! Сколько его было, этого лета?! Месяц? Полтора?
Я уж и Video Tx перевел в зимнее положение. Типа вот так.
Ну и любое поле будет хороший аэродром. Жду - не дождусь первого снега.
Можете огласить вашу ВМГ? уж очень токи заманчивые
Я уж и Video Tx перевел в зимнее положение
А что с ним может случиться, кроме прямого попадания снега? Он не замерзнет, ведь в полете?
Можете огласить вашу ВМГ? уж очень токи заманчивые
Ничего особенного! Вот 7А в “хорошем круизе”, а не “на грани” сваливания… (Зима)
Turnigy Aerodrive SK-3 3536 1400kV + APC 10x5 + Plush-60
А что с ним может случиться, кроме прямого попадания снега?
Зимой частенько идет небольшой снежок. И вроде штиль, и не холодно - не отказываться же из за этого от полетов. Причем, в месте старта его может не быть, а в 3-х км…? Не уверен.
Что касается регуля и VTx, в любой мороз у них положительная температура. В полете будут вытапливать из снега влагу. После посадки - ее замораживать.
Ну и на случай, если вдруг носитель скапотирует при посадке.
Сижу, мажу и брызгаю лаком, вечером выложу фото-отчет по гидроизоляции регуля.
Это мой первый опыт, все сугубо по наитию. Хочу услышать мнение более опытных летчиков-полярников 😃
У меня регуль внутри фюза, под крылом, но расположен в потоке воздуха. Не мазал ничего, зиму ту летал, и в облака дождевые залетал надолго, нормалек вроде. Ничего не отвалилось
Я цапон лаком покрываю в пару слоев плюс герметик с торцов термоусадки.
Прошлое воскресенье наконец пробил 3300 метров. Получил отличное видео с GoPro, жаль только наземный DVR повис и картинка с OSD потерялось. Причин возврата несколько:
- Показалось достаточно для первого раза
- Тренога с патчем стояла в болоте и некому было метиться на самолет.
- Ветер 6-10 м/с на земле, на 400 метрах до 20 м/с, плотная облачность (GPS смог обнаружить только 6 спутников, а обычно до 10)
Понимаю, что для многих из вас это достижение не достижение, но я был очень горд. До этого на 5.8Ghz только до километра летал.
Вес самолета 3 кг. Взлетает с пол шага и мгновенно набирает высоту. Стартую на газе 70-80%.
Skywalker 168cm
Радио Turnigy 9x
LRS Rmilec (штатная передающая, приемные усы под 90 градусов в горизонтальной плоскости по инструкции)
Turnigy 5000mAh 3S 20C x 2 (10Ah)
TURNIGY TRUST 70A SBEC Brushless Speed Controller
Turnigy D3542/4 1450KV Brushless Outrunner Motor
Prop APC 10x4.5
GoPro 3 silver курсовая/пишущая
800mW Tx/Rx от BevRC на 9-м канале (1280MHz)
Антенна video Tx диполь от KIR
На приеме патч BevRC 1.3
Автопилот APM 2.5, minimOSD, uBlox NEO-6, датчик воздушного давления, сенсор тока и т.д.
GPS Tracker
Вкруговую заламинирован пленкой 75мкм, дополнительного усиления нет.
Хвост на подпорках по моему ноу-хау (сделан из карбоновых стоек для шасси).
Крепление крыльев пока штатными резинками.
Предусмотрена установка шасси.
Летаю по очкам FatShark (ретранслятор на 5.8Ghz). Скоро обработаю и поделюсь видео.
На эти выходные хочу 6600 метров (удвоить результат).
наконец пробил 3300 метров.
“Пробил!”. Я уж думал в высоту!
А зачем же тогда так много акков?!
Удачи вам! Берите уж сразу 7 км. Цифра уж больно хорошая. Да и проблем я думаю не будет.
3300 м без дропов?
Вкруговую заламинирован пленкой 75мкм, дополнительного усиления нет.
Вот почему он такой тяжелый! У меня с крылом Кондор 1880 с двумя 5000мАч 4S вес 2600. Дополнительных усилений тоже не имею - грузил четыре штуки 5000мАч 4S, вес взлетный получился 3600. крыло приматывал штатными резинками и еще дополнительно “венгеркой” 1*2 мм. Полет нормальный.
Прошлое воскресенье наконец пробил 3300 метров. Получил отличное видео с GoPro, жаль только наземный DVR повис и картинка с OSD потерялось. Причин возврата несколько:
- Показалось достаточно для первого раза
- Тренога с патчем стояла в болоте и некому было метиться на самолет.
- Ветер 6-10 м/с на земле, на 400 метрах до 20 м/с, плотная облачность (GPS смог обнаружить только 6 спутников, а обычно до 10)
Понимаю, что для многих из вас это достижение не достижение, но я был очень горд. До этого на 5.8Ghz только до километра летал.
Вес самолета 3 кг. Взлетает с пол шага и мгновенно набирает высоту. Стартую на газе 70-80%.
Skywalker 168cm
Радио Turnigy 9x
LRS Rmilec (штатная передающая, приемные усы под 90 градусов в горизонтальной плоскости по инструкции)
Turnigy 5000mAh 3S 20C x 2 (10Ah)
TURNIGY TRUST 70A SBEC Brushless Speed Controller
Turnigy D3542/4 1450KV Brushless Outrunner Motor
Prop APC 10x4.5
GoPro 3 silver курсовая/пишущая
800mW Tx/Rx от BevRC на 9-м канале (1280MHz)
Антенна video Tx диполь от KIR
На приеме патч BevRC 1.3
Автопилот APM 2.5, minimOSD, uBlox NEO-6, датчик воздушного давления, сенсор тока и т.д.
GPS Tracker
Вкруговую заламинирован пленкой 75мкм, дополнительного усиления нет.
Хвост на подпорках по моему ноу-хау (сделан из карбоновых стоек для шасси).
Крепление крыльев пока штатными резинками.
Предусмотрена установка шасси.
Летаю по очкам FatShark (ретранслятор на 5.8Ghz). Скоро обработаю и поделюсь видео.На эти выходные хочу 6600 метров (удвоить результат).
А на сколько сначала хотели отлететь? Одного 5ач на 10км по идее должно хватить.
Винт можете ставить 10*5, я тестил на 3636 1450кв, тянет нормально.