Skywalker FPV
то доходило до 60А, хотя в специфик макс ток 20А
Где то враньё.
Где то враньё.
Наверное, но датчик не врал - миниТалончик летал как ужаленный, 60А были реальные.😮
Раз уж речь зашла о переходе 3S - 4S.
Стоит у меня такой двигатель www.aircraft-world.com/en/p1026830-w-e3014
В его характеристиках www.aircraft-world.com/en/…/W-MANUAL-E30.jpg указан максимальный продолжительный ток 32А и показаны примеры использование 2S - 3S батареи.
У меня он сейчас работает на 3S. Могу ли я перейти на 4S при условии соблюдения ограничения по току 32А?
Ну и вопрос по регулятору. Если на наклейке написано 2S-3S будет ли работать на 4S. Например вот такой - www.ebay.com/itm/…/181930435430
Чтобы убедиться - надо вскрыть термоусадку? Посмотреть какие стоят ключи? Или подключить и сгорит-не сгорит? 😃
1300kv многовато для 4s и этим все сказано…
Регуль на котором написано 3s я бы не решился включать на большее напряжение…
У меня лично видеочасть запитана от отдельного 3S. Перепаивать акки даже не думаю, ибо плохие - целиком хлам; далее, лезть с паять выводы я банок более не хочу, лучше уж закупиться новыми акками. И уж совсем мне не нужно делать 4S, у меня вся номенклатура акков и движков под 3 или 6 банок.
Вчера тестил сборку из совсем разных акков (все 5Ач), токи распределяются ессно полностью в соответствии с внутренними сопротивлениями, а они раза в 3 отличаются! Нафиг такие сборки, прощё оставить дрянь для наземки.
6 банок.
Какое приемущество? Меньший расход? А вес? У меня 4S 2х5000мАч плюс кило. Да,в выходные летал,умудрился в расход около 200мАч на км уложиться. А в принципе я раньше и не задумывался над расходом. Давно есть мысль слетать в одно место (это меня и сподвигло моделями заняться) 15км туда и 15 обратно,но выйдут все 45 ,вот и задумался. и ветер встречный и боковой…
Могу ли я перейти на 4S при условии соблюдения ограничения по току 32А
Перейти можно, но следить надо не за током, а за мощностью. Если дадите 32А от 4S - спалите.
Если на наклейке написано 2S-3S будет ли работать на 4S
А на наклейке что написано? 😃
Чета только задумался, если воткнуть 2 банки параллельно 3S по 5А/ч будет 10А/ч мультистар у которых 10С то ток отдачи получится 20С ?
Перейти можно, но следить надо не за током, а за мощностью. Если дадите 32А от 4S - спалите.
В том то и дело, что мощность в характеристиках не отображена. По оборотам я понял, что не прокатит
2 банки параллельно 3S по 5А/ч будет 10А/ч мультистар у которых 10С то ток отдачи получится 20С ?
не получится. ток будет 10С, просто емкость возрастет в два раза и соответсвенно максимальный ток тоже. по вашей же логике он должен в 4 раза увеличиться
Давно есть мысль слетать в одно место (это меня и сподвигло моделями заняться) 15км туда и 15 обратно,но выйдут все 45 ,вот и задумался. и ветер встречный и боковой…
что то он у вас как лошадь жрет или это все скаи? у меня самоделка по подобию ская на 3 банках и 8А на борту 45 км могла спокойно налетать, и еще запас оставался. а телон, так вообще 100mAh на киллометр. ИМХО вам реально нужно заниматься оптимизацией ВМГ
нужно заниматься оптимизацией ВМГ
Горы ,однако. И где ветра прогнозу не поддаются,а с ВМГ все норм.
Для ская с 4S норма не более 110-120mah на километр, но опять же с оговоркой, в тихую безветренную погоду…
Полёт в горизонте около 5 ампер…
умудрился в расход около 200мАч на км уложиться
200 ма/км для тяжелого Ская - нормально. Но лететь с косым ветром на 15 км - сомнительно, хотя и хотса.
Переходите, сударь, на миниТалон с той же ВМГ и будет Вам самик, куда хочешь и против любого ветра.
вот вот. я с 5.2А на борту на мини телоне летел почти 16 км, с боковым ветром, с несколькими ФСами из-за которых самолет возвращался назад на приличное расстояние и пока снова не ловил РУ не разворачивал его (в конце концов при удалении в 16км, пройденный путь был 22км). так у меня совсем не было страха из-за аккума. самолет спокойно вернулся, и еще с полтора ампера в акке осталось
П.С. мы с Александром, как свидетели Иеговы, бегаем по темам, и переманиваем людей в свою религию 😃
на миниТалон с той же ВМГ и будет Вам самик,
Самолеты были раньше,да я и сейчас прекрасно помню что это значит летать над горами,где швыряет во все стороны многотонные машины. А мини Талон не выход. А здесь штиль редко бывает и хоть уезжаю за 50км от гор,ветра гуляют и Скай может лететь и с путевой скоростью 105км/ч и 2км/ч. И уносило его и простился уже,но прилетел ,и на полном газу 2-7 км/ч.
Но лететь с косым ветром на 15 км - сомнительно, хотя и хотса.
Даже бесполезно и набор высоты сколько уйдет,а надо 2000м.Но выберу погоду,надо слетать. Еще думаю что с видео в горах будет.Один товарищ из Челябинска летал там,но частоты у него другие.
Полёт в горизонте около 5 ампер…
В воскресенье летел он так 4-7 А.
А мини Талон не выход.
Не хотите, как хотите, подождем.😃
на миниТалон с той же ВМГ
А чем хуже 1720 мм Talon? Мини достоин внимания. Какой вес max?
мини-более скоростной. вес - по инструкции - до 2 кг, но, думаю, и больше потянет, просто с запуском посложнее будет. 2 км вверх? легко. у меня он 750-800mAh на киллометр подъема с акком на 5.2А. поднимался на 5.2км вверх. Александр вон слетал на 6.2км вверх с акком на 8А. так что сами считайте, сколько у вас еще там на верху останется времени. а вообще, зачем вам максимальный вес? вы что, кирпичи на нем возить собираетесь?
А чем хуже 1720 мм Talon?
Большой Талон тоже очень замечателен, но не такой скоростной и экономный как мини. Да и громоздкий, как и Скай.
Если надо далеко и быстро, то лучше миниТалончика, ничего пока нет на китайск рынке.
Рукотворные, как Пуля 1, 2, Атлас - это от профессионалов Высшего класса. А Скай хорош для видео.
Мини достоин внимания. Какой вес max?
Мой мини может таскать акков на 950 г со скоростью от 40 (на посадке) до 150км/ч, если надо.
Макс вес около 2200. Правда посадка такого тяжелого д.б. по прямой по ср. со Скаем.
с акком на 8А.
Какие акки у вас 4S и сколько их вес? Я что-то на Скаи напал,стоит новый собирать надо. Хотел продать и купить Рейнджер,не получилось. Ролик посмотрел с Талоном,там все красиво.
Я правильно понял что профиль крыла на экономичность меньше влияет в нашем случае чем просто размах и вес самолета?