Skywalker FPV

khomyakk

Может керамический кондер поставить.

lavalava

Опыта у меня мало взаимодействия с сервами, но было один раз серва дрючилась каксумасшедшая на квадрике, антену я наклонял вниз сервой, так вот передатчик 1.2 был прям рядом… Серва иногда дергалась как…

alextr
khomyakk:

Может керамический кондер поставить.

Можно в пару к электролиту.

tauber
lavalava:

Не, передатчик там далекооо… Они кстати трясутся не всегда, а в каком то положении при повороте. Фиг его что делать.

Так же потрясывает серву на одном элероне. По моему строго при определенном угле отклонения, когда словно точку проходит , начинает колбасить. Раньше не замечал.
Передатчик в хвостовой балке.

Plohish

Улыбнуло…
Low ESR конденсаторы, 10 штук за доллар…

alextr
Plohish:

Low ESR конденсаторы, 10 штук за доллар…

А сколько они должны стоить?
Нашел Panasonic 1000x16 за 4 доллара десяток.

ZAGUS
Plohish:

Low ESR конденсаторы, 10 штук за доллар

Народ проверил качество 😉

Андрей68

Тоже дергаются сервы элеронов , на талоне, передатчик стоит, почти у крыла, сервы емаксы, помеха идет по проводу управления, чем ближе к антене тем сильнее дергается, хотел засунуть провод в экранированный рукав, не подобрал ничего, пришлось отодвигать антенну

lavalava

У меня передатчик в 40см от этих серв, врятли от помех от передатчика дерготня в моем случае.

Plohish
lavalava:

У меня передатчик в 40см от этих серв, врятли от помех от передатчика дерготня в моем случае.

это очень просто проверить, отключить видео передатчик…

14 days later
Виктор

Фото для тех, кто всё ещё сомневается в ПВА. В результате краша отлетело с мясом, но не по клеевому шву.

khomyakk

С хорошим ПВА и мебель клеят и в цемент добавляют. Хороший клей, когда хороший. 😃

10 days later
Виктор

Нашёл объяснение, почему иногда АП не может повернуть на нужный курс, я раньше как то об этом спрашивал и никто тогда мне ответа не дал, теперь я понимаю почему, таких тихоходных скаев, как у меня мало. И у меня на моторном полёте это не проявляется. А вот в планировании получается вот такой парадокс. Немного истории - этот Скай я брал с рук уже собранный. Первый недостаток его то, что крыло не разборное. Второй косяк оказался в том, что сервы (точнее углы качалок) установлены так, что ход элеронов вниз гораздо больше чем вверх. Поэтому на малых скоростях возникает такая ситуация - допустим нам надо повернуть на право, левый элерон опускается вниз, правый поднимается вверх, вроде бы должен повернуть на право, но его удерживает другая ситуация. Элероны по сути ещё являются и тормозными щитками, в моей ситуации получается что левый элерон опустился ниже - площадь тормозная больше правого, да ещё отклонение вниз даёт больше тормозящего эффекта, получается, что левое крыло тормозит сильнее и его пытается развернуть влево, наступает равновесное состояние и самолёт продолжает лететь прямо или даже поворачивает влево.

schs
Виктор:

Нашёл объяснение, почему иногда АП не может повернуть на нужный курс, я раньше как то об этом спрашивал и никто тогда мне ответа не дал, теперь я понимаю почему, таких тихоходных скаев, как у меня мало.

Никогда такой проблемы не было, можно хоть на нож поставить элеронами. Разворачиваться конечно удобнее элероны+ РВ.

IL76MD
Виктор:

тормозящего эффекта

Да, праильно, так оно и есть. Давным-давно, кто-то рекомендовал качалки у серв элеронов должны быть больше вперед и тогда элероны будут отклоняться вверх больше, чем вниз и тормозной эффект не будет заметен. Всегда так делаю, на всех самиках.

Виктор
schs:

Никогда такой проблемы не было, можно хоть на нож поставить элеронами. Разворачиваться конечно удобнее элероны+ РВ.

А что ж вы дальше то не прочитали, я и пишу что на моторном полёте такого нет. А тут все летают на таких мощьных ВМГ, про полёт без двигателя вообще забыли.

schs
Виктор:

А что ж вы дальше то не прочитали, я и пишу что на моторном полёте такого нет. А тут все летают на таких мощьных ВМГ, про полёт без двигателя вообще забыли.

Виноват, пропустил. Обычно резкое маневрирование делаю на скорости, ибо Скай ещё так корова, на малой скорости лучше пользоваться РН по возможности.

12 days later
alextr

Испытал я своего монстра. Всё плохо. Он конечно летает, но придется менять ВМГ.

rcopen.com/forum/f90/topic198943/15906

Подумываю купить подписку на ECALC. Или может ВМГ как-то по другому прикинуть?

alextr
ZAGUS:

В чем плохо?

Тяжеленький получился, нужно тяги поболее. Еще литийионы надо. Хочу 6S 15-20 Aч.