Skywalker FPV
Во многих темах видел описание, что ламинируют фюз и крылья у ская. Чем и по какой технологии?
Ламиируются либо скотчем обычным в нахлест, либо пленкой для ламинирования 60-75мкм с помощью обычного или походного утюга, температуру выставить в районе “шелк”, листы так же в нахлест распологаются по площади крыла по очереди и гладится утюгом, ленка прилипает. В ютубе есть примеры а русском языке. Пленку для ламинирования удобно использовать формата А4, продается в любом приличном компьютерном магазине.
Ламиируются либо скотчем обычным в нахлест, либо пленкой для ламинирования 60-75мкм с помощью обычного или походного утюга, температуру выставить в районе “шелк”, листы так же в нахлест распологаются по площади крыла по очереди и гладится утюгом, ленка прилипает. В ютубе есть примеры а русском языке. Пленку для ламинирования удобно использовать формата А4, продается в любом приличном компьютерном магазине.
Спасибо за ответ.
Скотчем модельки из потолочки/подложки затягивал под утюг. Скотч тянется хорошо и под утюгом немного сжимается . А вот пленка для ламинатора не тянется. Как у нее быть с оклейкой неровных поверхностей?
У меня не много опыта ламинирования, как раз учился это делать, из личных наблюдений, в местах где закругления приходится подрезать пленку и так клеить, а на изгибах просто вплотную прижимать и проглаживать утюгом. А так же нужно иметь в виду, что тонкие плоскости, например элероны может повести после ламинирования, по этому предпринимать действия, которые помогут этого избежать, например после ламинирования плоскость прижать к столу например чем то ровным и дать остыть. В общем тренируйтесь сначала на кошках, а потом можно и за самолет браться… 😃
Самое главное преимущество пленки для ламинирования, это то, что она не тянется! Хотите испортить геометрию крыльев - клейте скотч…
виниловая пленка.Та да идет в натяг и под действием температуры. Ламинирующая никак не влияет на геометрию крыла. Для пены даже полезно. Я фоткал крыло кривое с кривыми элеронами до и после ламината. Так после ламината при правильном ламинировании элерон стал прямым. Так же крыло ламинируется секционно что и так же не меняет геометрию а лишь укрепляет его. Если ломаешь крыло от удара то пленка морщиница в этом месте и не дает пене выломаться с мелкими кусками. Снимается ламинат , делается пена и повторно ламинируется. Делал своим друзьм. Все довольны. Так что важно ламинат снимает эффект резинового крыла у пены. Ламинирую 75-80мкм .
Спасибо за советы, нашел видео по процессу все понятно, для обтяжки неровных поверхностей пленка подрезается.
Самое главное преимущество пленки для ламинирования, это то, что она не тянется! Хотите испортить геометрию крыльев - клейте скотч…
согласен. но первый раз, когда ламинировал ская, то по неопытности немного испортил стабилизатор. он тонкий. сам не понял как, но его немного винтим скрутило. повело.
Не тянется . Значит не утянешь. Как можно ламинируя утянуть? Я более 200 листов А3 (А4 неудобен)наламинировал. Прикладывается пленка на любую толстую/тонкую плоскость и гладим утюгом. Все. Если вы саму плоскость изогнули и залепили это ламинатом то это нужно постараться еще так сделать. Я кладу на стол и прижимаю для выравнивания и глажу.
Если вам дать пленку которая тянется как виниловая то вы утянете. Стаб на скае очень тонкий , тоньше чем на бд5 . Ламинируется идеально.
Господа, помогите с пидами для скайвалкера 1680 для версии INAV2 (полетник ф4)? Дособирал скай, первая большая модель, какие величины поставить в пифф-контроллере? Корректно работает ли аутотюн для скайвалкера? Просто в случае наноталона аутотюн был непригоден. Буду признателен за поммощь.
Господа, помогите с пидами для скайвалкера 1680 для версии INAV2 (полетник ф4)? Дособирал скай, первая большая модель, какие величины поставить в пифф-контроллере? Корректно работает ли аутотюн для скайвалкера? Просто в случае наноталона аутотюн был непригоден. Буду признателен за поммощь.
Это в соседнюю ветку и там это это чудо айнав изучайте и спрашивайте вопросы. Главное будьте внимательны с этим контроллером.
rcopen.com/forum/f90/topic490029
Особо и не нужно. Это я так.
Смотрю на собранный Скай, красив все-таки, с любовью проектировался, ранние версии с пенопластовой хвостовой балкой. Последние версии какие-то не очень, если картинки достоверны. Да и вообще красивых епп что-то не видать в последние годы. Все какие-то дутые юродцы. Наноталон хорош во всем, есть нюансы с устойчивостью правда.
Хотя, только на китайский ширпотреб смотрел - бикслеры, рейнжеры и иже. В западных магазинах ассортимент шире, наверное, с учетом местных производителей. Правда модели подороже.
Смотрю на собранный Скай, красив все-таки, с любовью проектировался, ранние версии с пенопластовой хвостовой балкой.
Наноталон хорош во всем, есть нюансы с устойчивостью правда.
Вы сравниваете размер нано и 1,6 метра планер. Но Вы как и многие путаете устойчивость самолета с его моментом инертности. Я вам скажу , что мини, нано талон и Скай одинаково статические устойчивые самолеты с разными моментами инертности . На практике есть статические Не устройчивые самолеты, это практически все современные военные истребители, они для маневренности такми быть и должны. Но пилот не вмешивается в работу компьютеров которые в зависимости от крена и нагрузок и прочего на самолет управляет углами рабочими плоскостями, а пилот только РУСом задает направления . У моделей такого нет, поэтому все Копии летят хреново.
Скай как бы Вам не казался красив по сути является уродцем . Что внешни , что в полете. Красоты нет там вобще, так учебный планер для повесения в небе.
Минусом больше чем его плюсов в летучести или то что мне реально в нем не нравится:
- Очень придирчив к погоде на высоте есть шансы не вернуться, он может лететь хвостом назад.
- Все узлы электронике в одной головке его, что не очень правильно и не удобно, вот и приходится налипуху по балке и крыльями делать.
-Не равномерный обдув плоскостей , тоесть на малой скорости будет хорошо на руль высоты реагировать из за обдува мотора, что легко позволит тупо свалить самолет, потянув его к верху, скай задерет морду и завалится на бок, так как скорость он набирает слабо.
-крыло на резинке ( требует модернизации этого соединения) Без крыла на вертолет похож вобще))))))
Вы сравниваете размер нано и 1,6 метра планер
-крыло на резинке ( требует модернизации этого соединения) Без крыла на вертолет похож вобще))))))
Вам виднее, даже не облетывал его пока. Просто присматриваюсь к фпв-носителям в основном. Пропеллером сзаду. То, что все в головке - так проводов меньше, монтаж прозрачнее. В принципе, понопластовых переборок прикрепил и особых проблем в размещении не было. Даже удобно оказалось, так сказать, нашлось место для фантазии. Заламинировал с головы до пят, надеюсь послужит. Винт от вертолета пока не планирую.
Не замечал на горизонте яркой альтернативы, что главное - бюджетной. Наноталон очень удобен и уникален в плане сборки, компактности и внутренней емкости. Я их не сравниваю, как классы, просто удобство сборки в поле и носибельность. Возможно стоит к 2-у моторникам присмотреться. Касабельно, мини и просто талонов - тут проблемы с хвостом в плане транспортировки. У мини посадка батареи совсем по-дурацки продумана - из-за этого я предпочел скай.
на данный момент из покупных Китайских - Мини Талон это лучшее что придумали…
Посадка батареи в нём ничем не отличается от Ская…
вСе кто после Ская попробовал Миник, оставили Ская на полке и он так и лежит… либо продали…
мини и просто талонов - тут проблемы с хвостом в плане транспортировки.
У ская с его хвостярой проблем больше уж поверьте, легко сломать вытаскивая из машины))))) Особенно если подкосов нет , там стаб там хлипенко сделан.
легко сломать вытаскивая из машины)))))
Я уже думал контейнер сделать для перевозки. Но этож гроб по размеру. 😃
Но этож гроб по размеру.
Что подумают соседи когда их сосед каждый вечер в поле с гробом ковыряется )))))
Я свой Миник в собранном виде без проблем вожу на заднем сидении…
простите за офф топ
Выносит, грузит в машину, потом возвращается. С ним - же…
Я свой Миник в собранном виде без проблем вожу на заднем сидении…
простите за офф топ
“Вам еще хвост в лифте не зажимало?..” 😃))
Человек уже и заламинировал Ская, а Вы отговариваете.😃
У некоторых и, до сих пор, это лучший. Во всяком случае, на него запросто можно ставить подвес с камерой и в спокойную погоду делать классное видео.
Он в сумке, длинно, но компактно. Тут на форуме приобрел тушку.
Я надеюсь он высоко будет - размах крыльев. До этого не очень получалось: коптер пока до километра добьет всю батарею сожрет, ну не камильфо; наноталон до 500 метров, дальше совсем неохотно. На скае у меня подвес легенький с хорошей камеркой + хедтрекер на земле. Надеюсь, доберется в легкую до кромки. Кстате, покупал на хоботе камеры дешевые по 20$ - оказались намного лучше по четкости изображения, чем всякие по 50-100$. Ну просто удивительно.
У ская с его хвостярой проблем больше уж поверьте, легко сломать вытаскивая из машины))))) Особенно если подкосов нет , там стаб там хлипенко сделан.
Чему там ломаться, стаб снимается, в поле накручивается 30 сек. В сумке все в 2д. А вот талоны уже 3д, стаб вклеен, или нужно мудрить сьемные перья, как мне кажется.
вСе кто после Ская попробовал Миник, оставили Ская на полке и он так и лежит… либо продали…
Не спорю, неплохая модель. Покумекать нужно, как стаб сьемным сделать. А так - если ская грохну, можно попробывать будет.
Человек уже и заламинировал Ская, а Вы отговариваете.😃
У некоторых и, до сих пор, это лучший. Во всяком случае, на него запросто можно ставить подвес с камерой и в спокойную погоду делать классное видео.
В серый цвет хочу его. Будет амеродрон в личном пользовании.