Skywalker FPV
Не проще ли купить две сервы и заказать у местных печать на 3д принтере?
Сервы как раз и остались от старого. С принтером походу тут проблемы. Хотя точно не узнавал.
Не проще ли купить
Кому -то проще купить. Мне интересней изготовить.
А купол не будет бликовать?
Скажем так, от сферы паразитной засветки нет. Блики появляются если лететь в сторону солнца. Тут уж не важно, есть сфера или её нет.
Для уменьшения бликов курсовые камеры UAV располагают под брюхом носителя. При посадке они убираются.
У меня первоначально была подобная схема (боже это уже более 10 лет назад), но после того, как заменил штук 5 нижних качалок для крепления, я от такой схемы ушёл.
rcopen.com/blogs/16135/6641
Я то не об этом. Я говорю о всём модуле. Что бы он не выполнял функцию воздушного тормоза, как в вашем случае.
Т.е. курсовую камеру надо разместить в обтекателе. А уж какой он будет прозрачный или нет, дело десятое.
А я про то что место крепления кронштейна на серву - это самое слабое место. Ставьте вниз машинку по сильнее, и качалку металлическую.
Я про снижение сопротивления, а вы про качалку. Как в той поговорке про Фому и Ерёму. Поставили 9г серву и удивляетесь, а чё Ана ломается? В вашей конструкции не тока качалку, но шестерни не трудно сломать. Редуктор то в такой конструкции должен быть металлический. Сами подумайте: скорость 100км/ч, с какой силой воздушный поток будет давить на корпус камеры, а значит и на шестерни сервы?
Можно сделать и без качалки. Обойтись шестернёй. Тогда и угол поворота можно увеличить. Например:
Сами подумайте: скорость 100км/
У меня скорость 30-40 км/час.
У меня первоначально была подобная схема (боже это уже более 10 лет назад), но после того, как заменил штук 5 нижних качалок для крепления, я от такой схемы ушёл.
Я делал отдельную yaw ось, полую, на подшипниках, привод через редуктор на повышение. Серва при этом нагружается штатным образом, без перекоса. Очень надёжно, плюс угол поворота около 270 градусов.
У меня это было только на первом Скае (о котором я писал ещё на первой странице этой темы), на последующих я это не делал.
Киньте хоть чертежик как сделать нормальный пантилт.
нормальный пантилт
Я бы еще аммортизаторы добавил против высокочастотных вибраций, по крайней мере, у меня вся тряска под ноль ушла, а так, проблемно было.
а кто по центровке что подскажет? если брать где то 33% то у меня с аком 6 ач задняя получается. сегодня получил еще аков на 6 ач. завтра попробую все впихнуть и посмотреть. просто стандартная центровка обычно 25%. как в скае не помню.
просто стандартная центровка обычно 25%. как в скае не помню
Как всегда ставится примерно а потом смотря как летит выставляем точней.
Намедни посетил соседний город, что в 30 км от базы… Необычные ощущения, да. По пути узнал много нового о географии, помахал крыльями над карьерами. Думал без поворотки сложно будет, а не - без помех, покрутил антенки - оказалось приемлимый угол до неприличия огромен. Можно фигакнуть 8 элементов на прием без последствий. Лишний гемор эта повортка.
Лишний гемор эта повортка.
Правильно, поворотка хороша, когда у модели скорость большая и не успеваешь отследить где ж она, например, в сильный ветер, да ещё против солнца ничего не видно. А для дальних полетов не нужна.
Даже лучше без неё, можно подправлять антенну вручную.
Даже лучше без неё, можно подправлять антенну вручную.
а у вас нет корректора для подстройки? странно 😃
скорость большая и не успеваешь отследить где ж она
Зачем около базы (<15km) направленную антенну использовать? Для таких целей диполь отлично справляется, ничего вертеть не требуется. Я просто проверял, если отлететь на 30-40км и там покрутиться в радиусе 10 км, на сколько положение антенн (±30гр) повлият на качество. Не повлияло, крутить не обязательно, поворотка будет лишней обузой. Не ну конечно если летишь на 100 км с очень узконаправленной антенной, то может быть. У меня нет таких носителей.