Skywalker FPV

aktan_74

да винт 9.6 цяс паставил 3542 1400 памоиму этот матор проста рвёт этот винт а кенту паставили 3536 3 лапоснои

Chatlanin

😵

aktan_74:

да винт 9.6 цяс паставил 3542 1400 памоиму этот матор проста рвёт этот винт а кенту паставили 3536 3 лапоснои

Pavel_K

я уже попробовал перевести это Google-переводчиком, увы, он как и я не справился с этим…

Юра! Если это все-таки русский язык, умоляю, поставь Firefox с проверкой орфографии - и тебя будут лучше понимать и у нас мозги не будут сворачиваться в трубочку…

aktan_74

у меня опера, замётано ))))))))))))))))))))))))))) хоть кому-то мозги накалил. мой писарь писал ))))))))))))))))))))

nikitich175

Теперь ждите в местной прессе новостей об НЛО.

techbeer
ViktorDoma:

Обвешал свой скай светодиодными лентами. Вот что получилось

Виктор, ну раз похвастался, валяй дальше - сколько лент клеил, как подключался и соответственно организовал включение, выключение сей гирлянды ( и в полете тоже). Если не сложно, то фотки в студи. Тоже идею вынашиваю, но не так мощно как у тебя, но габариты в смысле АНО сделать замыслил.

TREX-olet

Для мотора 3530 1400kv максимальный винт 9’4 и точка, все остальное перегруз с потреблением и ужасный кпд.

scooter-practic

Сделал вот такие интерцепторы. Скай с ними парашутирует. Очень удобно стало садится на малых площадках. Пробег после касания земли 3 метра.

ViktorDoma
Duschman:

Летали по очкам?

Очки включил - посмотрел и отключил - ибо нифига не видно, кроме подсветки, и то тока когда камеру вниз поворачиваешь.
А летать без нормальной стабилизации и ПРАВИЛЬНОГО гризонта, в темноте - вообще не камильфо.

Летал в сельской местности.

techbeer:

Виктор, ну раз похвастался, валяй дальше - сколько лент клеил, как подключался и соответственно организовал включение, выключение сей гирлянды ( и в полете тоже). Если не сложно, то фотки в студи. Тоже идею вынашиваю, но не так мощно как у тебя, но габариты в смысле АНО сделать замыслил.

Светодиодные ленты влагозащищенные типа таких www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… только покупал у магазине электро товаров по 340 р/м
Ленты 12-ти вольтовые , режутся по метка (минимальный отрезок 3 светодиода), самоклейка.

Подключение организовано через такую приблуду www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… . Купил давно, еще с первым самолетом на довесок - пригодилось. В целом приблуда работает - но не очень удобно организован алгоритм переключения.

Ленты вклеены в кромки крыльев и по бортам.

Обязательно нужно ченить в корму вклеить - ибо когда объект улетает - его не видно.

Фотки будут чуть позже.

scooter-practic:

Сделал вот такие интерцепторы. Скай с ними парашутирует. Очень удобно стало садится на малых площадках. Пробег после касания земли 3 метра.

Подскажите, как Вы организовали крепление основного шасси.

Я себе делал на линейках - шасси вырвало при первой же посадке 😦 Собираюсь переделать на лЮминий.

Dikoy
scooter-practic:

Сделал вот такие интерцепторы.

А где брали такие симпатичные тяги серв и наконечники?

TREX-olet

Скай с колесами ужасен, идея с тормозами великолепная !

ViktorDoma

Ужасен или нет - это зависит от восприятия, а вот взлетать при весе более 2 кг с колес ЗНАЧИТЕЛЬНО проще.

bukabay

Я вот на хоббикинге увидел аналог стеклопластиковый. Хотел узнать, а почему никто не пользуется? Неужели чисто из соображений ремонтопригодности?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Цена такая же, масса такая же, проблем со скрученным хвостом явно не будет, никакими скотчами обматывать его не надо, крылья крепятся жестко (без ризинок). Ну и просто из стекла-то жоще и прочнее будет.

scooter-practic
Dikoy:

А где брали такие симпатичные тяги серв и наконечники?

на хк шаровые соединения а к ним карбоновские палочки.

bukabay:

Я вот на хоббикинге увидел аналог стеклопластиковый.

Кирпич летающий. Вес посмотрите. Нифига не тот же.

ViktorDoma:

Подскажите, как Вы организовали крепление основного шасси.

Текстолит изнутри . Текстолит снаружи. Болты насквозь. Надо бы ещё и втулки между текстолитами поставить.

bukabay
scooter-practic:

Кирпич летающий. Вес посмотрите. Нифига не тот же.

ну да, с весом я слегка погорячился. Но зато разгоняться можно быстрее и никакие флаттеры не страшны, в ветер летать можно.
есть еще один минус - винт не более 8". Т.е. если еще и движок по-мощнее поставить, то время полета будет не более 1,5 ч.
А так, плюсы очевидны: более скоростная машина получается - можно летать при более сильном ветре.

delfin000
ViktorDoma:

Подключение организовано через такую приблуду www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=12615 . Купил давно, еще с первым самолетом на довесок - пригодилось. В целом приблуда работает - но не очень удобно организован алгоритм переключения.

Это хорошая “моргалка” вот только по нагрузке на канал слабовата. И сгорает она на 4S легко. Может конечно очень многое. Особенно хорошо ей пиротехникой управлять. Классика и только. Но все же для управления светом и мощными потребителями лучший вариант вот этот. www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (чисто личное мнение из опыта полетов на квадриках) И меньше весит и нагрузочные свойства выше. Пусть переключает одну группу, но для подсведки больше и не нужно. Пользуюсь и первой и второй. Но одноканальная как то надежнее. Правда использую 14-ти канальную Футабу для управления.
Есть еще интересный вариант. Правда прожекторный. Тоже использую как посадочный огонь-прожектор. На башне покупал светодиодные матрицы мощностью 10-20 ватт. Светят как сварка. И потребляют всего 1-1.5 ампера. К ним и линзы есть. Луч можно организовать под любой угол, включая и рассеянное освещение. Галогены автомобильные отдыхают. Есть любых цветов. Работают от 9-12 вольт. На 12 вольтах можно ослепнуть - СВАРКА ЛЕГЧЕ ПЕРЕНОСИТСЯ. Правда на 12 вольтах нужно принудительное охлаждение радиатора матрицы при малых скоростях полета. В остальном супер.