“И опыт, сын ошибок трудных” (С) 😃 Только рекомендую сразу ободрать липкую ленту с защиты - иначе правильно её трудно надеть, да и после первого удара она спасёт, но отклеится, я бы теперь сразу на эпоксидку сажал, промазать её там, где лента была - и отлично получается!
И ещё, в копилку опыта - лучше всего крепить аккумы ( у меня их 2) так:
С 2х сторон внутри на борта наклеивается репейник(крючки), ответная часть - на аккумы, аккумы кладутся внутрь, прижимаются к бортам, потом МЕЖДУ ними вставляется вырезанный по форме кусочек ЕПО, который их несильно “расклинивает”. Такая конструкция выдержала удар на скорости около 140 км об землю - аккумы не получили повреждений! Держатся аккумы в таком случае очень хорошо, так как репейник можно только разлепить, а не сдвинуть, а разлепить как раз “клин” и не даёт.
На 140 км/ч… и акки выжили… Знатно!😃
Снова спасибо Вам, Анрей!
А что со Скаем?
Не беврц всегда нет защиты на нос, а если проклеить нос стекловолокном с ебоксидной смолой думаю получится тоже самое…
то, что и писал - вырвало заднюю трубку крепления крыла в сборе с мотором, погнуло (распёрло) нос - не смертельно, хвост - ну эт понятно 😃 в общем - за пару часов всё починилось 😃 После этого уже и на 13 км слетал, всё отлично 😃
Не беврц всегда нет защиты на нос, а если проклеить нос стекловолокном с ебоксидной смолой думаю получится тоже самое…
Есть. Я купил без проблем.
Насчёт проклейки согласен - ибо защита сделана таким же кустарным способом ничуть не более прямыми руками. Так что проклейка тканью+смола вполне адекватная альтернатива.
Насчёт проклейки согласен - ибо защита сделана таким же кустарным способом ничуть не более прямыми руками. Так что проклейка тканью+смола вполне адекватная альтернатива.
Ну эт у кого руки стоят правильно. Я как вспомню свои первые опыт проклеивания - так вздрогну… 😃😃 К тому же нос достаточно хитрой формы, эт не просто латку наложить!
Я как вспомню свои первые опыт проклеивания - так вздрогну…
😁😆😉
турнижи С4240 у него 900kv
Подскажите пожалуйста, что то все турнижи на хоббиситях перерыл, а конкретно ентот моторчик с маркировкой С4240 900kv - не нашел.
Может плохо искал. Задайте направление где приобрести.
Мне по вкусу пришлось время в воздухе… что огород городить если уже есть готовое решение.
На сколько ампер к нему регуль взять на 40 амп хватит? Регулей полно, но 30, 40 амп…или лучше на 50?
Паки 2600…в паралелли, итого 5200, я правильно понял 3s?
лучше на 50?
60 - тогда точно не промажите
моторчик с маркировкой С4240 900kv - не нашел. Может плохо искал. Задайте направление где приобрести.
Ну этот то я смотрел, спасибо… думал что там что то другое… с особо низким потреблением.
Закажу его… все равно, птицу тоже ждать…
Вот по стабилизации вопрос и горизонту для игла?
FY-20A 2. ко пилот(голова)
Кто так делал…если делал?
Чем дощечку с мотором лучше приклеивать к скаю - штатным клеем пенопласта, циакрином, эпоксидкой, чем-то еще?
Штатный клей неплохо держит
Штатный клей неплохо держит
Даже если “Моментом” приклеешь то зубами не оторвешь! Все равно мотор не тянет, а толкает!
Если есть сомнения то можно дюбели применить!
Кстати с дюбелями вариант снять-поставить новый мотор белее вероятен!
Кирилл, я клеил EPP поксиполом, только шов со временем желтеет.
Чем дощечку с мотором лучше приклеивать к скаю - штатным клеем пенопласта, циакрином, эпоксидкой, чем-то еще?
клею штатным. циакрин держит очень плохо
Циакрин - он хрупкий, зараза.
Я, не мудрствуя лукаво, делаю в ЕРР отверстие, туда горячего пистолета, потом пластиковый дюбель. Держит мёртво, снимается легко.
