Skywalker FPV
А где я сказал что тут есть связь?
В прошлых версиях поломать две трубки было практически нереально. А тут при падении с двух метров на малой скорости трубка хрустнула как спичка.
Вы писали:он делал бочку влево и падал. На второй раз трубка пополам. Однозначно нужно две трубки
Быть может, более внятно выражать свои мысли?
Если сломалась карбоновая трубка, то возможно это вискозный карбон. Карбон то бывает разный. Скорее всего, производитель пошёл по пути снижения себестоимости продукции.
Володимир, Ваше высказывание про острую кромку на пенопласте расцениваю как шутку. Наверное, Вы хотели сказать, что поверхность должна быть галтельной? Да, ничего, если я к Вам на Вы? Не люблю тыкать незнакомым людям!
В крыльях трубок никаких нет - точно. Только одна усиливающая крыло встроена внутри полукрыла
Так есть трубка или её нет? Наверное, Вы хотели сказать, что трубка есть, и она расположена в центральной части крыла. К сожалению, я не держал в руках трубку идущей на Скай 5 версии. Ничего не могу сказать про её прочность. Если трубка действительно непрочная, то для усиления лонжерона, а она выполняет функцию лонжерона, я бы в трубку на 2/3 длины вставил карбоновый стержень, половинки крыльев склеил. Если нужно удобство транспортировки, то сделал бы съёмные консоли.
Так есть трубка или её нет?
Нет втулок в отверстии полукрыла, куда вставляется карбон.
Нет втулок в отверстии полукрыла, куда вставляется карбон.
Только одна усиливающая крыло встроена внутри полукрыла.
Так есть что в крыле или нету?
Не верю в совпадения, у меня такая же история и тоже два Ская получал через EMS - нет адреса получателя на посылке. Похоже пора bevrc вставить пистон.
Такая же беда была.
Можно попросить дублировать адрес наклейкой какой-нибудь… Они же не догадываются, какая у нас почта…
Это правильно!
Так есть что в крыле или нету?
Вот фото
Как половинки плоскостей стыкуются в единое крыло интересно?
У меня 2 версия и я не жалуюсь на нее, крыло ровное, без выступов, стыкуется на 2 карбоновых трубках.
Вот фото
Вот китайские китайцы косячники…
Внутри Ская стоит штамп: 2011-8. Типа, свежак, выпуск август 2011 года.
В магазине рассматривал 5 версию - внутри фюза было две даты, 2011 и 2012!
Вот фото
Я бы вклеил в крыло карбон скажем 10х1мм, и стыковал на трубу 8х1.
В магазине рассматривал 5 версию - внутри фюза было две даты, 2011 и 2012!
Я бы вклеил в крыло карбон скажем 10х1мм, и стыковал на трубу 8х1.
Две даты, эт понятно. У китайцев две пресс-формы. Одна изготовлена 2012г😁
Я бы тоже вклеил в крыло угольную трубку10x1. В том месте трубки, куда будет вставляться трубка (стержень) меньшего диаметра, намотал бы примерно десять витков, виток к витку, арамидную нить. Текс нити может быть любой. В противном случае трубка, изготовленная методом полтрузии, будет трещать.
арамидную нить. Текс нити может быть любой.
ИМХО там хватит любой нитки, хоть капрон, хоть хлопок и капельку клея 😉
А может ничего не надо вклеивать? При падении будет жесткий излом карбона со втулкой. А так карбоновая трубка будет амортизировать.
Вот она, моя ласточка! 😃
Спасибо огромное Эдуарду (Edward_tlt) за помощь в сборке! Без него я бы не справился точно. Все необходимые запчасти в сборе, осталось только дождаться Футабу и в небо!!!
Бесспорно, ласточка! А как решили вопрос со втулками и порожком на стыке полукрыльев?
Бесспорно, ласточка! А как решили вопрос с порожком на стыке полукрыльев?
В собранном виде его нет… как не странно! 😃
Вот стабилизатор больше беспокоит - он немного винтом…
И большое опасение вызывают кабанчики - они другие в 5 версии. Просто на двух штырях вставляются на клей и все.
Думаю, первые же полетные испытания выявят все детские болезни.
Завтра с почты заберу своего. А что все прицепились к этому порожку? При таких скоростях, весе и размерах по-большому счету он ни на что не влияет. Могу с кем угодно спорить. У меня на старом скае и стабилизатор на бок стоит, а летает изумительно.
А что все прицепились к этому порожку?
Ну а как же эстетика? 😎
Вот она, моя ласточка! 😃
А где брать такой белый прозрачный армскотч? А то в строительном Супермаркете только серый
Вот стабилизатор больше беспокоит - он немного винтом…
И большое опасение вызывают кабанчики - они другие в 5 версии. Просто на двух штырях вставляются на клей и все.
Думаю, первые же полетные испытания выявят все детские болезни.
Если стабилизатор кривой, то чего Вы ждёте? Исправляйте! Ваше сообщение про другие кабанчики подтверждают, что производитель пошёл по пути снижения себестоимости Ская. Как правило, это приводит и к снижению качества. Попробуйте устранить детские болезни на земле, а то получите детскую неожиданность… Посмотрел фотографию Вашего самолётика. Красивый диван. Ой, я хотел сказать Скай. Кстати, а что за птичка изображена в носу самолётика?
И большое опасение вызывают кабанчики - они другие в 5 версии.
Ну от себя добавлю… Кабанчики правда не понравились, вырвет ведь наверное нафик.
Ну и без косяков не обошлось: не прорезанная лазером фанерка
причём в одном скае она сама рассыпалась на порезанные части:).
Забыли одеть корпус на сервоудлиннитель
Кстати, а что за птичка изображена в носу самолётика?
С этой версией идёт вот такая портянка наклеек
А где брать такой белый прозрачный армскотч? А то в строительном Супермаркете только серый
Я ТУТ брал, качественный, на холоде не отваливается.
Кабанчики правда не понравились, вырвет ведь наверное нафик
К ним нету пластинок ответных с другой стороны? Типа вот такого набора?
На А5 Айкон 1.8м такого плана, держат хорошо, клей + выступающие остатки шпеньков паяльником…