Skywalker FPV
Нет, шплинт не поможет, у нас же не металлические винты. По любому прослабнет и винт будет проворачиваться… Еще потом замучаешься искать причину падения тяги.
Надо еще проверить чтобы на корпусе мотора, куда прижимается винт была нормальная насечка (и ес-но не подкладывать туда шайб), потом прижимающая шайба - ее можно не ставить, гайка как бы врезается в тело винта, но тут вопрос размеров гайки. А если гайка круглая а-ля кок с дыркой под ключ - то только зажимать сильнее…
Можно еще на локтайт ее посадить, но мне ни разу не потребовалось такое… Я обычно резьбу портил перетягивая гайку.
Просто затягивай потуже.
Точно. У меня обычные винты и еще ни разу не открутились.
потом отпиши, какого числа его отправили 😃)
Сегодня отправили)
подскажите пожалуйста как правильно сделать паз в корпусе или крыле ская под карбоновую трубку Какова технология хочу вклеить пару трубок дополнительно
подскажите пожалуйста как правильно сделать паз в корпусе или крыле ская под карбоновую трубку Какова технология хочу вклеить пару трубок дополнительно
Это ни к чему. Бывает, крылья выгибаются чуть ли не колесом - и выдерживают. Вот вторую трубку, что бы стык крыльев был жестче, я бы вставил. У меня как раз получилось разрезать 1 метр карбона на два куска - 70 см и 30 см.
крылья между собой я уже склеил думаю надежно получилось я спросил про технологию вырезания паза в пене под круглую трубку карбона
крылья между собой я уже склеил думаю надежно получилось я спросил про технологию вырезания паза в пене под круглую трубку карбона
Ну я Вам и говорю, что лучше не надо - мне кажется прорезая какие то пазы вы только ослабите конструкцию. Карбон туда вставлен при формовке, одновременно при заливки крыла.
И кстати, у Вас какая версия Ская? Если 5 - то родной карбон сразы выкидывайте! Труха.
Да версия 5 где в крыльях по две трубки одна из которых уже вклеена в крыло Про слабый карбон слышал поэтому и хочу вклеить дополнительно пару трубок но без фанатизма поэтому и задал вопрос как врезать их
Да версия 5 где в крыльях по две трубки одна из которых уже вклеена в крыло Про слабый карбон слышал поэтому и хочу вклеить дополнительно пару трубок но без фанатизма поэтому и задал вопрос как врезать их
Лично у меня карбон разлетелся в пыль не в крыльях, а ровно посередине на стыке крыльев. Не выдержал нагрузки при небольшом пикировании (был ветерок). И это при том, что летал я тогда визуально и без какого либо фарша на борту. Самолет был намного легче.
у меня вот такой в крыле тонким я его не назову в фюзеляже гораздо тоньше
о, это версия 5.1 уже 2012
метал с карбоном
на забугорных сайтах и магазинах об них как раз пишут
Да в 5.1 как заменили карбон.
rcopen.com/forum/f90/topic198943/3999
Я так переделал 5-ю версию крыльев.
подскажите где можно купить армированный скотч для укрепления крыльев в сетях или интернет магазинах
о, это версия 5.1 уже 2012
метал с карбоном
на забугорных сайтах и магазинах об них как раз пишут
на внутренней стороне фюзеляжа стоит штамп 2011 8
на внутренней стороне фюзеляжа стоит штамп 2011 8
Ну все правильно. Это 5, но модернизированная версия. 5.1 Просто заменен карбон на более прочный.
Видимо не только у меня в полете крылья схлопывались! 😃
подскажите где можно купить армированный скотч для укрепления крыльев в сетях или интернет магазинах
В Новосибе нет филиала магазина господина Пыже ?
а что за магазин что за название
Надо полагать это про Пилотаж. В Новосибирске их нет, но наверняка другие какие-нибудь местные хоббийные магазины присутствуют.
подскажите где можно купить армированный скотч для укрепления крыльев в сетях или интернет магазинах
Я тарюсь ТУТ
Есть всякий разный по ширине, держит отлично!
магазина господина Пыже ?
К сожалению, там уже полгода как кончился хороший 3М-овский скотч и теперь торгуют гнилым китаем (крайне не советую брать). И перспектив возврата к 3M-у - никаких. 😦
baychi кинь ссылку от сюда как он выглядел а я его найду просто я даже не представляю как он выглядит
Там их много видов но мне кажется что нужен такой formos.ru/…/lenty_na_steklotkanevoj_osnove/