Skywalker FPV
ничего страшного, это технологические отверстия (держат трубки при формовке пенопласта)
А я сложил свой 1680 в пикировании по линии окончания карбона в крыле.
это подтверждает факт - что самая удачная 1-3 версия ская
Скорее что карбон крепче пены. А сломать можно не только крыло…
Вот попробовал полетать в сильный ветер, расходы на максимум но управлять не реально. Хорошо что по ветру не полетел, развернутся не получилось бы.😵
Вот попробовал полетать в сильный ветер, расходы на максимум но управлять не реально. Хорошо что по ветру не полетел, развернутся не получилось бы.
А это Вы на Куршской косе летали?
А это Вы на Куршской косе летали?
Да, возле Ниды.
Предлагаю на суд общественности мою идею крепления передней кромки крыла дабы крыло не выходило из своего посадочного места под воздействием сил во время активного пилотирования.
Из материалов репейник - один на крылья, ответная часть вклеена в фюзеляж.
И поверх штатными резинками.
Я считаю - имеет право на жизнь.
А вот термоусадка на антенне, надеюсь не турниговский модуль?
ответная часть вклеена в фюзеляж.
Евгений, вы делаете надрез и на клею вставляете туда велкро (репей)?
Предлагаю на суд общественности мою идею крепления передней кромки крыла дабы крыло не выходило из своего посадочного места под воздействием сил во время активного пилотирования.
ИМХО - хороший вариант, репейник в такой схеме также не даст крыльям разъежаться в стороны. Спасибо за идею! Буду наверно также свой делать.
Друзья, такой вопрос, если сервы управлениz элеронами повесить на отдельные каналы РУ (аппа позволяет), и запрограммировать их как флапероны/спойлероны, чтобы закрылки не вырезать отдельно… это лучше чем без закрылок/флаперонов/спойлеронов вообще или плохо и морочится не стоит?
это лучше чем без закрылок/флаперонов/спойлеронов вообще или плохо и морочится не стоит?
планер будет значительно легче на крыло сваливаться и хуже отзываться на элероны. Закрылки хороши тем, что они создают знительно мение кренящий момент, т.к. у них рычаг меньше (к фюзу ближе).
Я бы лучше сделал закрылки.
Плюсую, все точно.
Настраивал на аппе флапероны, думал садиться в траву будет удобнее (скорость ниже). Нифига, медленно летать в термиках на них хорошо, а при посадке чуть ветрок и самоль валится на крыло, на элероны плохо отзывается. Пришел к такому-же выводу как автор выше написал.
А я бы не извращался, а послушал советы летающих людей, не нужны скаю закрылки, он прекрасно садится без них. При учете, что вы в поле летаете, а не между домов хотите посадить.
А с крылом 1900 вообще на месте зависает при посадке.
Все понял, всем еще раз спасибо за советы!
Крыло 1680. Закрылки прорезать не прорезать решу в процессе.
А посадочные парашюты ни кто не пользует? Всего одно видео на ютубе 😃
не нужны скаю закрылки, он прекрасно садится без них
При 2+ кг и в траву - сильно бьется 😦 посадочная скорость 30км/ч и мгновенная остановка. Хочется немного снизить, но флаперонами не получается.
Я сажал и в траву высокую и в скошенную и на снег, и везде прекрасно скользит и останавливается. Если не умеете летать тогда и закрылки не помогут.
Евгений, вы делаете надрез и на клею вставляете туда велкро (репей)?
Да
Я считаю - имеет право на жизнь.
А вот термоусадка на антенне, надеюсь не турниговский модуль?
Да ТУРНИДЖИ, а что не так?
Да
В идеале липучку еще бы петлёй вокруг штыря в теле фюза. Тогда уж крыло точно не отстегнется, а выломает кусок из фюза при “легкой морковке”.😁 Извечное противоречие между плохо сочетаемыми: прочностью, легкостью, живучестью, технологичностью и … далее по списку.😉
что не так?
В общем, есть обоснованное мнение, что стоковая Вч от турниги не для Ская и уж точно не для ФПВ.
…В общем, есть обоснованное мнение, что стоковая Вч от турниги не для Ская и уж точно не для ФПВ.
А чем Скай отличается от других касаемо такой антенны?
И чем такая антенна не подходит для ФПВ???
Если не трудно расскажите!
Вчера отлетал 1-й полет на Скае. Удовольствия нет предела.
Правда не отдалялся далее 750 м. И не поднимался выше 150. Привыкаю.
Речь о ВЧ, стоковый ВЧ турниги очень не дальнобойный, легко забивается видеопередатчиком. Если нет автопилота то есть большая вероятность потерять модель.
Речь о ВЧ, стоковый ВЧ турниги очень не дальнобойный, легко забивается видеопередатчиком. Если нет автопилота то есть большая вероятность потерять модель.
Я разместил видео передатчик на хвостовой балке на на штатном месте а вплотную к килю.
Подскажите какая максимальная дальность ТУРНИДЖИ на стоковых антеннах?
Я вчера отлетал на 800м. (по земле) без фойл-сейвов. Далее побоялся.