Skywalker FPV
дык не спорю…но полеты и посадки в жесткую траву…в разных условиях…постоянные перевозки сборки разборки …вид быстро портится…((…взвешивал до скотча и после…разница невелика…кстати если красите-вес поболее добавляется!!проверено опытными товарищами…
А без усиления крыльев…выход из пикирования или резкий маневр легко закончится их складыванием! проверено…так что крылья снизу обтягивать нужно обязательно…
Блин, надо срочно раскупать скаи 2012, а то на этом летать придется, не приведи Господь, - rcopen.com/forum/f90/topic306620/1083
static.rcgroups.net/forums/at...28650c3bda.jpg
Блин, надо срочно раскупать скаи 2012,
Ссылка битая. Так а о чем там? Прекратили производство Ская-2012?
Блин, надо срочно раскупать скаи 2012
два на ходу и одни черный-кондор на балконе в коробке:)
Ну их, … эксперементаторов:)
Во-во! Лучше бы модельный ряд дополняли.
два на ходу и одни черный-кондор на балконе в коробке
Запасливый однако:) Закажу ка я тоже себе черненького… и кишочки к нему до 200$ на беве.
Закажу ка я тоже себе черненького
это хорошее дело. А то скоро поменяют правила доставки наши … эксперементаторы. Ская придется по частям заказывать - полкрыла сегодня, полкрыла завтра… 😃
Закажу ка я тоже себе черненького…
А чем черный лучше? Пена плотнее?
Ну, и тяжелее наверное?
Пена совсем другая, вес тяжелей на 150 гр. примерно
А чем черный лучше? Пена плотнее?
Ну, и тяжелее наверное?
Да там и белый есть не увидел сразу, и кстати дешевле… НО разрываюсь между ним и Х7 попробовать очень хочется. Не имел опыта с ЛК.
Не имел опыта с ЛК.
у ЛК есть две глобальных проблемы, это как его запускать(имею ввиду тяжёлый FPV вариант) и стабильность в полёте ниже чем у классики…
Так, возвращаясь к:
Блин, надо срочно раскупать скаи 2012
Чем вызван такой ажиотаж?
Х7 попробовать очень хочется.
Та же ерунда. Но останавливает и без того большой авиапарк - скоро хранить будет негде…
Чем вызван такой ажиотаж?
Да собственно тенденцией производителей создавать всякую хрень непотребную. Скай 2013 потом и это уродство, что будет дальше?
Я думаю, что классический скай останется - не смогли они пока сделать что либо более стоящее и универсальное.
Та же ерунда. Но останавливает и без того большой авиапарк - скоро хранить будет негде…
Скай есть, к нему есть 2 крыла 1680 и 1990, все облетано и устраивает, блин ну не солить же скаи! Решено заказываю Х7… ну нравится он мне, нравится.
Чем вызван такой ажиотаж?
Наверное опасением, что при выпуске большого числа новых моделей, старый Скай снимут с производства. 😃
Мне то же не хотелось бы, что бы перестали выпускать старину Ская:), но рано или поздно это случиться, а на всю жизнь в запас не накупишься.
у ЛК есть две глобальных проблемы, это как его запускать(имею ввиду тяжёлый FPV вариант) и стабильность в полёте ниже чем у классики…
Еще вопрос - это компоновка оборудования, - разнести передатчик видео с трекером и GPS-приемником. В случае с LMate 500mWt, 20 см. было недостаточно.
Ладно, можно установить на разных консолях… Клевер на консоли - корове седло. Придется переделывать видеотракт на Штырь или Vee. Стоит ли? Не знаю. У меня наилучший прием - на клеверах.
Плюс, Video Tx в пену не замуруешь - должен охлаждаться.
Что касается стабильности, да неплохо крыло стабилизируется, - был у меня Фантом FX-61, но вот “рулится” он совершенно по-другому. Мне не надо. Вернулся в классику.
Захотелось пошустрей - взял себе БД-5 (Зэ чойс оф Джеймс Бонд).
А ЛК надо любить, либо к нему привыкнуть.
Захотелось пошустрей - взял себе БД-5
А если ещё поставить на БДшку крыло 1880 Ская, то ваще песня. Не нарадуюсь.
Летит быстрее любого Ская, но немного медленнеe, чем со стоковыми БДшными крылами, зато грузить до 16А запросто.
Наверное опасением, что при выпуске большого числа новых моделей, старый Скай снимут с производства. Мне то же не хотелось бы, что бы перестали выпускать старину Ская, но рано или поздно это случиться, а на всю жизнь в запас не накупишься.
Пока он покупается, его не снимут с продажи.
может кому пригодится…
Пока он покупается, его не снимут с продажи.
С таким подходом только ВАЗы выпускались по двадцать лет. 😃
В реальности все гораздо сложнее может быть
Да. К сожалению. Вполне может быть хуже и дороже. Как стало, например, с Subaru.
какая у ская должна быть минимальная сила тяги отнотительно веса самолёта?