Cyclops Storm OSD
Шторм перерастает в торнадо
Первые скриншоты менюшек нового автопилота от Extraline.
Смотрим тут.
Ну про воздушную скорость все поняли, также там полёт по точкам и т.д.
Весьма почтенно!Судя по скринам,алгоритм RTH будет работать от датчика возд.скорости. REC on SD - наверное,интересно,если логи будет писать on board…или видео:)
Еще бы сохранилась более-менее демократичная цена…
На карту будет писаться информация о полете, а не видео. И я так понимаю новая платка будет сама управлять двигателем, в менюшке есть настройка “Cruise airspeed”
или видео
Ну чтоб она видео писала… И за пивом сама с балкона лётала 😃
Господа, кто мне подскажет?
Я никогда не юзал приборы с измерением воздушной скорости.
Экстралайн недоступен ещё 2 недели.
Подскажите, как задействовать эту функцию? Вот есть сенсор (я правильно понимаю, это чёрная сиська с отверстием наверху?) - Понятно, что к нему должна быть подведена некая трубка, которой в комплекте не было.
Насколько важны параметры трубки? Диаметр, длина, отсутствие изгибов по ходу от приёмного конца до сенсора?
Или пока не вернётся Ян (он же Экстралайн) - не спешить с возд скоростью, а опробовать остальной функционал?
Подскажите, как задействовать эту функцию?
По опыту эксплуатации Ассистента (думаю по функционалу датчик идентичен) для данного варианта трубка особой роли не играет. Главное наружнюю часть в виде металлической или пластиковой ставить в невозмущённом потоке, иначе возможно хаотичное управление газом в режиме возврата (если будет подобная функция). Я у себя соединил силиконовой трубкой для топлива от метанольных движков. В носу торчит подходящее коленце от телескопической антенны. Так же ставил трубку от медицинской системы, всё работает без изменений, но системная трубка со временем высыхает и становиться жёсткой. Не пытайтесь пробовать продуть подобный датчик ртом для проверки работоспособности. Будете потом новый искать.😉 Для домашней проверки можно воспользоваться настольным вентилятором или самодельным из коллекторного движка и пропеллера. Я так режимы проверял дома на балконе.😎
Скажите Марк, Ян-разработчик Циклопа Ассистента?
Ян-разработчик Циклопа Ассистента?
Спасибо! Признаюсь 😃 продувка ртом была первой мыслью… но я к ней так и не прибегнул.
Ян вроде бы разработчик всего оборудования от циклопа… Но я не знаю, один он там или нет. Он вроде хозяин, а сколько кроме него там народу работает, надо узнать.
Он сейчас не в Китае, так что спросить я смогу только через время. Напомните мне.
Спасибо! Признаюсь 😃 продувка ртом была первой мыслью… но я к ней так и не прибегнул.
Ян вроде бы разработчик всего оборудования от циклопа… Но я не знаю, один он там или нет. Он вроде хозяин, а сколько кроме него там народу работает, надо узнать.
Он сейчас не в Китае, так что спросить я смогу только через время. Напомните мне.
Шайбу! Шайбу!
😃
привет господа фпвэшники;)
решил тоже попробовать что это такое
купил очки banned link
камеру, пока не знаю какую, скоро приедет (говорят хорошая😁)
аппаратура футаба T8J( чего то более дальнобойного нет, и пока не предвидится , да и залетать далеко пока не собираюсь;))
и собс.героя темы (по фоткам, понял что старого образца)
носителем будет( rcopen.com/forum/f37/topic243301) куплен давно ,( весь покрытый плесенью ,абсолютно весь😁) , вчера весь раздербанил,
сегодня осилил страниц 65 темы благодаря чему , увидел работу осд в очках, чему очень рад😁,
пока возник один вопрос , как запитать все ништяки , хотелось бы все поделить, видео своя баттатейка , осд своя , ну и приемник-дрыгатель от ходовой , есть смысл в такой схеме ? ну и если есть то, какие емкости нужны .
ходовую хочу поставить 3000ма (есть 3эс и 4эс) наверное и приемник от нее запитаю…
короче оч. хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу
да и еще,и если я правильно понимаю , если питание отдельное на осд, то, удаляем перемычку и туда батарейку 3эс , а питание приемника и серв с питанием осд ни как не пересечется? чет я туго пока в этом деле волоку😵
один вопрос
ну поехали…
видео своя баттатейка , осд своя , ну и приемник-дрыгатель от ходовой , есть смысл в такой схеме
Смысла иметь 3 батарейки на борту нет. Достаточно 2. Одна ходовая, от нее питание на приемник через бек регулятора. другая для видео и осд. Вы правильно заметили что нужно при раздельном питании снять перемычку и подать туда питание 12В. При чем не на те контакты где стояла перемычка. А на нижний(-) и средний(+)
да и еще,и если я правильно понимаю , если питание отдельное на осд, то, удаляем перемычку и туда батарейку 3эс , а питание приемника и серв с питанием осд ни как не пересечется? чет я туго пока в этом деле волоку
При снятой перемычке ничего такого не произойдет.
Для питания видео и осд достаточно аккумулятора 1000-1500 мА
ну поехали…
а почему бы и нет , вы против;)
Смысла иметь 3 батарейки на борту нет. Достаточно 2. Одна ходовая, от нее питание на приемник через бек регулятора. другая для видео и осд. Вы правильно заметили что нужно при раздельном питании снять перемычку и подать туда питание 12В. При чем не на те контакты где стояла перемычка. А на нижний(-) и средний(+)
При снятой перемычке ничего такого не произойдет.
Для питания видео и осд достаточно аккумулятора 1000-1500 мА
все понял спасибо:)
Адын батарейка + такой штука - рулит.
www.ebay.com/itm/…/141048598227
(Не рекламы ради а, примера )
ДВА батарейка = лиший вес + гемор с отслеживанием напряжения видео. А, так все время на видео 12 В. Отлетал с таким конфигом ужо год. Вылетов 50, не меньше. Нихт проблем.
Адын батарейка + такой штука - рулит
Можно и так. Я по началу пользовался раздельным питанием. Потом переделал питание через подобную штуку. Только напругу выставил 12.5В. Заметил что с таким напряжением лампочко-тестер светится немного дальше от антенны видео передатчика
Адын батарейка + такой штука - рулит.
www.ebay.com/itm/…/141048598227
(Не рекламы ради а, примера )
ДВА батарейка = лиший вес + гемор с отслеживанием напряжения видео. А, так все время на видео 12 В. Отлетал с таким конфигом ужо год. Вылетов 50, не меньше. Нихт проблем.
а если можно то поподробней , это что то типа бек ,или как? в ссылке чет никакой инфы неувидал
У меня 12.3 В. Заметил что степ апы не дорогие, плавают в пределах 0.5 В. Может мне просто повезло. Связываю это с температурными режимами.
Для Дмитрия.
Это ТН стэп-ап конвертер. Предназначен для стабилизации напряжения. На нем есть потенциометр, с помощью него накрутите необходимое напряжение (12 В). И даже при просевшей батарейке (естественно ограничения есть ,примерно 5 В) будет вам 12 В. Причем не просто 12 В, а стабилизированных и без помех от ESC и прочих приблуд.
У него есть вход и выход. Все просто.
Подключают его вместо второй батарейки для питания видео и осд. Схема примерно такая- На вход DC-DC подают напругу с ходового аккумулятора. С выхода снимают стабилизированные и очищенные 12В(или сколько нужно, можно подрегулировать)
да прикольная весч, попробую заказать всяко пригодится , и не дорого
да и на счет лампочко-тестера(на сколько понял это самодельная штука)киньте ссылку, пожалуйста на нее.поиск только цэшки и контрольки выдает😵
ДВА батарейка = лиший вес + гемор с отслеживанием напряжения видео.
Григорий а в каком плане геморой то? У меня вообще 3 батареи(2 ходовые + 1 видео) и лишнего веса я не замечаю ну и тем более гемороя.
Достаточно 2. Одна ходовая, от нее питание на приемник через бек регулятора. другая для видео и осд
Тут тоже не все так однозначно. Если вдруг пропадет питание видео+осд, то и управление пропадает (по крайней мере применительно к этому АП). Поэтому смысла в разделении не вижу. Проще действительно поставить DC-DC.
Григорий а в каком плане геморой то? У меня вообще 3 батареи(2 ходовые + 1 видео) и лишнего веса я не замечаю ну и тем более гемороя.
Ну так это с возрастом … У кого-то раньше , у кого-то позже )))) Шутка .
А, в общем приходилось за два -три часа полетов несколько раз менять видео батарею. И в этом случае, надо следить сразу за несколькими показаниями вольтажа. А так одна батарея - отлетал, новую поставил и дальше. ИМХО так удобнее. Сам поначалу гонял на отдельной видеобатарее.
такой штука
Хммм, а недурная штучка.
Сходил посмотрел - там отдельным пунктом (выделено красным) говорится, что этот прибор не может использоваться как степ-даун… То есть, по идее, выходное напряжение обязано быть выше или равным входному… Если же входное - при полностью заряженной батарее 12.5 - 12.6, а снять мы хотим именно 12, то это как раз степ-даун - то, чего делать низя?
Как вы обошли этот вопрос? Или просто не парились, типа ничего, сожрёт приборчик лишние полвольта?