Cyclops Storm OSD
лучше бы поправили косяк с кривым подсчетом МА-часов и побороли сложнейшую проблему с пятизначным числом расхода этих самых МАЧ, а то как будто не бывает батарей больше 10Ач.
shop-o-clock.com/htlnk/2013/4.../New Storm.jpg
Интересно, будет ли алгоритм учитывать бароскорость при возврате как в Ассистенте…ну и цена.
следящая станция = геморойная настройка и удорожание. шторм прекрасен тем что это дешевая система которая работает из коробки.
Ни кто не заставляет покупать осд и станцию. Надо только осд купи осд, нужна еще и станция купи станцию. Я бы например с большим удовольствием купил циклопа со станцией нежели теперь покупать игла. Всегда есть выбор!
Ни кто не заставляет покупать осд и станцию. Надо только осд купи осд
а для этого нужно закладывать функционал в осд. со всем вытекающим - визард + увеличение стоимости.
Народ, имею сделать небольшой пояснений 😃
1 - Это НЕ новая версия. Это - как было сказано - ПРОТОТИП.
2 - Поскольку это прототип, не стоит расстраиваться (мать твою, только вчера заказал Шторма, и вот на тебе, оказывается заказал старьё!)
3 - От этого моего поста до выхода новой версии на рынок может пройти не один месяц. То, насколько этот прототип на самом деле прототип, хорошо иллюстрирует следующий факт: Ян завтра на полмесяца валит в Германию. То есть, сбросил мне изделие - разбирайся! - и свалил.
4 - Цель моего поста - НЕ анонсировать новый продукт, который вы можете купить уже завтра. Вовсе нет. Цель моего поста - сделать дырочку, через которую мы можем заглянуть на янову кухню и убедиться, что он не дрыхнет, а работает над развитием продукта, и посмотреть, в какую сторону идёт развитие.
5 - Набор, полученный мною - НЕ серийный образец для обзорного поста. Это, паки и паки реку, прототип, данный мне для испытаний, на мой риск, даже если испытания будут стоить мне угробленной модели или нескольких. Давая мне этот набор, Ян не рекламирует новый товар, а начинает серию полевых испытаний.
6 - Новый продукт будет идти НЕ ВМЕСТО, а В ДОПОЛНЕНИЕ К имеющимся Штормам. Мне, например, очень, очень, ОЧЕНЬ нравился старый Шторм, простой как деревянная линейка и начиная с энной версии - надёжный. Он и останется. А это щасте, с воздушной скоростью, с ой- вэй-пойнтами (мне кажется, они должны проявиться, но я честно-честно этого пока не знаю) и прочими ништяками - для меня лично избыточно. Но кому-то нужен прибор с наворотами. Вот он и грядёт.
и наконец,
7 - Парни, я сегодня имел сумасшедший день, у меня досуха вытек радиатор на скоростной дороге, ну и всё остальное вы сами домыслите, поэтому ну его нах, наступает время водки, сегодня писать больше ничего не буду. Извините уж.
😒
Шторм перерастает в торнадо
Первые скриншоты менюшек нового автопилота от Extraline.
Смотрим тут.
Ну про воздушную скорость все поняли, также там полёт по точкам и т.д.
Весьма почтенно!Судя по скринам,алгоритм RTH будет работать от датчика возд.скорости. REC on SD - наверное,интересно,если логи будет писать on board…или видео:)
Еще бы сохранилась более-менее демократичная цена…
На карту будет писаться информация о полете, а не видео. И я так понимаю новая платка будет сама управлять двигателем, в менюшке есть настройка “Cruise airspeed”
или видео
Ну чтоб она видео писала… И за пивом сама с балкона лётала 😃
Господа, кто мне подскажет?
Я никогда не юзал приборы с измерением воздушной скорости.
Экстралайн недоступен ещё 2 недели.
Подскажите, как задействовать эту функцию? Вот есть сенсор (я правильно понимаю, это чёрная сиська с отверстием наверху?) - Понятно, что к нему должна быть подведена некая трубка, которой в комплекте не было.
Насколько важны параметры трубки? Диаметр, длина, отсутствие изгибов по ходу от приёмного конца до сенсора?
Или пока не вернётся Ян (он же Экстралайн) - не спешить с возд скоростью, а опробовать остальной функционал?
Подскажите, как задействовать эту функцию?
По опыту эксплуатации Ассистента (думаю по функционалу датчик идентичен) для данного варианта трубка особой роли не играет. Главное наружнюю часть в виде металлической или пластиковой ставить в невозмущённом потоке, иначе возможно хаотичное управление газом в режиме возврата (если будет подобная функция). Я у себя соединил силиконовой трубкой для топлива от метанольных движков. В носу торчит подходящее коленце от телескопической антенны. Так же ставил трубку от медицинской системы, всё работает без изменений, но системная трубка со временем высыхает и становиться жёсткой. Не пытайтесь пробовать продуть подобный датчик ртом для проверки работоспособности. Будете потом новый искать.😉 Для домашней проверки можно воспользоваться настольным вентилятором или самодельным из коллекторного движка и пропеллера. Я так режимы проверял дома на балконе.😎
Скажите Марк, Ян-разработчик Циклопа Ассистента?
Ян-разработчик Циклопа Ассистента?
Спасибо! Признаюсь 😃 продувка ртом была первой мыслью… но я к ней так и не прибегнул.
Ян вроде бы разработчик всего оборудования от циклопа… Но я не знаю, один он там или нет. Он вроде хозяин, а сколько кроме него там народу работает, надо узнать.
Он сейчас не в Китае, так что спросить я смогу только через время. Напомните мне.
Спасибо! Признаюсь 😃 продувка ртом была первой мыслью… но я к ней так и не прибегнул.
Ян вроде бы разработчик всего оборудования от циклопа… Но я не знаю, один он там или нет. Он вроде хозяин, а сколько кроме него там народу работает, надо узнать.
Он сейчас не в Китае, так что спросить я смогу только через время. Напомните мне.
Шайбу! Шайбу!
😃
привет господа фпвэшники;)
решил тоже попробовать что это такое
купил очки banned link
камеру, пока не знаю какую, скоро приедет (говорят хорошая😁)
аппаратура футаба T8J( чего то более дальнобойного нет, и пока не предвидится , да и залетать далеко пока не собираюсь;))
и собс.героя темы (по фоткам, понял что старого образца)
носителем будет( rcopen.com/forum/f37/topic243301) куплен давно ,( весь покрытый плесенью ,абсолютно весь😁) , вчера весь раздербанил,
сегодня осилил страниц 65 темы благодаря чему , увидел работу осд в очках, чему очень рад😁,
пока возник один вопрос , как запитать все ништяки , хотелось бы все поделить, видео своя баттатейка , осд своя , ну и приемник-дрыгатель от ходовой , есть смысл в такой схеме ? ну и если есть то, какие емкости нужны .
ходовую хочу поставить 3000ма (есть 3эс и 4эс) наверное и приемник от нее запитаю…
короче оч. хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу
да и еще,и если я правильно понимаю , если питание отдельное на осд, то, удаляем перемычку и туда батарейку 3эс , а питание приемника и серв с питанием осд ни как не пересечется? чет я туго пока в этом деле волоку😵
один вопрос
ну поехали…
видео своя баттатейка , осд своя , ну и приемник-дрыгатель от ходовой , есть смысл в такой схеме
Смысла иметь 3 батарейки на борту нет. Достаточно 2. Одна ходовая, от нее питание на приемник через бек регулятора. другая для видео и осд. Вы правильно заметили что нужно при раздельном питании снять перемычку и подать туда питание 12В. При чем не на те контакты где стояла перемычка. А на нижний(-) и средний(+)
да и еще,и если я правильно понимаю , если питание отдельное на осд, то, удаляем перемычку и туда батарейку 3эс , а питание приемника и серв с питанием осд ни как не пересечется? чет я туго пока в этом деле волоку
При снятой перемычке ничего такого не произойдет.
Для питания видео и осд достаточно аккумулятора 1000-1500 мА
ну поехали…
а почему бы и нет , вы против;)
Смысла иметь 3 батарейки на борту нет. Достаточно 2. Одна ходовая, от нее питание на приемник через бек регулятора. другая для видео и осд. Вы правильно заметили что нужно при раздельном питании снять перемычку и подать туда питание 12В. При чем не на те контакты где стояла перемычка. А на нижний(-) и средний(+)
При снятой перемычке ничего такого не произойдет.
Для питания видео и осд достаточно аккумулятора 1000-1500 мА
все понял спасибо:)
Адын батарейка + такой штука - рулит.
www.ebay.com/itm/…/141048598227
(Не рекламы ради а, примера )
ДВА батарейка = лиший вес + гемор с отслеживанием напряжения видео. А, так все время на видео 12 В. Отлетал с таким конфигом ужо год. Вылетов 50, не меньше. Нихт проблем.
Адын батарейка + такой штука - рулит
Можно и так. Я по началу пользовался раздельным питанием. Потом переделал питание через подобную штуку. Только напругу выставил 12.5В. Заметил что с таким напряжением лампочко-тестер светится немного дальше от антенны видео передатчика
Адын батарейка + такой штука - рулит.
www.ebay.com/itm/…/141048598227
(Не рекламы ради а, примера )
ДВА батарейка = лиший вес + гемор с отслеживанием напряжения видео. А, так все время на видео 12 В. Отлетал с таким конфигом ужо год. Вылетов 50, не меньше. Нихт проблем.
а если можно то поподробней , это что то типа бек ,или как? в ссылке чет никакой инфы неувидал
У меня 12.3 В. Заметил что степ апы не дорогие, плавают в пределах 0.5 В. Может мне просто повезло. Связываю это с температурными режимами.
Для Дмитрия.
Это ТН стэп-ап конвертер. Предназначен для стабилизации напряжения. На нем есть потенциометр, с помощью него накрутите необходимое напряжение (12 В). И даже при просевшей батарейке (естественно ограничения есть ,примерно 5 В) будет вам 12 В. Причем не просто 12 В, а стабилизированных и без помех от ESC и прочих приблуд.
У него есть вход и выход. Все просто.
Подключают его вместо второй батарейки для питания видео и осд. Схема примерно такая- На вход DC-DC подают напругу с ходового аккумулятора. С выхода снимают стабилизированные и очищенные 12В(или сколько нужно, можно подрегулировать)