Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот

Ghost-51
gordeyko:

Абсолютно верно! Может в будущих прошивках решиться этот момент…
И кстати, как настраивать расходы? Какой пункт меню? Или в версии 1010 этого нет?

Есть, смотри тут rcmanchild.com/arkbird-osd.html мелкие скрины 2 и 4, но лучше это на аппе сделать миксом

kesha929

У кого этот АП установлен на Bixler 2 как правильно установить угол атаки крыла(нейтральное положение) оставить фюзеляж лежать на своих точках опоры или приподнять_опустить хвостовую часть?

ubd:

Уменьшите расходы просто а АП. Пади стоят 100%?

уменьшение расходов навряд ли поможет правильнее будет уменьшить в настройках АП углы крена и тангажа

gordeyko
Ghost-51:

но лучше это на аппе сделать миксом

а я понял, что никакие миксы нельзя использовать, т.к. это может пагубно повлиять при режиме RTH… или все-таки можно?

kesha929

[quote=gordeyko;4313459]а я понял, что никакие миксы нельзя использовать, т.к. это может пагубно повлиять при режиме RTH… или все-таки можно?[/qu
режиму RTH ,без разницы какие расходы-экспоненты и миксы установлены если они не касаются 5го и 6го канала которым и включаеться режим RTH

Ghost-51
kesha929:

режиму RTH ,без разницы какие расходы-экспоненты и миксы установлены если они не касаются 5го и 6го канала которым и включается режим RTH

Совершенно верно
2 скрин - общие настройки расходов, 4 скрин касается RTH - в зависимости от погоды меняю RTH Throttle, ну и скорость побольше поставил

Андрей_Головин
Ghost-51:

Дело не в расходах АП(мало кто менял их от дефолта),

Я после пробных полетов, уменьшил степень чувствительности стабилизации до 50 %, уменьшил расходы до 30% и угол крена и тангажа снизил до 20 %. А то у меня крыло под управлением АП такие виражи накручивало, что боялся за целостность. Особенно когда с большой высоты и при малом удалении идет возврат. АП разгонял модельку до 100 км/час при угле пикирования 35 %.

В смысле не % а градусов, по крену и тангажу.

Ghost-51

Вот поэтому в инструкции нарисована регулировка тягами
Лично меня эти параметры устраивают

msv
Андрей_Головин:

уменьшил степень чувствительности стабилизации до 50 %

Каким параметром?

Андрей_Головин:

уменьшил расходы до 30%

Механически?
Прошу прояснить параметр “Roll Control (%) (equivalent to travel range on radio, Please adjust the travel range on OSD, do not adjust through radio)”

Иван_Воля

Наглядно чаво куда подключать

Может кому и сгодится при подключении …
Кто в курсе, ответе пожалуйста на вопросы!

man-bis

Дипы - для реверса стабилизации и установки в режим Лкрыла (4 дип), выводы Rx Tx служат для перепрошивки

msv
msv:

Прошу прояснить параметр "Roll Control (%)

Правильно ли я понял, что это чувствительность системы стабилизации и рекомендуют его подбирать оценивая качество регулирования сравнивая на OSD целевые и текущие углы ориентации?
Как мне показалось категорически требуется забыть о расходах (что логично) и триммирование в аппе, все это делать только механическими регулировками. Возможно так действительно лучше всем, и разработчикам, да пользователям проще.

RID
msv:

Каким параметром?
Механически?
Прошу прояснить параметр “Roll Control (%) (equivalent to travel range on radio, Please adjust the travel range on OSD, do not adjust through radio)”

Если в скобках пояснение из инструкции, то это аналог диапазона хода серв в радио. В передатчике нельзя использовать эту настройку, т.к. автопилот об этом не узнает и будет использовать 100% хода серв.

msv

Т.е. под OSD подразумевается автопилот? Тогда все понятно…

Прораб

может кто даст инструкцию. стал обладателем данного чуда.

RID
msv:

Т.е. под OSD подразумевается автопилот? Тогда все понятно…

Оно называется Arkbird OSD Autopilot, лень же писать в инструкции полностью)))

msv

Без упрека автору, но этот перевод мне менее понятен чем оригинал… 😃
Теперь как я понял, расходы регулируются этим параметром и вероятно должны влиять для всех режимов, в том числе ручном. Коэффициент стабилизации (усиление в петле ООС) никак явно не настраивается, косвенно этими расходами. Для авто-режимов аналогично, напрямую ничего задавать нельзя, можно только влиять на автомат подкручивая максимальные крен/тангаж.
Все так?

Ghost-51
Прораб:

может кто даст инструкцию. стал обладателем данного чуда.

Видимо тему не с начала читали, ссылки на это есть(анг): мануал, update, предостережение
Пиши в личку мыло, скину перевод

А что вы хотели за $160?

egor_by

Или я ослеп или еще то))) но не нашел описания двух параметров в разделе set ctr parametrs: ACC COUPLING И CENFORSE PARA.

fargo

подскажите, периодически на стабилизации или RTH самолет начинает колбасить, как будто он плывет по мелким волнам -вверх и резко вниз, опять резко вверх и вниз. т.е. высоту держит, но его реально качает, включаешь мануал -все ок, летит туда куда нужно. думал сначала что из-за вибраций, но все проверил -вибраций практически нет. Самолет -ЛК phantom . что может быть? чем лечить?

Ghost-51

Возможно нейтраль так выставил, в мануал моде посмотри отклонения, выставь на земле ЛА и обнули