летающая лодка
давно с воды не летал…
Вот-вот…нефиг колыбель забывать:)
что то я летать совсем разучился…
Ха- ха, привет Дим. Тоже жену плавать заставил…? Небось специально 😃 А я свой Айкон грохнул о забор, но уже восстановил и облетал. Чтото твой Айкон легкость потерял, гребет перед собой волну, мне кажется что то с ним не так. У меня такое было, когда самолет рулём незаметно тину цеплял и за собой тащил на взлете.
Чтото твой Айкон легкость потерял, гребет перед собой волну,
Алексей, ты верно заметил! (видно спеца!) понял я причину. Батарейка вперед ушла и Ц,Т вперед сместился… тяжелее стал на редан выходить, и скорость при отрыве больше… Нырок из за этого вышел, я неожидал такого поведения после отрыва и прозевал. Второй взлет то же видно после отрыва клюнул, но я наготове был.
Там еловые,дремучие лапы создают шарм,держат композицию
Олег, специально по твоей просьбе несколько фотографий места полетов с воды с дремучими лапами здесь
Спасибо,Саш,красотища!!! 😃 Сохранил себе…
Полетал классно(до шашлычка)…два акка по 1 800…жена наснимала чё-то,но отсюда выложить не могу.Попозжее.
Полетал классно(до шашлычка)…два акка по 1 800
Я тоже утро начал с “водной разминки” в течении 2-х часов непрерывных полетов,
а потом двести метров в сторону от водоема на поле и тоже полеты и шашлычок:)
Мы тоже приобщаемся к воде. Первый полет с воды, самолет PIPER J3 CUP от HACKER. Размах 1200мм, ЕРР, поплавки самодельные, маловаты, будем переделывать, но полет состоялся
Поплавки немного маловаты, большая осадка, если будет рябь на воде и ветерок, может завалить самолет. Добавим объема и немного раздвинем в ширину. Я думаю будет намного лучше. и конечно двигатель слабоват, сразу после взлета (вода пока не стекла) очень тяжело поднимается, запаса практически нет.
Думаю тяги да, можно добавить, а вот поплавки по водоизмещению вполне нормальные (из того, что видно на ролике). У меня в состоянии покоя поплавки погружены намного глубже, но на редан выходят быстро. Если опасаетесь заваливания при ряби, нужен водяной руль.
Немного из сегодняшних полетов
Думаю тяги да, можно добавить, а вот поплавки по водоизмещению вполне нормальные (из того, что видно на ролике). У меня в состоянии покоя поплавки погружены намного глубже, но на редан выходят быстро. Если опасаетесь заваливания при ряби, нужен водяной руль.
Не могли бы Вы подробнее - что за водяной руль и как его делают?
что за водяной руль
Водяной руль- часть РН находящаяся в воде. Бывает как на поплавках, так и на самом фюзе (если это летающая лодка). Как пример руля на лодке (4 фото) hobbyking.com/…/__17377__PBY_Catalina_1380mm_ARF_.…
Спасибо. Вещь, конечно, полезная. Только как этот руль поможет от заваливания при ряби в толк не возьму.
По мне - так может помочь только либо перенос ЦТ ниже и более широкая постановка поплавков. Либо доп. поплавки на концах крыльев.
Немного из сегодняшних полетов
Лихо!!! Это впечатление после первых секунд просмотра…
После просмотра всего - ЗДОРОВО!!!
Поплавки немного маловаты, большая осадка, если будет рябь на воде и ветерок, может завалить самолет. Добавим объема и немного раздвинем в ширину.
Да нормальные поплавки… А так - дальнейшая эксплуатация покажет…
Наконец-то провел испытания FPV-комплекта FatShark + Remzibi OSD на своей “летающей рыбе” при взлете с воды и посадке на воду “с выходом на сушу”.
Модель потяжелела грамм на 100, волну гонит чуть больше, но взлетает так же довольно резво, как и прежде.
При заходе на посадку как-то “внезапно” сработала отсечка, и, чтобы.не добираться до модели вплавь, довернул ее к берегу. “Приводземлился” нормально.
Кстати, кто-нибудь знает, как залить видео на youyube, чтобы оно не пережималось с такой потрей качества?
Поменял рег на куте. Все заработало. Но при взлете хапаныл водице ключевой))) И опять теже симптомы! Остался рег ХК 20 А. Потянет он движечек ее? Есть еще Скорпион 60А но его жалко на куту ставить, хотя он и лежит без дела.
А где брал регулятор для двигла на Куту? Я свою Куту тоже три дня назад перевернул, намочил всю электронику. Теперь на взлете двигун не развивает обороты. Аппарат просто катается по воде. Наружным осмотром установил,что окислились элемены на плате управления двигателем. Надо менять, но где взять электронику для этой модели?
окислились элемены на плате управления двигателем. Надо менять, но где взять электронику для этой модели?
А почему именно для этой модели? Берем любой подходящий регуль…
окислились элемены на плате управления двигателем
спиртом или спирто-бензиновой смесью - промыть жесткой кистью, просушить…
А почему именно для этой модели? Берем любой подходящий регуль…
Честно говоря, ни разу не приходилось что-то менять в радиоуправляемых моделях. По какому принципу искать замену (аналог)? По марке самолета или по типу двигателя, к которому эту авионику надо прикручивать? Есть какие-нибудь специализированные ресурсы, где можно купить эти причиндалы?
По току, и чтоб в отсек влезло…
максимальный ток для данного типа двигателя…
или смотрим маркировку на старом регуле - может отсутствовать, как и на двигле. Тогда смотрим внешний размерчик двигла и лезем в данные ПЖ по двиглам, ищем аналог, смотрим ток и какую модель по массе тягает…
купить - в ближайшем магазине… или не в ближайшем…
Заказал уже в ХоббиЦентр регулятор хода для бесколлекторных движков Dynam DYE-1016 на максимальный ток 50 ампер. По габаритам- один в один.