Jocker 3D из EPP от "Пилотаж"
алюминий 2 мм
Куда такую лопату? На стройрынке поспрошайте обрезки от реечных алюминиевых потолков. Там алю толщиной 0,8 или даже меньше, он идеально подходит для изготовления полотна лыжи. И кстати до кучи покрашен хорошо. А силовое ребро - кабан (чтоб лыжа пополам не складывалась и к нему крепится стойка шасси) - сделайте из алюминиевого уголка или швеллера, хорошо облегчив его. Полотно к уголку приклеивается эпоксидкой и для надёжности прихватывается мелкими винтиками или саморезами (я использовал саморезики от старой оргтехники и компьютерных комплектующих). Дойду домой - взвешу, сколько такая лыжа по весу получается - но не 60 граммов пара - это точно. Меньше существенно. Малые по площади лыжи на рыхлом снегу не спасут (нагрузка должна быть не более 5 г/см), а на укатанном плотном снегу они бесмысленны. Можно вроде бы из пластика замастырить - но хрупчеет он на морозе, проверено.
но не 60 граммов пара - это точно.
Вот, без комментариев.
Сколько вообще должны они весить? А далее буду думать из чего и как делать.
Рег плюш 40 держит в пике 60
не 60, а 55А. Звиняйте, данные производителя (продавца или как там его…) hobbyking.com/…/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_…
Будем точными, у нас технический форум.
Сколько вообще должны они весить?
В идеале - столько же, сколько колёса, которые были заменены на лыжи. Но - такое вряд ли можно достигнуть.
Вообще, всё зависит от того, какую задачу Вы себе поставили, заморачиваясь с лыжами. Если собираетесь оттачивать пилотаж, надо расчистить нормальную полосу и взлетать с нее с колёс. И про лыжи забыть. Если просто блином летать - да хоть какие доски привяжите к самолётке - лишь бы от земли оторвался.
И еще раз повторяю - отправная точка для проектирования лыж- нагрузка на единицу площади. Должна быть не более 5 г/см2. Если при выполнении этого условия лыжи получаются тонну весом - меняйте технологию, материалы… Или отказывайтесь от лыж вовсе, делайте нормальную полосу. Обрубки - недолыжи вешать на самолёт - в принципе кто ж запретит… А смысл???
А с лыжами джокер летает как корова, кстати…
Лыжи, рассчитанные “по науке” (есть формулы площади, зависит от взлетного веса, кажется что-то порядка 100 кв.см. на 1 кг для каждой лыжи), превращают модель в подобие биплана 😁. Лучше полосу утоптать…
Лучше полосу утоптать…
Об чём и лай…
превращают модель в подобие биплана
Не сказал бы чтобы уж совсем. Не так всё грустно, хотя, поведение пилотажки меняется оч сильно. Летали, знаем)))
А с лыжами джокер летает как корова, кстати…
да и без лыж тож…
Лучше полосу утоптать…
И похоже намного проще.
да и без лыж тож…
ну это Вы зря, летает он не так уж плохо.
По крайней мере, мне как новичку, его возможностей пока хватает )
Дойду домой - взвешу,
38 г пара, размер каждой лыжи 220х50мм
Доброго времени суток всем,сегодня испытал😈шасси на своём джокере:стоят как влитые,мёртвоB-),специально сделал несколько"жёстких" посадок,поле немного раскисшее и трава такая что 10" винт её немного косил при взлёте:((мотор turnigy 35-36 1250kV)отлетал два акка,доволен как слон😁,правда пришлось в ванной отмывать от кусочков травы.😉
Доброго времени суток всем,сегодня испытал😈шасси на своём джокере:стоят как влитые,мёртвоB-),специально сделал несколько"жёстких" посадок,поле немного раскисшее и трава такая что 10" винт её немного косил при взлёте:((мотор turnigy 35-36 1250kV)отлетал два акка,доволен как слон😁,правда пришлось в ванной отмывать от кусочков травы.😉
а можно окончательное фото, что у Вас в итоге получилось посмотреть ??
а можно окончательное фото, что у Вас в итоге получилось посмотреть ??
Окончательно-там практически ничего не видно,ещё на холоде отломилась застёжка батарейного отсека,вырезал из коробочки кликклок,приклеиваемые поверхности заматил наждачкой и приклеил на циакрин:
Сегодня полетал на джокере при довольно сильном ветре,с винтом мастер айерскрейв 10"*5" против ветра почти не летит и при порывах задирает нос-особенно когда забираешся метров на 20,пару раз не стал парировать и модель делала петлю,практически на месте,то-же происходило когда поворачивал рулём направления,даже удавалось зависнуть против ветра.
с винтом мастер айерскрейв 10"*5" против ветра почти не летит
Логично… Ему для ветра нужен винт 12х6, с ним отлично против ветра гребет. С хорошей батареей соответственно.
Логично… Ему для ветра нужен винт 12х6, с ним отлично против ветра гребет. С хорошей батареей соответственно.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит,ему максимум 11"*5,5",произвёл усиление крыла карбоновыми рейками 3мм*0,5мм 1000мм 2шт,и 3мм*0,5мм 500мм 1шт по внешней стороне,планирую усилить фюзеляж такими-же рейками,от моторамы до хвоста,и переделать(так как это делали в начале темы)лючок для батареи,теперь будет сверху на магнитиках,да и нижний тоже,а регулятор будет внизу,там и охлаждение для него лучше.
Сегодня в полете появился какой то странный дребезжащий звук, сразу посадил, начал выяснять. Обнаружил, что моторама треснута чуть ниже крепления мотора, морковок не было, единственное предпоследняя посадка была жесковата из-за бокового ветра, акк упирается в скобу крепления мотора, я так понимаю сила инерции мотор+акк сделали свое дело. Вынул мотораму, оказывается она из двух частей и не склеены, сразу на будущее скопировал её, теперь думаю из чего делать, склоняюсь к материалу из чего делают радиотехнические платы, придется тащиться в Чип и Дейл. Кстати взвесил все детали мотоустановки, получились интересные величины, есть над чем подумать.
переделать(так как это делали в начале темы)лючок для батареи,теперь будет сверху на магнитиках,
Раз разобрано, тоже хочу батарею сверху загружать, ищу пост в начале темы.
произвёл усиление крыла карбоновыми рейками 3мм*0,5мм 1000мм 2шт,и 3мм*0,5мм 500мм 1шт по внешней стороне,планирую усилить фюзеляж такими-же рейками,от моторамы до хвоста,
А необходимость есть? Вроде и так ничего, веса сколько наберет? Хотелось бы фото увидеть по возможности.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит
Понял, я думал речь идет о штатном моторе… А этот для Джокера откровенно слабоват - тяга около 1,1 - 1,2.
Раз разобрано, тоже хочу батарею сверху загружать
Моторама штатная хлипкая, разваливается просто от вибраций через полгода. Я делал просто из сосновой фанеры 6мм, срезал по периметру до 3 мм, чтобы получилась такая же по форме и встала в штатные прорези в фюзеляже. Очено прочная и достаточно легкая.
Люк для загрузки аккумулятора сверху давно уже сделал - на порядок удобнее и центровку можно регулировать в широких пределах.
rcopen.com/forum/f91/topic148070/1641 - вот фотки, как я переделывал, сообщение 1647.
получились интересные величины, есть над чем подумать.
За материалом для моторамы зайдите в магазин "фрукты-овощи"эти ящики от фруктов они всё равно выбрасывают,а материалец знатный,и лёгкий и прочный,я железную мотораму выбросил,сделал дюралевый крестик,а всамой мотораме облегчения -просто отверстия,только меньше,одно из них сделал как на образце,чтобы можно было провода от регулятора протащить,теперь одну серву можно перенести под кабину и сделать тросовое управление РН.
Вроде и так ничего, веса сколько наберет?
Вес я сбросил когда удалил стоковую мотораму,а весила она 35гр.
Понял, я думал речь идет о штатном моторе… А этот для Джокера откровенно слабоват - тяга около 1,1 - 1,2.
Моторчик у меня на 500ватт,сейчас жду винты под него 11"*5,5",тогда загрузка мотора будет нормальной и против ветра 5-6м\с джокер будет лететь хорошо.
МоторTurnigy XP 35-36 1250kV от такого винта просто сгорит
Сорри, но НТМ мотор 35-36 1250kV на таком винте ходит и даже не греется!!! Вообще чтобы не гадать вот ecalc.ch/motorcalc_e.htm?ecalc, все просто.
Сорри, но НТМ мотор 35-36 1250kV на таком винте ходит и даже не греется!!! Вообще чтобы не гадать вот ecalc.ch/motorcalc_e.htm?ecalc, все просто.
И где-же Вы нашли такой моторчик?в указанном Вами мотокалке такого нет,и на ХК я такого не встречал,есть на 910kV ,1400kV ,1800kV;может Вы имели ввиду NTM 35-42 1250kV ?
Так понравилась идея загрузки акк сверху, что не удержался и начал делать. Площадка бальза 3 мм и ограничительная планка акк дали 7 гр, за счет моторамы думаю все компенсирую. Лючек вырезал под углом, садиться как влитой, думаю как сделать замок, чтобы был легкий доступ.