Тренер Cessna 150 из потолочки
Народ, не извращайтесь с масштабом цессны. У меня полтора метра размах. Весит полтора килограмма, а хер посадишь, закрылки не помогают совсем (скорее только усугубляют), скорость очень маленькая, ветра боится как огня… Ну вот в принципе часть основных проблем.
Я к тому, что вставить кусок фанерки в нос, к нему трубку с передним колесом, и от второй части сервы сделать качалку на это колесо - по массе поможет избежать сильно задней центровки для большинства строений по этому проекту…
только серву управления рудером надо будет ставить под крылом. чтоб в две стороные от нее палочки развести.
Пока это только идея, хотелось обсудить с более опытными посетителями.
Только соединять надо будет через демпфирующую пружинку. Что бы ударная нагрузка от колеса при попадении в ямку или на камень не сломала редуктор сервомашинки
Скажите, а почему бы хвостовые сервы не рсположить в хвостовой части(балки так скажем), т. е. как у снежка,т.е.:
Кбоковинам хв. части изнутри приклеить две рейки кв. сечения, диаметром этак 5-6. К ним поперек приклеить или 3 широких рейки(приблизительно 1х7) ИЛИ широкую фанерку с отверстиями под сервы(так они будут располагаться вместе). тяги вывести: к РВ - сквозь фюз, тогда тяга выйдет прямо к стабу, к РВ - прорезать щель - и опять тягу.
Мне кажется, что у такой конструкции есть свои плюсы:
1.центровка сдвинется вперед, что немаловажно.
2. Эстетичнее( по мне, сервы, торчащие по бокам, не особо нравятся)
3.Появляется доступ к их обслуживанию, т.е. если серва неисправна можно открутить пару болтиков и спокойно вынуть ее, а не выдирать куски потолочки
правда, минус с тем же обслуживанием: большинству моделистов будет неудобно лезть в фюз своими ручищами(шутка😁)
Я предлагаю сделать примерно так:
или так:
bastak, этой конструкцией вы очень сильно сместите центровку назад. Готовьтесь грамм 250 ей в морду потом вешать.
здравствуйте я тоже решил построить этот самолет, а от куда вы чертежи взяли sessna 150?
Ну ЁмаЁ… Вот же
Ну ЁмаЁ… Вот же
почему то эти чертежи не скачиваются!!!😦
Проверил. Там 2 источника, оба работают.
да програму устанавливать надо?
Нажми сюда и подожди минуту. Должно вылезти окошко для скачивания файла с чертежами
а можете их сюда в форум напечатать?😃
Нет нельзя. 😃
В форуме ограничение на размер файлов, постоянно удаляют старое и тд.
но вы можете взять напрямую с депозита depositfiles.com/files/ram7ba0is
изготовил Цесну 150
Облетал, настроил флапероны, помогают. Моё мнение на самолётиках весом до 400г. летать можно только безветренную погоду, это если получать удовольствие. Летал в ветер на самолётиках 130г.- удовольствия не испытывал. Цесна 150 из потолочки для спокойной погоды.
Нет нельзя. 😃
В форуме ограничение на размер файлов, постоянно удаляют старое и тд.
но вы можете взять напрямую с депозита depositfiles.com/files/ram7ba0is
все равно почемуто не получается:(
Задолбали, чес слово…
Следующий вопрос будет - а что с ними делать 😃
i016.radikal.ru/1101/f3/6ad9a5ec7926.jpg(2233 Kb)
i055.radikal.ru/1101/7b/676eeffd5b65.jpg(2448 Kb) вот моя новая - 2011
ладно чёт не фурычет наверное программу устанавливать надо тогда не буду вас беспокоить покопаюсь в интернете.
я понял у меня не было програмы токо что скачал и начал наконец запускаться а программу я скачал PDF. Подскажите, пожалуйста, как распечатать чертежи в натуральный размер?
и ешо подскажите пожалуйста пойдет ли эта аппаратура www.technohobby66.ru/product/2061/?sent=yes#produc… на эту модель?
Простите за флуд. Но сначало немного эмоций.
- Как надоело мелкомягкое воспитание (Народ тупо запоминает последователность нажатий клавиш, не желает думать и читать информацию хотя бы на экране).
- Скоро будут начинать ‘‘топтать клаву’’ раньше, чем землю - дожились… 😃
Ну да ладно, теперь по делу: - При печати укажи 100% в поле маштабирования (возможно что с процентами, Игорь, Вы уже знакомы. (Честно, не знаю современную школьную программу.)
- Подойдет, но по моему Вы за нее переплатили, но это не страшно 😃. Я летаю на Цессне на аналоге этой аппаратуры - HobbyKing. А вот к ней обязательно нужно купить специальный шнур для программирования (настройки) с компьютера и аккумуляторы для передатчика.(батареек, не накупитесь 😃).
P.S.: Константин, Вы меня остановили с публикацией чертежей увеличенной Цессны, но это похоже не помогло 😃. Всех с наступившим новым годом и желаю всем удачи в новом году…
ней обязательно нужно купить специальный шнур для программирования (настройки) с компьютера
но в комплект уже сказали входит этот шнур, и вас тоже с новым годом и удачных вам построик и удач:)
Народ, не извращайтесь с масштабом цессны. У меня полтора метра размах. Весит полтора килограмма, а хер посадишь, закрылки не помогают совсем (скорее только усугубляют), скорость очень маленькая, ветра боится как огня… Ну вот в принципе часть основных проблем.
ну не знаю. По поводу огромной?! Мы же в России живём, у нас ведь самый большой пароход, самый большой самолёт, самый большой эксковатор, да перчеслять долго можно. Ву вообщем я так понимаю, если нормальный двиколо, то все полетит. А то что тихоход, то наверное правы. Просколёт, вряд ли он будет делать вышший пилотаж. На сегодня вот
Пока морозы решил всё же соорудить такую. Бутыль шапусика стоит для сравнения размеров. Ну и для примера Сесна так сказать нормальная, размах 950. Ок. Запущу опришусь, сто за чудо 😃 вышло. моржы пока держутся под 30 и ниже под сорок было. Ещё вроде дней пяток так будет. Вот за это время соорудил три летательных аппппрата. Это четвёртый. Потепляет будем опробовать. Вот ещё
Это в одном лице аэросани и самолёт сразу. Тоже ждёт своей очереди. И ещё Руслан у Вас Вес что-то большой получился. Я планирую на 500 ну может чуть больше.