Летающие самоделки из частей разбитых покупных моделей.
Поплавки тебя ждут.
Короче по первым полетам корова еше та, странно 1400мм размах, а с сетапом от Смарта(1500мм, Лео 35й, 780кв, 4S) еле ползал по небу, Смарт винтит только так, что по горизонтали, что в вертикаль уходит ракетой. Короче просится моторчик помощнее. Толстый профиль, лоб,наверное это, хотя вес получился достаточно небольшой( ну для меня) 1655 гр с акком 4S 3300. С 13Х6 винтом держался только на газу, 14Х8 уже что то было похожее на полет, но мотора еле хватало и с ним, расходы везде пришлось довести до 120, иначе не рулился совсем. В общем надо мотор менять и думаю полетит Пескарь этот(надеюсь), ибо в небе смотрится очень даже прикольно. Будем с Бориным Ишаком ретро бои устраивать.
Пора готовить технику к Раменскому ГидроФесту.(25,26 июля , там и заночуем…
Получено согласие.смотри ветку.
Все перекидывая на Смарт и на поплавки его.
Эта “корова” типа прототип и ВМГ ему надо мощнее , и винтики 15".
Главное не убил сразу , значит будет жить.
Боря как всегда прав, винт 15Х10, полетел этот кабанчик что надо!
Мотор правда тоже пришлось заменить на 42й 500кв, 35й Лео не мог раскрутить пятнашку нормально. Сделал еще как на Смарте длинный элерон(эл+закр в миксе), теперь ни каких свалов на резких виражах, крутит что пилотага.
Получается остался без закрылков ?
Думаю можно приводить в порядок экстерьер, обрезать, обточить все лишнее, копийности мне не надо, делают же из Мустангов гоночные самолеты, чем Р-40 хуже. Уверенно летает на четырех банках, на шесть вообще чума. Я доволен.
Получается остался без закрылков ?
Как без закрылков? Все на месте, клац и закрылки. Сервы все четыре на месте, микс рулит.
А если закрылки подсоединить через микшер , будет выполнять функцию элерона и закрылков на посадке .
Будут как элевоны, но Пескарю и своих закрылков за гланды, на взлете или на посадке просто выключаешь микс элероны+ закр и все возвращается в стандарт, элероны элеронами, закрылки закрылками. Я на Смарте год уже такой конфигой пользуюсь, удобно и в лете интереснее.
Андрей , это Руднево ?
Я пытаю Орлана в Релаксе.
Гоняю ворон , чаек , а орланчики с интересом присматриваются.
Слегонца приложил Енигму …даже четыре глаза не помогли.зарулился.
Да Борь, Руднево, вчера
А если закрылки подсоединить через микшер , будет выполнять функцию элерона и закрылков на посадке .
Серёга! Ты меня совсем запутал. Закрылки есть на крыле Кабика 1.4 и Сессночки 182 1,35. На обоих петли работают только вниз…
Ааааааа это на твоих моделях , а мы речь ведём о Андрюхиных и это разные модели ))).
Брателло купил ветку! Нормально…. А вот такие можно? Или нельзя, ты в доле?
Я за любую авантюру акромя голодовки ))) .
Ой! Кто бы спорил… Не самик - песня! В родной импеллерной комплектации 4 (четыре) пилота включая меня облетать не смогли. Перевёл на переднюю тягу, опять не в дугу!!!
А теперь нормально…
Было
Стало (ещё раз)
На обоих петли работают только вниз…
Ну это правильные петли, у меня наверное не правильные, машут закрылки вверх только в путь, ХА, чему рад безмерно.
После фиаско со Сбачем на Гольяне, перебрался по быстрому в Руднево, успел между дождями.
Уродец Пешка Сорок летает очень достойно.
Ну а Шило как всегда безупречен!
Почикал Пескаря, убрал круглые законцовки, вылизал крыло (все эти пулеметы, обтекатели ниш шасси), с капота ушел обтекатель пушки, кто это видит уже с десяти метров? Сча облетал, супер! И смотрится в небе как истребитель и крутит как пилотага. Надо еще убрать как то V-крыла и вообще чума самолет будет.
Брат , а чё нито с позитивчиком , ну так ромашки , лютики ))) , а то чёрный и серый , ну правда и нарядный красный есть , а вообще супер , молодец ������.
Ну да, мрачноватый видок, но низ белый, в небе читается норм. Есть зеленый камуфляж, мелким рисунком правда, может и переделаю, а пока и так сойдет, там пока еще по конфигу работа не завершена полностью.
Вопрос. Как убрать V-крыла без вездесущего котяры?
Ответ. Никак!