Подбор электроники - Трофи и Триал
В фак загляни, 17 пост-расчёт кВ мотора
А на сайте новака врут получается?
teamnovak.com/products/index.php?main_page=product…
там 13,5Т - 2000 кв
Или я что-то путаю?
Не выдержал, полез в коробку - пин там 16Т стоит. Сменил на 10Т - уже приемлимо, но все равно заметно быстрее чем на коллекторнике 27Т
В фак загляни, 17 пост-расчёт кВ мотора
А на сайте новака врут получается?
ВОлодь таблиц интересная, но примерная.
У Novak два мотора 13,5Т
У Novak два мотора 13,5Т
А второй то какой?
Сейчас озадачен выбором LiPo аккумулятора для первой в жизни RC модели, столкнулся с тем, что при одной и той же емкости, например 5000mah есть еще один параметр, явно влияющий на цену 20С …50С. Какой для нашего грязного и мокрого дела подойдет?
Есть ли какая статистика по китайским аккумам? Можно в данном случае экономить или не надо?
И еще вопрос, разъем на аккуме вроде бывает разный, на сколько я понял, какой надо выбрать что бы стыковался с моделями от AXIAL?
2ПетрК, На этой же странице первый пост
ЛЮБОЙ РАЗЪЕМ можно перепаять
2ПетрК, На этой же странице первый пост
ЛЮБОЙ РАЗЪЕМ можно перепаять
Вот так всегда) Прочитал страниц 30 этой ветки, ответа не нашел, а надо было лишь глянуть в верх…
С перепаять у меня проблем не будет, лишь бы разъем нашелся нужный.
А что скажете по китайским бюджетным аккумам, есть статистика?
Совсем Китай брать не стоит, но что-то типа тёрниджи/зиппи вполне норм за свои деньги
Собираюсь установить на краулер маверик вторую серву через Y-кабель,соответственно будет висеть на одном канале,работая синхронно.Подскажите всё ли я правильно подобрал?Собирал конечно же бюджетное.
серва
rcmotors.ru/…/servomashinka-standartnaya-analogova…
кабель
www.rcmotors.ru/…/y-kabel-futaba-100mm-mh620310/
аккум(что бы два раза не ездить))
rcmotors.ru/…/akkumulyator-silovoj-standart-7-2v-4…
площадка
rcmotors.ru/…/plastina-krepleniya-servoprivoda-sco…
(не реклама)
Собирал конечно же бюджетное.
Не забывайте что нужно еще и организовать вращение второй сервы в обратную сторону. Тут 2 варианта, либо серву переделвать (поменять провода на моторе и на резисторе 2 крайних провода (насколько помню плюс и минус) поменять местами.Либо есть еще варик в разрыв Y кабеля и сервы ставится специальное устройство, которое серву реверсирует (т.е. серва в обратную сторону крутится). Пытался сделать первый варик только на кулаке 1к18, но ничего не вышло, вторая серва глючила и не крутилась.
Тут 2 варианта
Есть третий. Если серва на переднем мосту стоит с качалкой направленной вниз, то на втором ставим качалкой вверх и подключаем через Y-кабель.
А тяга ведь от качалки будет длиннее,стандартная не подойдёт.Как тогда подобрать?
Как тогда подобрать?
Сделать самому, на фото самодельные. Шпилька М3 трубочка и два наконечника. 10 минут и две тяги готовы.
Можно и родную удлинить, снять один наконечник, вкрутить шпильку побольше и добавить кусок трубочки и пару гаек.
Мужики на модель весом примерно в 4 кг мотор (жестянка) на столько Т надо поставить? Просто поставил Аксиаловский на 20Т еле тянет маленькая горка и все стояк:)
Много зависит от спут/пиньен, но можно попробовать 45-55т, например.
Много зависит от спут/пиньен, но можно попробовать 45-55т, например
Раздатка аксиал сток а пиньен 20
Естественно, 20Т с 20Т не потянет 4 кг. Мотор минимум 35-й, лучше 45-й, и пиньонами 15-19Т лови, как нравится. Смотря, ещё какого диаметра колёса.
Подскажите, пожалуйста, везде вижу и читаю про герметизацию регуля, БЕКа, серв, но ни где ни кто не говорит про приёмники и аккумуляторы, почему? Что с ними делать? Оставить как есть с завода не гермеченными, засунуть в шарик (где-то читал про это), или как правильно их загерметить?
ни кто не говорит про приёмники и аккумуляторы, почему?
Приемник герметизируется так же как БЕК или же серва. Чаще всего покрывается просто 5-7 слоями лака которому вы доверяете и все. АКБ герметить нет смысла. Если только для душевного спокойствия.
Самый простой и надёжный способ-залить приёмник парафином, оставив только ножки. Герметизация вечная, так, как приёмник не греется. Если использовать плату без корпуса, то идеально залить пентакастом-жидким пластиком. Шарик-прямая смерть приёмника. Цапон тоже имеет место быть, но из-за тонкого слоя бывают наводки от воды на поверхности. Если не плавать с крышей, то тоже хорошо.
Про приёмник понятно. А аккум что вообще оставить как есть? Не коротнёт от влаги, не взорвётся на моделе или при зарядке потом?
Не взорвётся, пофиг ему до воды. Максимум, контакты на балансире окислятся, да и то, если из воды не вылезать. Я их уже сколько лет сначала в речке мою, на борту модели, потом дома, под краном))