Truck trial 1:10 от Raven-Art
как сказал Carrtman пластик надо греть ,для этого использую газовую плиту , просто грею над конфоркой и гну руками,а некоторые места набраны как паркет …
по поводу кузова , про кунг , есть мысли , если найдутся чертежи интерьера то возможно будет , а может быть это будет самосвал)))
Как-то слабо представляется самосвал в триал/трофи))
построить можно всё что угодно , мне вот представляется это таким образом , что у грузовика может быть не сколько спецификаций , которые можно по настроению менять , больше всего меня удивляет то что Урал ведь советская машина , но чертежей нормальных нет в свободном доступе у нас , что странно ведь мы натеритории страны производителя, была ещё мысль про кунг “омон” , но пожалуй он так же как и самосвал относится к трофи)
Строй модель для себя, а не для триала и трофи 😉
проект я строю для друга,так что не только своё мнение учитываю , поэтому любые мнения хороши))))
Урал ведь советская машина , но чертежей нормальных нет в свободном доступе у нас , что странно ведь мы натеритории страны производителя, была ещё мысль про кунг “омон” , но пожалуй он так же как и самосвал относится к трофи)
В советское время приличная конспирация была 😃
Вся прелесть в том, можно сделать несколько кузовов для одной кабины. И кунг и самосвал 😃
Где капот такой взял? Я так понимаю он уже был? От чего шаська будет?
Слава ничего не берет готового=) Все делает с нуля.
Я так понимаю он уже был?
Этот вывод был сделан из-за грунта на капоте?
Кузов самодельный и капот тоже , просто капот отдельная деталь, вот я его и загрунтовал)))))))
Прикольный, но я из за длинного носа не стал такую модель строить, короткий изобретаю…
продолжение , не много фото , и с комплектацией определились , будет кунг эспидионный
ещё не много фотографий постройки , проект движется медленно , но верно)
Ништяк получается кабинка!)) Слав, только. как мне кажется, сгладить-бы слегка рёбра жесткости на крыше и крыльях, а то они смотрятся не как выштамповка, а как приклееные))
да , это само собой , пока что идёт грубая сборка , о подготовке под покраску пока что речи нет , всё ещё будет причёсано для красоты , пока что я пытаюсь собрать, как можно больше мелких деталей кабины , что делаю по фотографиям , которых как не странно не много на просторах интернета , боюсь что придётся искать оригенал что бы найти на нём некоторые узлы , уже прешёл на то что для сверки использую чертежи отдельных деталей данного советского огригата))))))
Ну это да, чертежами особо не разживёшься подробными. Я так и делал- охотился за Зил-Бычками с фотиком, и большинство изгибов кабины делал по фоткам…С уралом, понятно, сложнее не много их встретишь на улицах…
www.konsulavto.ru/acat/model898.html буду рад если эта ссылка вам поможет.
Может сгодится для деталировки-
Эвакотранспортер КТ-Л (ТК6АМ) на шасси Урал-4320-31
Береговой радар на базе Урал-43203
Электростанция УМПЭ-100У1 на базе Урал-43203
Ну это да, чертежами особо не разживёшься подробными. Я так и делал- охотился за Зил-Бычками с фотиком, и большинство изгибов кабины делал по фоткам…С уралом, понятно, сложнее не много их встретишь на улицах…
для Спб , урал вообще птица редкая , в город их не пускают , а сам я загородом бываю тоже не часто , тем более что длинная кабина встречается реже , найти оригенал сложно , а пожарных или омон тоже как то не пофографируешь)))
Буду на дежурстве, пофоткаю наш УРАЛ со всех сторон!😉
Буду на дежурстве, пофоткаю наш УРАЛ со всех сторон!
это было бы здорово , больше всего меня интересует навесное оборудование под кабиной и кузовом , вид мотора через открытый капот , и интерьер))))
навесное оборудование под кабиной и кузовом
Не совсем по данной теме, но может чем поможет =)
photo.qip.ru/users/232629788/200593781/?page=4
