Truck trial 1:10 от Raven-Art
Насчет открывающихся дверей не думал?
Мне хочется чтобы кузова имели порядочный срок службы , а двери открывающиеся сильно ослабят конструкцию.
Если она на аксиаловских колесах, никакого бонуса в проходимости против легковушки, получается, нет. Странно все у нас как-то. В жизни не встретишь джип с колесами от шишиги, а в RC их полно
поэтому на базе Шишиги народные умельцы строят джипы , и у заряженного джипа проходимость лучше чем у Шишиги стоковой…
Продолжение Шишиги , почти закончил кабину.
Слав, смотрю я на твои проекты и всё больше и больше утверждаюсь в мысли, ТЫ МАНЬЯК!!! (в хорошем смысле)😁😁😁
пришлось отвлечся от постройки кузова Шишиги , и сделать некое подобие шасси , предворительно востановив из праха мосты , сначала думал использовать раздатку аксеала , но не срослось , поэтому будет коробка от хайлифта , она как раз низкая и выходные валы у неё по длинее
в общем комплектация будет такая : акк под кабиной , коробка по центру , серва на мосту , электрика в кунге
кунг будет вот такой :
про ОВ и ВФУ ещё думаю пока что
Во всем виден почерк мастера! На дверях, рамки окон, кажутся непропорционально широкими по сравнению с фото… Неудачный ракурс съёмки?
рамки окон, кажутся непропорционально широкими по сравнению с фото… Неудачный ракурс съёмки?
без разшивки всегда так кажется , но рамку двери сложно запороть , она берётся с чертежа почти на прямую)
к томуже на фото более новая машина , кузовня у них та же, но есть отличия в выштамповках элементов , сам долго ломал голову: что брать,а что не брать , в итоге остановился на выпуске поле 67ого года , но до 85ого , наиболее соответствует чертежу который у меня в разработке…
кстати мало ли кому пригодится ,самый полный чертёж Газ 66 выполненный кажется Дмитреевым , нагло мной подредактированный и склеенный )
Продолжение проекта "Газ 66 " в масштабе 1:10.
В общем голову поломать пришлось изрядно, вместо того что бы искать коробку от хайлифта, пошли более простым путём , и взяли новенькую тундру , собственно с нёё всё и сняли , в итоге Шишига вообще вся из новых агрегатов состоит …
На фото отлично видно что компановка получилась весёлой , серва на мост к сожелению не влезла , поэтому буду делать понару .Несмотря на то что шасси выглидит довольно таки не нормально , как оказалось ездит оно хорошо , правда очень быстро , ))) Скорость снижать буду мотором в 60 витков ,сейчас стоит 27 витков от аксеала , на второй передаче сделал бёрнаут по полу случайно резко дав газа))))
не много фото :
видом резины флешпоинт я был доволен впринципе, правда она меньше чем надо на 5мм(104мм) а растянуть или накачать её толком так и не получилось.
Но когда поставил 2.2 резину , понял что ездить Шишига будет на ней , так как вид стал гораздо лучше !
Вид с 2.2 просто офигенный!!! Очень классно выглядит на этих баллонах.
Тяга Панара не ставится с рессорной подвеской
на 2.2 действительно смотрится лучше. тоже поставлю свою шишигу на криперовские катки, а по-возможности надо заказать 1.9 мики томсон диаметром 120мм.
на 2.2 выглядит как надо,
хотя можно даже чуть больше резину поставить и будет вот такой
или как на УРАЛе резину поставить тогда будет вот такой
Поставил на Шишигу амортизаторы от комодо , продолжил работы над кузовом …
Тягу, соединяющую кулаки, ставь сверху сошек кулаков. Иначе будешь ею везде упираться
Тягу, соединяющую кулаки, ставь сверху сошек кулаков. Иначе будешь ею везде упираться
Тяга явление временное , она упиралась в рычаг сервы , поэтому опустил чтоб не мешала , скорее всего поставлю штатные крепления рессор тамии , тогда как раз появится нужное расстояние , и чуть чуть машина поднимится , хотя и в полуфабрикатном виде работает подвеска не плохо)
продолжение Шишиги 1:10
Грузовик и правда не большой)))
для сравнения рядом Додж в 11ом масштабе , )
доделал крепления кузова , переделал рулевое управление , правда пока что как то сильно люфтит оно , буду дальше экспериментировать , поставил мотор 55 витков , любезно предоставленный Fsb102 , теперь шишига ездит на одекватной скорости)
артекуляция подвески получилось даже больше чем хотелось
по моему на КУНГе всё таки не хватает верхних фрамуг
Грузовик и правда не большой
собсно, чего можно ожидать от примерно одинаковых по грузоподъемности машин. за исключением, пожалуй, того, что додж проектировался для нужд простых американцев, а шишига - как всегда - для выполнения нереальных тактических задач.
ну это же американцы…
у них мания величия…!!!
почти закончил салон кабины Шишиги и прикинул водителя сразу ,так наверное он там и останется , )
а ещё микро проект по созданию канистр из пластика в масшабе 1:10 , от начала до конца)
слеплены они из обрезков пластика Пвх и тд
в основном использован пвх , не много полистерола внешняя часть выштамповок , и полипропеленовыя трубка от шариков надувных в роли горловины канистр )))
Продолжение проекта “Газ 66”, закончил кабину начал доделывать кунг и тд
Хотелось бы максимальный угол крена увидеть, с высокой коробкой и кунгом, и мягкой, судя по ходам, подвеской. Не получится ли кувыркучесть, как на дорестайле моего УАЗика? Тяги рулевой, если мешаются, можно сделать из М2,8 прутка (у меня в багажнике лежит). На канистру 2 шт. записываюсь, в окраске типа “ржавый треш” 😃