Truck trial 1:10 от Raven-Art
раму на какие болты лучше собирать, на м3 или м4?
измерь пожалуйста реальный размер колеса которые стоят на кразе, а то у меня инфа по ним разная
не большой клип про покатушку
оффтоп: ты русский язык прогуливал?))) небольшой=маленький, немного=мало - ВСЕГДА пишется слитно. не большой, а маленький; не много, а мало - в данном случае пишется раздельно. надеюсь на понимание)))
шишиге оригинальные диски не хочешь сделать? а то они выдают в ней модель. на третьей фоте мой разум отказался верить в то, что перед грузовиком не бревно, а маленькая ветка:)
раму на какие болты лучше собирать, на м3 или м4?
с точки зрения прочности болта (если на болт будешь накручивать гайку) - на любые. даже М2 подойдут. здесь не такие суровые нагрузки
во-первых откуда мы КрАЗ возьмем? они как динозавры! дальше есть 2 варианта колес, болотные и шоссейные-тебе какой?
как заматовал крашенные поверхности? =)
я матую лаком Tamiya PS-55. Если красить глянцевой краской и покрывать этим лаком, то поверхность получается как-бы полуматовой. Если матовой краской и этим лаком, то поверхность получается более матовой.
я про колеса которые на модели установлены 2.2
я про колеса которые на модели установлены 2.2
125х60мм
такие вопросы лучше задавать в личку
ты русский язык прогуливал?
да , именно так я и поступал)
в данном случае,мои литераторские способности , отношения к делу не имеют…
до колёс я ещё не дошёл , это промежуточный вариант, машину нужно было запусть , что б знать что настроить
раму на какие болты лучше собирать, на м3 или м4?
М3 более чем достаточно
продолжение проекта “Газ 66”
сделал муляж груза, который закрывает коробку и электрику
ай, видео убили
Восхищению моему нет предела! Какие же Вы мастера,ребята!!!Такие проекты классные делаете по воскрешению нашего автопрома!!! А чтобы видео не “убивали” надо в конце ролика писать название песни или музыки и исполнителя,тогда только письмо придёт на почту,что нарушили чьи-то права,а видео останется и будет “убито” только в кап.странах,а мы будем смотреть.Я просто это уже проходил на ютубе.
Хм, а как на счет съемного заднего каркаса на случай езды без кунга? Ведь она и без кунга офигенно смотрится!)) Ну или вообще подумать над идеей внешнего триального каркаса легко съемного?)
Восхищению моему нет предела! Какие же Вы мастера,ребята!!!Такие проекты классные делаете по воскрешению нашего автопрома!!! А чтобы видео не “убивали” надо в конце ролика писать название песни или музыки и исполнителя,тогда только письмо придёт на почту,что нарушили чьи-то права,а видео останется и будет “убито” только в кап.странах,а мы будем смотреть.Я просто это уже проходил на ютубе.
про видео , там всё указанно , оно работает в кап странах, а у нас как раз таки нет , написанно что общедоступно , но факт на лицо , на квипе работает , на ютубе нет.
отсюда вывод: ютубом я больше не пользуюсь, а вот qip.ru хорошо бы включить в список сайтов трансляции видео.
Хм, а как на счет съемного заднего каркаса на случай езды без кунга? Ведь она и без кунга офигенно смотрится!)) Ну или вообще подумать над идеей внешнего триального каркаса легко съемного?)
пока что баки и ящики весят на кунге , сделать бортовку не проблема , но вот коробку не спрячешь , потому и кунг , и думаю что навсегда , да и ездит Шишига с ним хорошо, почти с джипом на базе аксеала на ровне , потому как по сути она длинный хайлифт на больших и тяжёлых колёсах)
сделал муляж груза, который закрывает коробку и электрику
Груз же в Шишиге перевозят обычно в кузове. 😦
Я видел только кузова/кунги или всякие буровые/другие установки.
Можно кузов, а в нем груз, который прячет потрошки 😃)) И будет в высшей степени копийно! 😃))
Но это конечно же уже придирка. 😃 А в целом … ВАХ, слюшяй!
Груз же в Шишиге перевозят обычно в кузове.
грузовики возят груз , это логично и неизбежно , тем более что необходимо , на сколько кунг круче бортовки можно понять по ценам на машины с этими комплектациями
Напомню что я ориентируюсь на стоковые машины с подготовленной подвеской , то есть под трак триал-трофи , но не на огрызки под просто триал , таких в этой теме не будет никогда ! каркасы , платформы , новые лебёдки , и прочее для триала , об этом можно даже не упоминать .
Мне интересны именно Советские грузовики , которые я и строю , уровень копийности зависит больше от того что получится найти и сделать.
А вот российские грузовики список замыкают одним печальным пунктом , их время придёт, только ,за долго после всех других машин и придёт ли вообще…
Центральные выступающие ступицы заказать у токаря, доработать напильником, нарезать резьбу и использовать за место колесных гаек.
Центральные выступающие ступицы заказать у токаря, доработать напильником, нарезать резьбу и использовать за место колесных гаек.
примерно так я и планирую действовать , правда сначала надо найти токаря ( у меня накопился большой список)
сделал дворники , примерно вот так, проект “Газ 66” будет ездить ближайшее время .
На данный момент пытаюсь найти раздатки для Урала и Краза , так как тоже хочу их запустить , к моему большому сожалению с запчастями для них меня сильно подвели и три месяца ожидания их запчастей просто потеряны(
покатали сегодня с джипами , шишига оправдала надежды , шла на 80 процентов на ровне с джипами, валилась только на больших косагорах , удалось даже засадить её в грязи))))
существенное продвижение проекта “Урал 4320”
сделана новая рама ,( крепче-проще -легче)
после двух дневных мучений получилось сделать раздатку , была установлена коробка с мотором и вот он уже крутит колёса , да так крутит что мебель можно двигать
тестовый запуск шасси
www.youtube.com/watch?v=7lvSf5nZwNs&feature=plcp
на видео видно как бесится серва , под весом она так не делает )))
рессор в пакетах сильно не хватает , да и толком ещё не настроенно всё , вот как то так)
Массу сервы (лучше вообще всю массу BEC) через “моторный” конденсатор на раму - должна перестать беситься.
серва цифровая , она бесится от того, что ищет центр , а сопротивления нет , вот и результат)
в общем другой сервы на 15 кг нет у меня пока что…
Да, с цифровой такой трюк не пройдет, согласен. Цифровая бесится из-за того, что слишком мощна для работы с малой нагрузкой - инерция по усилию. А обычную трясти начинает от наводок. Вот я и попутал, сори.
в общем другой сервы на 15 кг нет у меня пока что
да забей, все мощные сервы бесятся без нагрузки! и ничего с этим не сделать…они пытаются найти свой виртуальный рай😁
“Ради смеха” можно сделать рулевой демпфер из закрытого аморта двухпружинного у которого есть четко выраженная центральная позиция - и беситься не будет и удары в колесо на серве меньше отражаться станут.