Truck trial 1:10 от Raven-Art
Сегодня помимо создания поста №439
немного поковырялся с проектом “Зил 130”
доделал бампер , добавил мелочёвки на контейнер , и загрунтовал кузов
далее займусь салоном и бензобаками
Отставить утилизацию! Ты столько труда и души вкладываешь в свои проекты, что же теперь, если нет покупателя в РФ - унечтожить все и выкунуть инструмент в окно? Кому и главное что ты этим докажешь?! Труд свой ты оцениваешь вполне адекватно, я правда не знаю затратной части по конкретным проектам, может там профита нет вовсе и стоилобы наоборот поднять ценник, если будет потенциальный клиент - предложит поторговаться и придти к компромиссу в конструктивном диалоге. Простачков, которые предлагают продать отдельно кабину или выкупить оперативно все вместе рублей за 15 - перенаправляй незамедлительно в магазин “детский мир” за хаммером на гарлемских дисках пятого масштаба, а лучше сразу в игнор. Не нужно никому, ничего доказывать и обосновывать ценообразование. Рынок моделизма в России несколько “специфический”, тебе ли не знать об этом, как опытному моделисту, поэтому либо смерись и делай тупо в свое удовольствие (как большинство здесь очутившихся) + индивидуальные заказы от знакомых, которых уверен, не может не быть, либо пересматривай подход в корне, а именно рассмотри выход на европейский рынок, в отличие от нашей необъятной, заграницей куда больше людей без комплексов (у которх моделизм не ассоциируется со школотой ввиду их ограниченности и узконаправленности) желающих тратить десятки тысяч евро на авто хобби в масштабе, а не только гудеть в выходные по барделям и кабакам. Я сам ушел основательно от кабаков в моделизм, утомило уже все это до тошноты… Из всех моих знакомых, кто в состоянии позволить себе эксперименты с новым хобби в рамках 50-100 т.р., только один попробовал за все время разнообразить свой досуг каким то новым развлечением и то это ограничилось покупкой саважа в полном фарше на двс, на котором он покатался пару выходных в пьяном угаре, сразу убил его в хлам, пару раз посылал водителя в куркино за запчастями и в итоге через 2-3 недели бросил пылиться в загородном доме, всем остальным, кто воспринимает хобби должным образом и смотрит с уважением - катастрофически не до моделизма, куда более приоритетными задачами приходится пенебрегать, остальные загружены психически и моделизм с моделистами почему-то ассоциируется дословно с “дрочерством”. Не доросла еще Россия до этого - факт! И не уверен, что будем наблюдать какие-то радикальные изменения в лучшую сторону в ближайшие годы…
Разошелся я что-то…, уж больно задел твой порыв утилизировать такой проект!
Слав, что за лимиты на ебее ? Никогда не покупал там ничего…
Начни с малого, возьми в разработку все основные форумы по моделизму, создай везде темы по постройке (это хороший инструмент для завуалированной рекламы услуг в т.ч. и в кастомайзинге), заработаешь авторитет, продемонстрируешь компетентность в этой области, как на российских форумах, без этого тоже никуда, мало кто согласится на полную предоплату какому-то залетному пользователю, который теорритически мог копипастнуть фото из чьей то галереи, ну и там пойдет все потихоньку, начнешь выставлять проекты на продажу. Согласись, на англоязысном форуме куда больше охват целевой аудитории со всех стран, с совершенно разным менталитетом и достатком, нежели на российском, где все друг-друга знают как облупленных.
В общем искренне надеюсь, что у тебя это переходное состояние души вызванное какими то временными жизненными проблемами и движуха скоро попрет во всех направлениях связанных с творчеством!!!
на ибее есть лимит , он слишком мал
про лимит не в курсе, пока не рассматривал возможность продажи там.
в принципе, Олег прав. чем убивать грузовики - лучше вывесить на англоязычных форумах (с которых, собственно, и тут есть куча фот). или тем же rc4wd написать попробовать… у них реального хлама навалом, который даже рядом с КрАЗом не стоял, неужто не забарыжат…
Андрей прав, я дже н подумл об этом, попробуй предложить им партнерку, торговая марка уже есть и с точки хрения нейминга довольно удачная! Отправь им его на реализацию, за налик сомневаюсь, что примут, т.к. направление новое, либо в калькуляции занизят, мне о владельце этой конторы один знакомый из штатов, который помогал первым с заказом не лучшим образом отзывался.
Там даже немец торгует (скайлоффроад.де) имел с ним дело, очень проблематично все отправлял после полной оплаты, хабыл продать несольо запчастей и не доложил2 рассеивателя, в общем Русский ответственный селлер им определенно поправил бы репутаию!
P.s. norco-a туда же дорога - хорошая идея!
Ваши проекты “живые” и заслуживают более уважительного отношения чем просто помереть под прессом.
С датой, периодом постройки и вашей подписью готов обсуждать серьезно покупку Урала )))
Слав! Не тебе ли, как творческому человеку и человеку явно не обделенному даром творить и создавать красивые вещи знать, что часто художники живут в скромном достатке. Если и получается менять работы на достойные деньги, то это происходит не часто. Твои работы действительно отличны! Да и как я понимаю, на данный момент темы с продажей твоих работ закрыты. Пересыла нет, это понятно в дороге и потерять и сломать могут. Санкт-Петербург большой город. Я полагаю всему своё время. Не спеши. Такие красивые вещи не продаются быстро. И уж точно быстро не всеми делаются.
Слава, у нас страна советов, поэтому не удержусь… хоть раньше только молча наблюдал, сглатывая слюни и сопли.
Поддерживаю во всем слова Олега, особенно насчет выхода на зарубежные форумы, тем более, что у тебя прекрасная линейка грузовиков. Не поленись, покажи свои проекты на французском camions-rc.fr и немецком modelltruckforum.com. Это серьезные форумы, которые нацелены исключительно на любителей rc-грузовиков, там есть все - и любители, и настоящие фаны, которые могут адекватно оценить стоимость хенд-майд.
Прости, что может лезу не в свое дело, но результаты твоего творчества не должны бесславно погибнуть, а труд - должен получить заслуженное вознаграждение.
Хотел в Питере напроситься в гости, но заменжевался что-то 😦 (напрягать не хотелось, если честно, хотя уверен, что не отказал бы)
Слав, я просто не понял фразы “под пресс” - у тебя порыв души такой.?. Качество твоих работ - уже выше обозначили (согласен полностью). А продажу таких моделей, сравниваю только с продажей эксклюзивных, редких, исторически ценных и т.д. автомобилей 1:1. Сразу такие вещи не продаются, а пускать их под пресс - великий грех.
P.S. Если уже совсем “безвыходная” ситуация будет, то: перекрасить в “гражданку”, добить до РТР, и письмишко написать на КРаЗ. Глядишь и насобирают всем заводом на действующую модель своему директору в подарок, которую можно ещё на выставке демонстрировать))). И может быть (будем надеяться) получишь потенциального заказчика на новую модель.))) А там глядишь и другие производители 1:1 зашевеляться)))
Хотел в Питере напроситься в гости, но заменжевался что-то
я не скрываюсь , и не стесняюсь , если интересно , могу спокойно , пригласить на экскурсию , )
А там глядишь и другие производители 1:1 зашевеляться
Марат , я не хочу просто делать не обдуманных поступков , я не идиот , но , то что я собрал я не ценю , и не ценю ,потому что я это собрал , нарисовал , к себе я более требователен , чем к тому то другому , видя не удолетворителный резыльтат у себя , я не иду на компромис , чем бы это не было , оно идёт в утиль , только так можно добиться роста , если грубо говоря , что то никому не интересно , как и мне , то мне нет смысла оплакивать что то , просто в утиль , рисунки под перекраску , и что бы там ни было , у меня есть одно правило ; не должно быть брака!, если он есть , то я сам свой первый критик , весьма строгий, и любой брак идёт в утиль, либо переделывается полностью, отрицате5рльный результат , тоже в своей мере брак , потому я не слишком буду растроен, это риски без страховки , не более…
пс: я не говорю что кто будет уничтожать что то прямо сразу , но есть некое желание либо распространить , либо избавится каким то другим способом , от некого излишка кузовов , на данный момент у меня их перебор и они начинают меня раздражать…
Знакомо. Забей на всё, и отдохни))
Слава, отдай излишки своего творчества детям в кружок. Там тебе будут благодарны.
они начинают меня раздражать…
Убери с глаз и не ломай рынок, который и так недоразвитый. Иначе, желающие будут тихариться, и ждать когда же Слава подарит им кузовок. Согласен с Володей blizzzard - отдохни.
P.S. Просто спасибки кончились.
Абсолютно солидарен с вышесказанным про необходимость кратковременного перерыва, только не в себя уйти а радикально отвлечься чем то другим, если в ближайшие дни не найдешь иные рычаги воздействия на это временное состояние!
Слав, переутомление бывает в любом деле и даже у самых стойких-непробиваемых личностей, что все вокруг уже начинает казаться кривым, хоть тебе авто 1/1 преобразуй как в мультиках в 1/10 со всеми мелкими деталями и сохранением работоспособности))
Если бы ты считал свою работу косячной и не соответствующей личным эталонам качества - не стал бы изначально выставлять на продажу, значит был уверен тогда!
Если не было покупателя на краз за этот период, хоть ты убейся - не продал бы его за достойную цену, тем более я совсем забыл, ты еще в добавок только в Спб был готов продавать, очевидно по окрасу речи и эмоциям, что именно отсутствие продаж заставляет задумываться о том, что сделал не достаточно хорошо, хотя все остальные почему то убеждают тебя в обратном.
я бы порекомендовал задуматься о серийном производстве.
с кабинами “панельного” конструктива проблема транспортировки будет на порядок менее актуальна.
У нас в Питере есть Артиллерийский музей инженерных войск и связи. В разделе инженерные войска, можно было бы организовать раздел инженерной техники . Только надо как то договориться с их начальником. Объект вроде как от Министерства обороны. Можно и запрос в Москву отправить. Может и оплатят ?
думаю что это не то всё, но спасибо.
Владимир, боюсь, что жизни среднестатистического Россиянина не хватит, что бы УМТО Минобороны мотивировать к таким инвестициям в новую модель для музея, если только тендер новый не нарисуется на закупку и не заслать откат вовремя))
Запрос лучше сразу на старую площадь направлять, пусть администрация берет под личный контроль и направляет уже кого-то к нам на форум рулить и разруливать, потому как резонанс с каждым днем вокруг сложившейся обстановки становится все больше)))
Подставки для хранения Урала 4320
материал пластик пвх
Продолжение проекта “Зил 130”
Продолжение проекта “Зил 130”
Сегодня день ушёл на то что бы , по прикидывать компоновку электрики , и прочие , доделал подвеску , решил всё таки аморты поставить , прикрепил баки , сделал крепление акк , провёл ходовые испытания)
на фото вязанка проводов , это анимированый свет , в принципе всё будет гореть , кроме заднего хода ( у блока света он не правильно отражается мигающим сигналом стопов ) но с этим можно смориться это же турниджи, а не 3ракинг))))
В общем удалось сократить хода подвески , теперь они примерно соответсвуют грузовым , попробую прикинуть на него микки томпсона , на предмет повышения клиренса мостов , да и вообще интересно как оно будет смотреться.
Захожу сюда посмотреть на 157-мой. НЕРЕАЛЬНО ХОРОШ ! С какой стороны не посмотришь здорватень!!! Тебе удалось его сущность передать,характер! Бывает человек по чертежам точь в точь, а смотришь не то,не хватает штрижка. Грузовики они ведь большие и смотрим мы на них почти всегда с низу в верх, вот тут и начинается то ,что тебе удалось на все 100 !!! Почувствовал ты его СПАСИБО! К 157-му не равнодушен, ,простите считаю его самым красивым вездеходом. Слава спасибо за проект . С уважением Игорь.
P/S Слава позволь высказать одну мысль по 130-му . Ему колёса бы гражданские как на 151-м с торчащими ступицами( узкие ) видел такой живьём смотрится улёт! особенно прогал между колесом и крылом. Лифт-то у него не хилый выходит! Попробуй отрисуй для себя.
Ещё раз спасибо за работы.